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結婚してから初めて年越しをカミさんと二人で過ごす事になった。 子供達の小さい頃はもとより、成人してそれぞれが所帯を持ってからも、誰かしら年越しには帰省して一緒に年越しをしていたのだが、今年は仕事、あるいは相当の事情があって帰省する事が出来なかった。 カミさんと二人だけの年越しはいつもと同じで、晩酌の肴がいつもよりチョット・・・ 二人で御神酒で乾杯して、今年も・・・これからも・・・ナンテ・・・ 明日の私の誕生日には娘夫婦と孫が来るらしい。 一年の計は元旦にあり 『暇・退屈』 の無い一年を願おうか ブログにアクセス頂いた皆様、本年は誠に有り難う御座いました。
2011/12/31
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ヒョッとして、ブログ更新を一週間もしなかったのは 2006/10/19 にブログを開設してから初めてかも知れない 何かと忙しい時期になり、晩酌後にPC前に座り更新しようとしたのだが、完結前についつい居眠り、、気がついて見れば就寝時刻で意識もうろう、、なんてことが何度かあった 前回に続き今年の猟・漁を振り返って見る。 我が愛艇で出猟・漁して天売島付近に行った回数は13回、その内、天売島に上陸したのが8回にもなる。 定休日と海状の良いタイミングがこれだけあったという事だが、正直、波・濃霧で途中から引き返そうと思った事もあったのだ。 そうした中からこんなニュースもあったりして、色々な意味で報われた思いであった。 だが、エゾシカでは頑張っているにもかかわらず、中々その成果が上がっていない。 漁については、行けば釣れた 今年を振り返って見ると 『暇・退屈』 が入り込む隙間の無い一年だったな~
2011/12/30
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今年も残す所、後一週間になった。 例年の事だが各メディアでは、今年の重大ニュース等々をもう良いいと言うだけ流している。 そこで私も便乗して、私個人の、猟にかかわるニュースを振り返って見る事にした。 一番ショックだったのがスノーモビルでのアクシデント 、この時には正直言って下半身不随になることを覚悟した。 側溝にスノーモビルで突っ込んだ時、今まで経験したことのない脊髄(腰骨)のぶつかり、きしむ 音を聞いた気がした。 一瞬、これで一生車椅子かと思って、そーっと足首・膝・そして立ち上がって、あぁ、何とか足が動く・・・・一瞬のうちに色々な事が頭をよぎったが、不幸の中で幸せを感じた瞬間だった。 腰と足首の回復には時間が掛かったが、半年位経った頃には完全復活した。 歳を重ねて、身体的には良いことはないと思っているが、それなりに工夫して付き合えば まだまだ行けそうな気がしている。 体力が落ちて来た分、工夫のアイテムでカバーしてガンバロー
2011/12/24
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2週間ぶりに獲った。 積雪により猟用車でのパトロールが難しくなってから、昨日初めて獲った。 一頭目は当才子(7ヶ月) これは撃ち上げで、回収はソリに乗せて楽勝。 それで帰ろうかと思ったが二頭目のピン子(1才7ヶ月)を獲ってしまった 60m程の下り斜面で2頭確認したが撃ったのは小さい方、肉質と回収時の引き上げを考えると当然の選択か・・・だが、それでも決して軽い訳では無く120kgはあるか。 急いでゾンメルスキーを履き止め刺しに滑り降り、スノーモビルの所まで戻る途中で引っ張り揚げるルートを決める。 回収にはかなりの汗をかく事を考えて、事前に防寒ツナギの中に着ている防寒着を脱ぎスキーを履かずに引っ張り揚げるルートを踏み固めながら、九十九折りにシカの所まで。 シカに牽引具を取り付け後ろ向きのスクワット牽引、路面まで後少しの所で記念撮影 汗ダクダクになり、で急いで帰宅してしたまでは良かったのだが、ケイタイがないのに気づいた ツナギの中に着ていた防寒着を脱いだ時に、ケイタイをツナギの胸ポケットに入れクリップをしていなかったのが原因だった。 カミさんのケイタイを借り急いで山へ・・現場に着き呼び出しながら耳を澄ますとかすかに聞こえる着信音・・ここだと思う所を手で掘ると、あった。 ポジティブに・・結果良ければすべて良し
2011/12/20
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この頃は 「シバレ』 る。 24時間マイナス気温で、昼間でも除雪された路面が雪で覆われている。 昨日、所用で旭川市に行って居て、夕方帰宅しようと車に乗り込み1分ほど走り、信号待ちをしていると 『ドスン』 と後ろに何かがぶつかってきた。 この歳にになって、初めてホラレタ 車を移動してホッタ方の車を見ると、中型のRV車でフロント部分に穴があいて雪の上にはグリーンの液体がこぼれている 私のお尻を見るとなるほど、穴の原因はこれか メッキバンパーは幾らか凹んで、ステップのパイプも幾らか曲がった位だったので自分で直せる範囲だ。 事故証明をもらうにも時間が掛かり面倒なので、責任は相手が100で私が0・・・アンタは自分の車を直しなさいと言って名刺を渡して帰ってきた。 何か問題があれば連絡して来るだろう。 私が車に求める事は、走れればいい程度で・・・・それにしても、2.5トンの車重はこんな時には頼もしい・・・腐っても鯛か
2011/12/18
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人は自身に、それぞれのプレッシャーを掛けた生活をしているのだと思うが、 私はエゾシカ駆除のために、毎日出猟するプレッシャーをこの3ヶ月間、自身に掛けてきた。 この頃の積雪などで毎朝の出猟は出来なくなり、これからは休日のみの出猟となって来る。 自分の都合で出猟しないのではなく、出来なくなったという事で、オレのせいじゃナイヨ~とあきらめる事が出来た。 どっちでも良いことなのだが、あきらめられる事っていう事は、楽なの事なのだ ユックリ出来る・・・幸せか
2011/12/15
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昨日の休日、エゾシカ猟に出動したが猟果はゼロ。 スノーモビルで何本かの林道を走ってみたが、見かけたのは2頭だけだった。 時期的にはまだ集団になっていないのかも知れないが、これまでに頑張り過ぎて獲りすぎたかナ 日の出が遅くなり、日の入りが早くなって出猟し難くなってきて、9月からの連日出猟も一段落したこの頃は、体にも幾らか余裕が出てきた感がある。 お客さんに 『アレッ 少し痩せた? 顔が細くなったみたい』 と言われる事もあった位で・・・ これからは又、大きな顔が出来るかも知れない
2011/12/13
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スノーモビルでの初猟。 積雪は30cm位だが、スノーモビルでの猟にはまだまだ少ない。 林道(作業道)を走るにも雪の締まりがなく、本格的とは行かないのである。 雪が積もってから少し時間が経ち、湿って締まるのが理想なのだが? 今日は手入れのしていない作業道に入り、笹に絡んでハマッてしまった。 今期初めての脱出作業、腰を気遣い、腰に無理させずにUターンしたのだが、汗が噴き出した スノーモビル猟が終わる頃にはかなり足腰が鍛えられている事だろう しばらく猟果がないナー
2011/12/10
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今朝も雪が降り、我が町の積雪は30cmになったのだが、エゾシカ猟に向かう先ではそれ以上の積雪になっている。 当然、猟用車での出猟には向かない状況である。 そこで、9ヶ月振りにオレの出番がやって来た20年前からこの型で、コイツは3台目にになるのだが、今は廃盤になっている。 しかし、私の猟スタイルにはピッタリの相棒で信頼が置けるマシンなのだ。 この冬初めて猟用車に積み込んで、明日朝出猟しようと思って居るのだが、現在、23:00の外気温マイナス12°c・明日朝にはマイナス15°cか・・・マイナス15°cでスノーモビルで走るか・・・明日、起きてから考えよう
2011/12/08
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ついに 『青い除雪機』 の出番がやって来た 北海道の冬の風物詩、除雪作業が始まった。 今朝の除雪作業だが、これから来春の雪融けまで雪が降る度に繰り返される光景だ。 我が店舗からは少し外れているが、隣近所で協力しながら、これからの長い冬を何とか乗りきって行かねばならない。 私の冬の相棒 NO.1の紹介でした
2011/12/06
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二十日ほど前から雪が降り始め、今日も北海道内陸部では結構な降雪になったようだ。 だがここは まだ、降ったり融けたりの繰り返しで、海岸線から10km位の所までは、未除雪道でも我が猟用車での走行が可能な状態である。 しかし、この後20cm位の積雪になれば、除雪道しか走行は出来なくなる。 そうなればスノーモビルの出番となるのだが、まだその用意は出来ていない。 出来れば、今月20日ぐらいまでは今程度の積雪で有って欲しいと思うのだが・・・明日の天気予報が気になるこの頃である。
2011/12/04
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ヒグマ騒動の11月も終わり今日から師走になった。 昨日は調子よくネック狙いで即倒だった。 が、今日もその気になってネック狙いで見事にハズレ 理由は色々有る。 距離、シカの向き、下り狙いか登り狙いなのか、それらを一瞬の判断で決めトリガーを引く。 何頭獲っていても後悔する事が多い。 ネック、ヘッドで即倒させる事がベストで、肉も傷まずあとの処理も楽なのだが、しかし、確実に仕留める事を優先させればバイタル狙いなのだ。 ま、思いどおりに事が進めば、コレも又面白くないのか 言えることは 『自分で思っているほど上手くない』という事かな
2011/12/01
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