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2009年03月の記事
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「選べることは幸せ」なのか？
手持ちのカードが増えました♪数えたことはないけれど、そうだな、、、３～４００枚はあるかな？でもまだまだ足りません。もちろんクレジットカードやポイントカードの話ではありません。ここで言うカードとは、選択肢のことです。パイロットが戦う相手は自然・人間・機械です。「絶対こうなるはずだ！」と決め込んでいたら、裏切られて当然。その裏切りに対処するために、あらかじめ第２案・第３案・場合によっては第１０案まで、どっさりとカード（選択肢）を溜め込んでおくのです。緊急時はもちろん、通常のフライトでも手持ちのカードが多ければ多いほど有利だし、運命共同体であるお客さまの利益にも繋がります。さてここで注意が必要。カードを持てるだけ持っていても、出すカードを間違えたら大変です。タロットと一緒で、ひいてはいけないカードだってあるのです。間違えたカードを出したおかげで逆に状況が悪くなって、それを改善しようとまたヤバイカードを使ってしまう・・・。（例：この高度コトコト揺れるなー、上だ上！ うひゃーガタガタじゃん！ じゃあ下だ下！ うひょーガッタンガッタンじゃん！！ じゃあ元の高度を・・・。え？ 他機がいて許可がでない？）こんな悪循環を私はよくやります、多重債務みたいなもんですｗ使い方も心得ていないのに、カード（選択肢）ばかり増やしても意味がありません。ご利用は計画的に♪ってことかな・・・。写真・・・このタイトルが正しければ、私は不死身かもしれない。ブログトップへ
Mar 30, 2009
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PHILOSOPHY
大好きなBEEFEATERをストレートでちびちび♪今夜は独り密かにお祝いです。たいそうな話じゃありません、「苦手を克服できた」という、ただそれだけの喜びです。私にはフライト中、ある条件が重なると、どうしても上手くできないシチュエーションがありました。しかもこの苦手は、常識的に考えて「ぷっｗ 何年パイロットやってんだよｗｗ」と笑われても仕方のないレベルの、恥ずかしくてここにはとても書けない種類のものです。これじゃあんまりだ・・・orzというわけで随分と長い間、試行錯誤の連続です。イメージトレーニングや自己暗示、「初心者用の」教本・・・。さらにはゲームのシミュレータや星占いまで、考えられる対策は全てやりましたが、一向に上手くいきません。万策尽きたのか・・・。この苦手と定年まで付き合うのかと考えたらぞっとします。ストレスで身がもたないかもorzそれがイヤなら自分をごまかしながらでも、受け入れるしかありません。そして今日迎えた、例のシチュエーション・・・。もはや諦めの境地にあります。お？ おおっ！？ おおおっっ！！初めて上手くいきました。そのときの感覚は、しっかりと脳に刻み込まれたのが分かるので、偶然やまぐれなんかじゃないみたい♪努力(?)を辞めたとたん、苦手が克服できたという不思議。今になって言えるけど、ただ単に難しく考え過ぎただけなのかも知れません。初めて自転車に乗れたとき、初めて泳げるようになったとき。そういうのって大抵「もうどうにでもなりやがれ！」っていう一種の投げやり状態だった気がします。ともあれ今日は、（遅ればせながら）自分に新しい能力が開発された、記念すべき日です。本当に嬉しい・・・！写真・・・「恥ずかしい携帯」も、今日はすがすがしく見える。ブログトップへ
Mar 16, 2009
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Do not enter OUR AIRSPACE!
「空港のすぐ近くに高いクレーンが設置された」「滑走路のライトが一部工事中」「自衛隊の戦闘機がミサイル訓練するから、この空域は飛行制限」こういったフライトに必要な情報を、NOTAMと呼びます。法律に従うまでもなく、お天気情報と並んで関係ノータムは必ずチェックします。安全に必要な情報だから、どんな情報でも必ず日時・場所が明確にされるのは言うまでもないですね。さて手もとに、３月１２日付のNOTAMがあります。内容は、北朝鮮による衛星（自称）発射への注意喚起についてです。４月４日～４月８日の日本時間１１時～１６時、日本周辺を飛行する全ての航空機は厳重に注意せよ、推定落下地点は以下の通り～（原文は英語）って、なんじゃこりゃあああああ（怒）北朝鮮いはく、「ICAO（国際民間航空機関）には通報した」とのことですが、明確とは程遠いこんないい加減な通報だったってことですかい。テレビニュースと一緒じゃんよｗしかも奴らの技術力で怖いのは、そのミサイルが狙ったところに飛ぶかどうかでしょ？飛行機に限らず、こういう身勝手国家が好き放題すると、危ないことこの上なし。今日は海自艦隊が、日本の国益を守るため、ソマリア沖へと出航しました。岸壁やゴムボートを駆って、戦争はんたーい！！！と筋違いはなはだしく抗議活動をする日本人(?)の皆さんは、危なっかしい人さらい国家が好き放題やってるのに、なんでそちらには反対行動を起こさないのでしょうｗ写真・・・すぐ海の向こうには北朝鮮。今日の中国地方上空。ブログトップへ
Mar 14, 2009
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"Made in Japan" is best... for me.....
操縦席のシートは、とってもフレキシブル。前後上下はもちろん、細かいところまで微調整できます。現在日本で飛んでいる旅客機は、１００％外国製です。欧米人の体格に合わせて設計されてるもんだから、日本人パイロット、特に私のように胴長短足・顔デカ（これは関係ない）野郎は、乗り込む度に軽～い劣等感に悩まされます。座席は最前方にして、背当てを調整しスイッチ類に手が届くようにします。ラダーペダルは思いっきり手前にしないと、フルに踏み込めません。な・の・に、椅子の高さはやや下げますｗｗｗこれが私のベストポジション、フライト前に気が滅入りますorzところで、もう定期路線からは撤退したけどYS-11は日本製。４０年前当時の日本人にジャストフィットする設計だったと聞いています。近々就航するMRJも、日本人にやさしいレイアウトなのでしょうか？シートを最前方にしなくていい飛行機、いつかは飛ばしてみたいな・・・。写真・・・これでも「やっと」装置に手足が届く。地上にて。ブログトップへ
Mar 3, 2009
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