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今回は、秩父鉄道で活躍する貨物列車も撮影しました。秩父鉄道は、武甲山から産出された石灰石を「熊谷ターミナル - 影森間」で往復しながら輸送しています。秩父鉄道上り 貨物列車 7104レ 桜沢ー小前田 間 秩父鉄道下り 貨物列車 7005レ 桜沢ー小前田 間 秩父鉄道上り 貨物列車 7204レ 桜沢ー小前田 間
2009.05.31
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秩父鉄道の創立110周年記念イベントのひとつとして、昭和25から63年まで活躍した100形電車の塗色 (はだ色とあずき色のツートーン)を1000系車両で再現した記念号が小雨が時々降る中 運行されました。運行開始初日の今日は、熊谷-影森間の一往復が臨時急行列車として運転されました。秩父鉄道下り 1000系記念イベント車 小前田ー桜沢間秩父鉄道下り 1000系記念イベント車 和銅黒谷ー大野原間秩父鉄道 1000系記念イベント車 影森駅構内
2009.05.30
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伊豆方面への旅行で紹介していない写真があるのでごらんください。修善寺温泉を後にして、伊豆の踊り子コース天城峠へ。雨が降っていましたが、旧道を車で走り、天城トンネルへ。旧道の天城トンネルより、トンネルを出た緑の景色が雨に濡れとても綺麗でした。天城トンネルを抜け、河津七滝へ。河津七滝(かわづななだる)の一つ、釜滝です。雨が降って、数量が増し迫力のある滝を見ることができました。河津七滝(かわづななだる)の一つ、初景滝です。白い滝の流れ と「踊り子と私」のブロンズ像が「伊豆の踊り子」の雰囲気をかもし出していました。
2009.05.29
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27日から28日にかけ、一泊二日で庄内地方へ出張でした。今日は、関東地方は低気圧の影響で雨となっていましたが、日本海側の庄内地方はよい天気でした。本日早朝、関東地方ではダイヤ改正後 EF81機関車が牽引する寝台特急「あけぼの」を撮影。日の出から少したっていますが、まだ薄暗い中を青森に向けて通過して行きました。鶴岡駅発4:37---青森行羽越本線下り 寝台特急「あけぼの」 2021レ 鶴岡ー敷島間羽越本線下り 貨物列車 851レ(EF81 126) 鶴岡ー敷島間羽越本線上り 貨物列車 4094レ(EF81 2) 鶴岡ー敷島間
2009.05.28
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修善寺に宿泊。修善寺に来たので伊豆箱根鉄道駿豆線の写真を撮影しました。静岡県三島市にある三島駅から伊豆市の修善寺までの19.8km間を結ぶ鉄道路線です。伊豆箱根鉄道駿豆線上り 3000系鋼製車体 修善寺ー牧之郷間伊豆箱根鉄道駿豆線下り 3000系ステンレス製車体 修善寺ー牧之郷間伊豆箱根鉄道駿豆線下り 1300系 牧之郷ー大仁間伊豆箱根鉄道駿豆線上り 3000系ステンレス製車体 牧之郷ー大仁間ライオンズブルーに塗られた西武系の車輌です。田んぼに水が入り、水鏡となっています。
2009.05.26
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修善寺に向かう途中、「伊豆のへそ」と言われる道の駅に併設されている伊豆の国市にある洋ランパークへ。伊豆の国市とは、2005年に伊豆長岡町、大仁町、韮山町が合併してできた市です。伊豆のへそにある洋ランパーク洋ランパーク内のランの花洋ランパーク内のサボテンの花
2009.05.25
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今週は、伊豆半島へ一泊二日の旅行に行ってきました。先ずは、箱根へ。箱根山の上ホテルのつつじを見に行きましたが、ちょっと時期が遅かったせいか3千株のほとんどの花が散っていました。石楠花の花も咲いていましたが今年は早咲きだったのか盛りは過ぎていたようです。小田急山の上ホテル 庭園にてその後、三島市内へ。 三島神社を見て、柿田川流水公園へ。工場排水などで汚れていた川を市民運動により、今のような綺麗な川に蘇らせたとのこと。今後も、残された貴重な動植物の生息地として、保存してほしいですね。柿田川公園 第一展望台より柿田川公園 かわせみが、魚を取り食べているところ
2009.05.24
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岳南鉄道の比奈駅構内には、昔懐かしい手動のポイント切替え装置がありました。今では、ほとんどが自動となっているので見ることができません。昔懐かしい、手動のポイント切替機富士市と言えば、製紙工場です。富士市内には、高い煙突がたくさんあり白い煙をもうもうと上げています。以前は、富士市内に入ると独特のにおいがしましたが環境整備されたのでしょうか、ほとんど匂いはしません。製紙会社の煙突比奈駅構内に野鳥が。 名前は?? 静かな構内で野鳥が餌を探していました。
2009.05.23
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今日は、岳南鉄道で活躍している旅客用車輌を紹介します。京王線の3000形車輌を改造し7000形として、1両編成でがんばっています。外観がかえるに似ているので、「新赤がえる」を呼ばれ、市民に親しまれているそうです。先日紹介した静岡鉄道とは異なり、30分に一本程度しか走っていません。静岡鉄道は、10分に一本程度です。岳南鉄道 比奈駅にて7000形こちらも京王線の3000形を改造して2両編成で活躍している8000形です。一般から公募され「かぐや富士」の愛称で走っています。岳南鉄道 比奈駅にて8000形また、比奈駅構内の資材置き場には、部品倉庫として使われている旧車両が老朽化し 数台放置されていました。 比奈駅構内
2009.05.22
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先日は、清水鉄道を紹介しましたが、今回は岳南鉄道を紹介します。現在岳南鉄道は、富士急行グループで静岡県富士市の吉原と岳南江尾駅間の9.2kmで営業運転しています。短い鉄道ですが、貨物列車も定期運用されています。元松本電鉄で活躍していましたが、現在この岳南鉄道で貨物輸送に使用されています。どちらも、ED40で塗装色が異なります。岳南鉄道 比奈駅構内にて岳南鉄道 比奈駅構内にて岳南鉄道 比奈駅構内にて
2009.05.21
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今日は、とてもいい天気でした。また、横須賀港からは空母「ジョージワシントン」が就航し海洋訓練で9月頃まで帰ってこないとのこと。厚木飛行場もちょっと寂しくなります。今日は、昨日に静岡鉄道の車輌を紹介します。一番目立つ黄色の「午後の紅茶」ラッピング車輌 1000系こちらは、「コカコーラ」ラッピング車輌 1000系お腹いっぱいになりましたか、本日で静岡鉄道は終わりです。
2009.05.20
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先週の土曜日に行きました静岡鉄道の車輌を、今日は紹介します。自社で東急車輛製造に依頼して製造した1000系の2両編成で運行されています。車輌のほとんどは、現在のラッピング車輌を使用し広告塔として使われていました。この車輌が、静岡鉄道のオリジナル塗装車です。全列車2両編成のワンマン運転となっていて、すべて普通列車となっています。
2009.05.19
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土日は、天気が悪かったのですが、今日は青空が顔を出し汗ばむ1日でした。午前中、臨時列車と甲種車輌輸送の写真を撮ったあと、出勤でした。183・189系田町車による二宮から日光に向けての修学旅行列車です。東海道本線上り 183・189系 9782M 平塚ー茅ヶ崎間甲種鉄道車両輸送が行われました。兵庫駅から逗子まで、京浜急行 N1000系新型車がEF66牽引により輸送されました。東海道本線上り 甲種輸送 甲60 8860レ 平塚ー茅ヶ崎間東海道本線上り 甲種輸送 甲60 8860レ 平塚ー茅ヶ崎間
2009.05.18
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寝台特急「富士・ぶさ」が無くなってから、ここに来るのは久しぶりです。今日は、特急「リゾート踊り子」号が 立川ー伊豆急下田間で”リゾート21EX”黒船電車2100系6両で運転されるとのことで、平塚ー茅ヶ崎間のいつもの場所に生憎、昨夜から雨でしたが出かけてみました。目的の列車が通過前に、先ずは、貨物列車を撮影。東海道本線下り EF66貨物列車 1093レ 茅ヶ崎ー平塚間最近東海道線では、見かけない電車になりましたが、回送として通過して行きました。東海道本線上り 215系 回送3454M 平塚ー茅ヶ崎間伊豆急「伊豆高原」から東海道線を経由して立川駅に回送される2100系。東海道本線上り 2100系 回送9834M 平塚ー茅ヶ崎間
2009.05.17
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今日は、静岡鉄道 長沼駅の車庫に保管されている車輌「デワ1号」が見学できるとのことで 高速道路通行料1000円を利用して静岡の清水まで車で行ってきました。天気かいまひとつでしたが、行った時は雨に会いませんでした。 デワ1号は,大正15年に日本車輌で作られた電動貨車です。車体が木で造られており、貴重な車両です。大正時代に輸出されるお茶の輸送や石炭輸送にも使われていたとのこと。倉庫から久しぶりに引っ張り出された為か、ほこりだらけのような感じでした。
2009.05.16
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今週火曜日、出張で羽田空港に行ったら、ロシアの飛行機が駐機していました。手前から RA-96012/IL96 その向こうにRA-86559/IL62 RA-86467/IL62の3機がVIPスポット側に並んでいました。 一番手前は、ANA B737です。羽田空港にてANA 搭乗デッキには、ポケモンジェットが駐機していました。
2009.05.14
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引き続き、水戸ー勝田間の武田宮前踏切にて撮影した写真を紹介します。常磐線上り スーパーひたち42号 勝田ー水戸間常磐線上り 普通列車415系 2762Mレ 勝田ー水戸間
2009.05.13
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先日出かけた水戸近郊を紹介します。水戸駅の直ぐ南には、千波公園があります。大きな公園で千波湖の周りは遊歩道が整備されています。リバティさんの地元です。千波湖畔と遊歩道武田宮前踏切にて、E501系を撮影。常磐線上り E501系 566Mレ 水戸ー勝田間常磐線下り E501系 567Mレ 水戸ー勝田間
2009.05.11
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連休明け、天気が悪かったのですが、昨日今日と天気に恵まれました。夏を思わせる日で、半袖がほしくなる一日でした。今日は、以前も紹介しましたが小田急線をまた紹介します。5200形です。一部廃車となっていますがまだ現役でがんばっています。今期は、5000形の置換えようとして4000形が10両編成4本が製造されのでまた一部廃車になるようです。小田急線上り 5200形 伊勢原駅小田急線下り 10000形ロマンスカー「はこね19号」 伊勢原駅付近
2009.05.10
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この頃になると、あやめが咲き始めます。昨日までは、天気が悪かったのですが今日は久しぶりにいい天気です。
2009.05.09
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長期連休もお終り、今日から出勤でした。台風の影響でしょうか、夕方から雨・風が強い一日でした。昨日の続きですが、高崎線の早朝列車を撮影した後、東北本線に場所を変え鉄分の補給をしました。先ずは、寝台特急の撮影でした。この日は、カシオペアは運休日の為北斗星の撮影です。田植えが始まる水田の横を通過して行きました。東北本線上り 寝台特急「北斗星」 2レ 栗橋ー東鷲宮間東北本線下り 183系(旧あずさ色編成) 栗橋ー東鷲宮間足利の藤まつりへの輸送列車として、臨時列車が運行されました。国鉄特急色列車が使用されました。東北本線下り 183系(旧国鉄特急色で特急シンボルマークつき) 栗橋ー東鷲宮間
2009.05.06
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一般の人は明日までお休みですが明日から出勤となる為、最後は早朝の列車を大宮より先の場所で撮影してきました。晴天が続いた連休でしたが、雨が降る前に撮ることができました。高崎線上り 急行「能登」 602M 北上尾ー宮原間高崎線上り 寝台特急「北陸」 3002レ 北上尾ー宮原間高崎線上り 寝台特急「あけぼの」 2022レ 北上尾ー宮原間
2009.05.05
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引き続き常磐線の写真を紹介します。ここは、水戸駅と勝田駅の中間ぐらいでしょうか 見晴らしがとても良い場所です。常磐線上り フレッシュひたち40号 2040Mレ 勝田ー水戸間水戸郊外 田んぼに水が入り、田植えの準備中この場所もアウトカーブから撮れるいい場所でした。 貨物列車95レ撮影で待っていましたが、連休で運休だったようです。常磐線上り フレッシュひたち44号 1044Mレ 勝田ー水戸間
2009.05.04
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今日は、勝田から阿字ヶ浦間を走っている「ひたちなか海浜鉄道」を紹介します。2008年3月31日までは、茨城交通の路線でした。赤字で一時廃線の話もありましたが地元の支援を得て、その運営会社として設立された「ひたちなか海浜鉄道」に鉄道事業が移管され現在がんばっています。今年開業1周年と言うことで、4月29日イベントなども開催されたとの事。今回水戸周辺まで行ったのでこちらも、撮影してきました。近くには、国営ひたち海浜公園があり、花畑がとても綺麗で昨日の新聞にも紹介されていました。ここも、時間が取れなかったので、行きませんでした。ひたちなか海浜鉄道下り 111レ 中根ー那珂湊間休日は、お客さんが少ないので1両運転ですが休日以外は、通学・通勤時間帯は1両増結し2両編成になると地元の人が教えてくれました。これから田植えが始まる為、水が張られ列車が田んぼに映りこみ 一番いい時期です。ひたちなか海浜鉄道下り 115レ 中根ー那珂湊間ひたちなか海浜鉄道上り 116レ 中根ー那珂湊間ひたちなか海浜鉄道下り 117レ 中根ー那珂湊間
2009.05.03
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今朝に続き、常磐線の写真を追加で紹介します。常磐線の貨物列車こちらはEF81機関車牽引の貨物列車です。常磐線下り EF81 81貨物列車 2095レ 水戸駅付近常磐線上り EF81 86貨物列車 5388レ 水戸駅付近こちらは、651系の特急列車です。常磐線上り 特急スーパーひたち30号 30Mレ 水戸駅付近こちらも同じ特急ですが、新しいE653系ひたち号で色々な色があります。常磐線上り 特急フレッシュひたち36号 1036Mレ 水戸駅付近
2009.05.02
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以前より計画していた常磐線のED75機関車を撮影に水戸方面に出かけました。この機関車は、国鉄からJRに換わった時点で約170両在籍していましたが客車・貨物牽引の運用が少なくなり現役で残っている車輌は約30両になってしまいました。現在関東地方でも明るい時に撮影できるのは、この運用(96レ)のみとなっています。(小牛田22:21⇒水戸7:03)また、土日運休の為今回のような平日にしか撮影できないのです。水戸以南から東京方面の運用は、機関車を交換しEF81にて運用されます。常磐線上り ED75 1010 貨物列車 96レ 大甕ー東海間常磐線上り ED75 1010 貨物列車 96レ 大甕ー東海間水戸駅構内には、ED75 1010、ED75 113の2台の他EF81 5台が停車していました。 ED75 113 水戸駅構内
2009.05.02
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