梅林庵

< 新しい記事

新着記事一覧(全6709件)

過去の記事 >

2019年11月04日

帰ってきました。野良仕事が待っていました。プラス札幌1日目

(17)

カテゴリ：旅

Monday, November 3, 2019
　午前5時半起床。曇りのち晴れ。終日北風強し。朝のうち、少し時雨れました。
　5日間の旅を終え、時差ボケならぬ酒ボケ。身体が重かったです。
　写真は今朝の食卓です。旅行中、山向こうの漁師T君が栄螺（さざえ）を届けてくれました。栄螺飯です。風味絶佳。

　野良仕事が待っていました。
「あなた、豌豆が伸びたの。早く植えないと」

　妻に促され、襤褸に着替えました。豌豆や玉葱の植え付けを準備。苦瓜、地這い胡瓜などを片付け、生姜を掘りました。写真は収穫の図です。枯れ始めたゴーヤの中にこれだけの実が隠れていました。

　マルチシートを始末、枯れた敷き草をトラクターで鋤込みました。続いて白菜やキャベツのネットを外しました。あれこれの作業に正午を廻ってしまいました。
　昼にシャワーを浴び、午後は書斎に。旅の整理をしたり、A先生に便りしたり。午後4時前、ランの格好になりました。走り始めて直ぐ疲れを覚え、止めました。家に戻ったら、妻の畑仕事は未だ片付かず。朝から畑にに出突っ張りでした。午前は私と土作り。午後は白菜の土寄せと施肥、加えて水遣り。手伝うため、も一度野良着に。
　父の西瓜畑や芋畑に使ったマルチシートを処分しなければなりません。広げ始めました。雨に濡れ、付いた土が重くなっていました。これ、産廃処理業者に持ち込みます。重量が引き取りの物差し。キロあたり20～30円が目安です。軽トラに満車ほどあります。重量は200Kg程かと。10ラーほどの処分費でしょうか。LCC福岡－千歳の片道航空運賃です。勿体ない。この作業、乾かして軽くするのが目的。でも思うに任せず。ペラペラのそれは言うことを聞かない。暗くなって中断。明日もそれの続きです。
　風呂の後、一杯引っ掛けてバタンキュー。

今日の一句
陽の釣瓶鳶の群れ舞う溜息か

今日のラン
なし

今日の酒
冷酒2合

今日の写真はこよなくさんから届いた夕張・栗山町、小林酒造の大吟醸です。当て不要、これだけで楽しめる重さです。甘露。

　さて、札幌に行ってきました。以下にどうでもいい旅の徒然を勝手の時系列です。暇な方、定年オヤジの飲んだくれ旅にお付き合い下さい。

札幌旅行その1（Wednesday, October 30, 2019)
　午前4時起床。晴れ。味噌汁が美味しかったです。妻が心尽くし。写真は旅行に使うメモ帳です。薄く軽くに限ります。この旅のために用意しました。

　妻に佐伯駅へ送ってもらいました。
「行ってらっしゃい。美味しいものを食べてきてね。A先生や亮さんに宜しく」
　午前7時前、ソニック12号に乗車。席に座ると、日豊海岸の見慣れた景色が流れ去っていきます。博多までの3時間余りは、本を読んで過ごしました。これからのことを思うと浮き浮きです。活字が身につかなかったです。写真は博多駅ホームに停車の「湯布院の森号」です。七つ星のずっと前から久大線を走る観光列車です。

　地下鉄に乗り換えました。二駅目が福岡空港。都心から近くて便利です。次の写真は地下鉄ホームに見つけた広告です。「筋肉は一生ものの服」、これ、ジムのキャッチコピーです。「専門のトレーナーにアドバイスをもらいながら2ヶ月ぐらい続ければ、肉体は正直者です。何てことはないTシャツ1枚でもきっと納得できるあなたになるはずです。割れた腹筋と厚い胸板」とありました。

　ここはクレカを見せるとタダで入ることが出来ます。飲み物のサービスがあります。缶ビールも1本だけ無料。早速プシュッ。クワワワァ～、もちぇん。

　泡を楽しんだ後、受付カウンターへ。其処に秤があり、背中のリュックが7Kg以下を確認しました。それを越えると追加料金が発生します。LCCだけに仕方ありません（でも7Kgの手荷物は結構重いですよ）。ちなみに今回の旅、福岡－千歳間の運賃、行きは8ラー、帰りが13ラーでした。安いでしょう。さて、ピーチ札幌行きMM455便は使用機遅延のため1時間遅れるとのこと。うーん、ホテルにチェックインは暮れてになるな。昼を過ぎたし、ちょっと腹に何か入れておこう。ぶらり、港内を歩きました。おっ、「ラーメン滑走路」粋な名前です。食べようか。

　おっ、美味そうだな。

　これにしようか。でも向かう先もラーメンの街。発つ前は止しておこう。

　「しらすくじら」という定食の店がありました。フロアの半分は立ち飲み仕様でした。

　メニューに「せんべろ」の文字がありました。

　条件反射とは恐ろしいものです。足がひとりでに動きました。トリビー。写真に木札が2枚写っています。これ1枚で1パイ、日本酒と交換するのです。この後、比良松と夢一献、2グラスを干しました。

　いい気色になって機内へ。飛び立って下界は晴れ時々曇りでした。翼と空の蒼が得も言えぬコントラストでした。

　能登半島上空付近でしょうか、遠くに富士山が見えました。右の少し手前はアルプスでしょうか。下界にあっては見ること能わずの景色です。

　窓側の席は眺めを楽しむことが出来ます。しかし、飲んで搭乗は不如意。尿意を催すからです。今日は加えてLCC。狭い座席に加え前の椅子との間隔も甚だ近い。ちょっと失礼が申し訳なかったです。帰りは自重しよう。写真は飛行中に配られたピーチエアの機内紙です。タブロイド判。観光地の特集が主でした。

　千歳空港に着陸しました。色づいた白樺がとてもいい感じでした。九州にはない光景。最前、苫小牧辺りを過ぎて広がる原野も何が流石か判りませんが流石北海道。車輪が滑走路を掴むと、スポイラーとフラップが全開になります。空気抵抗を最大限、減速が目的です。うちスポイラーはペラペラなのに、よくもまぁの感あり。強度もですが押し上げる油圧も相当な力なんだろうな。

　JRに乗って札幌入り。勝手知ったるです。地下鉄でススキノに向かいました。場末の木賃宿にチェックイン。道中、さほど寒さを感じませんでした。大浴場に汗を流しました。サッパリしたところで、さてと、明日からの予定を前に少し盛り場の偵察をしておこうか。狸小路を歩いてみました。見た目約8割が中国人。後は日本人。韓国人は皆無でした。もし中国との関係が拗（こじ）れたら、大通り・ススキノ界隈は灯の消えたようになるんだろうな。狸小路だけの賑わいをして、全体を論じるのは如何かと思いますが、北海道観光は薄氷の上にあるかと。