Ｋ爺の日々是好日

エポキシ接着剤を、多めにブランクに塗ります。隙間部分に充填するわけです。


フロント部からはみ出していますがそのままでOKです。また、フックキーパーが止めてあるスレッドはそのままになっていますが、グリップの接着がある程度進んだら外します。


グリップに使うコルクリングです。随分前に買ったFLORという高グレードのもので、一個当たり￥200なり。それでも、真剣にセレクトすると随分格差があるのですがね・・・。昔、羽振りの良かった頃はこの手のリングを100個とか買って、セレクトして使っていましたっけ。今じゃ手持ちの物も残り少なくなってしまいました。


専用の工具で先端のコルクと一段下のコルクリングを圧着します。専用の工具と言っても、自作のコルクグリップ・コンプレッサーです。このタイプは、ブランクにセットして使えるようにしたものです。ブルーの部分は圧力を伝える為のスペーサーで、ルアーロッド用のフォームグリップを使っています。これで一晩置き、接着剤の硬化を待ちます。

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