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アクアで小ドライブに行ってきました。自宅から40分程度、約30km離れた地点です。今さら瀬戸大橋ですが、岡山県人にとってはもはや見慣れた橋です。この橋を見おろす場所としてはやはり鷲羽山です。橋の付け根にある山の名称です。下の写真はその山から撮影したもので、手前が岡山県、遠方が香川県です。全長約10kmで、何種類かの橋で連結されています。私が今住んでいる岡山県と、生まれ育った香川県とを繋ぐ架け橋なので、開通当時は大変感動しました。小学生のころから、自動車と電車の併用橋ができるという話で盛り上がったこともありました。橋ができる前、岡山から香川へ行くには、岡山県玉野市と香川県高松市を結ぶ連絡船に乗って約1時間要したものですが、今では自動車で10分足らずで渡ることができます。当時の連絡船内には立ち食いのうどん店があってよく利用したものです。風情がありましたねー。でも今は車であっけなく渡り切りますので、橋の中間点の「与島」という島にあるサービスエリアに立ち寄る人も多くいます。ここからのビューもなかなかよく、橋を下から眺める事が出来ます。自宅からこの橋まで、この日は40分程度で来ましたが、開通直後のゴールデンウィークは大渋滞で家内と二人で5時間かけてこの橋を渡りにやってきたのを思い出しました。もう25年前の話です。この橋はアメリカの金門橋との姉妹橋です。アメリカへ行った時にも金門橋を見ましたが、延長10kmもあるこの橋のほうが雄大です。下の写真は一番岡山県側の吊り橋です。下津井という町の上を走ります。最後に余談ですが、私はよくTVのサスペンスものを見ます。この鷲羽山で、高橋英樹主演、池上季実子助演のサスペンスシリーズのロケーションがあったようで、そのPRがありました。5月1日放映です。もちろん見るつもりです。往復約60km走り、表示燃費は31.2でした。比較的平坦路が多く渋滞もなかったためと考えています。
2013.04.30
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コミュニティー「みんカラ」の登録表示画面を拝借した。暖かくなり始めて、表示燃費数値は向上し始めた。10回乗る中の1~2回は30を越える数値も見る事が出来始めた。昨日給油したので実燃費計算すると26.4であった。前回が23だったので、やはり10%程度向上した。アクア購入時の目標として、前車の燃費の3倍、すなわち24を合格ラインと決めていたので、まずこれは達成したことになる。ただ冬場の達成は困難だが。人間欲が出るもので、次の目標は30としているが、この壁はまだまだ遥かに高い。この数値をたたき出すためには、乗る回数の殆どで表示30越えを見なければ達成できない。クーラーを入れるようになる前までがチャンスだと考えているが、果たして乗り越えられるかどうか・・・。
2013.04.26
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せっかくこの穏やかな気温によって改善されてきた燃費数値が、このたびの寒気の襲来で悪化した。前回給油からの数値が27.3km/Lまで改善されたのに、今日の時点で26.9に悪化。些細な事ですが、この差の0.4km/Lを分析すると、仮に600km走った中での0.4km/lの差は以下のようになる。600km÷27.3km/L=21.97L600km÷26.9km/L=22.30L差は0.33L→330cc 1リットル150円とすると、約50円のロス。こんな細かなケチ臭い計算はしたくないところですが、ガソリンのCO2排出量換算係数は、2.3kg_CO2/リットルです。燃費改善のための積み重ねがCO2減少に影響するでしょうか。ちなみに330ccの悪化は780グラムのCO2を余計に排出したという計算です。前車の燃費が8であった事を考えると、ガソリンの燃焼量を3分の1にしているので、そこだけを見ればCO2の排出量を大幅に抑制していますが、前車を乗り続けた場合と燃費の良い新車に乗り換えた場合を厳密に比較分析するならば、1台の新車を製造するのにどれだけのCO2を排出したのかも加味しなければなりませんよね。
2013.04.22
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写真はピンボケ気味で済みませんが、私はいつもマルチインフォメーションディスプレイのエコウォレット画面を常時表示させています。左上のトリップメーター値の右側が平均燃費です。488kmで27.1km/lとなっていて、実燃費で言えば25~26というところです。寒かった1~2月の実燃費が22~23程度でしたから、10%は改善されたものと推定しています。6,366円というのは、比較する燃費とガソリン単価を別に入力出来るようになっていて、このトリップメーター走行距離でいくらセーブできたかを自動計算してくれています。比較燃費には、前の所有車エスティマの生涯燃費8km/lを入力しています。自己満足に過ぎませんが、得したような気分になれます。
2013.04.17
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この土日の中国地方は暖かでしたね。車で外出する機会もあって、燃費の推移を観察していたら、5kmという短距離でも30を越えることができました。ただしこのケースでは、電池残量が豊富でかつエンジンが冷めないうちの再スタートであったからです。ちなみに現在の給油後の平均燃費は表示で26.8となっています。
2013.04.15
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下の写真は、会社帰りに15kmほどの距離にある、毎日通っているトレーニングジムに到着した時の燃費表示です。寒い時期なら25前後だったものが、30を越えるようになりました。この日の気温は15℃はあったと記憶しています。このように単発的には30越えしても、まだ朝の通勤時の気温が低く、1回の給油で30越えする(→私の目標)には、やはりもっと気温が上がって来ないと達成できないと考えています。ちなみに今朝は、久しぶりにエコモードonで燃費を見てみましたが、offの時との差はさほど出ませんでした。
2013.04.11
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日本人はなぜ桜が好きなのだろうか? でもこうやって満開の桜の下に来ると、気が休まるというか、春という季節の到来をしみじみと感じさせてくれる。本当に綺麗だ。若い時は気にもかけなかった桜だが。【Before】【Now】
2013.04.04
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今月もアクアが1位です。これで6ヶ月連続ということになりますね。最近もさらによく目にするようになりました。まるで兄弟が増えたように。1位 アクア 33,6932位 プリウス 32,5273位 ノート 21,3364位 フィット 20,3275位 セレナ 12,905自販連データより
2013.04.04
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