トヨタアクア ひとすじ

トヨタアクア ひとすじ

2021.06.28
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カテゴリ: 車
現行アクアと比較しての変更点を箇条書きします。

シャシー
  ・TNGA(Toyota New Global Architecture)のGA-Bを採用

ホイールベース
  ・5センチアップ →居住性改善

車高
  ・3センチアップ →居住性改善

エンジン、駆動系
  ・4気筒から3気筒へ


HVシステム
  ・駆動用電池に「バイポーラニッケル水素バッテリー」を搭載し、
   EV走行の最高速度を50km/hに引き上げ
  ・アクセルオフ時の回生ブレーキを強くして、ワンペダル走行可能化

安全装備
  ・フル機能版のトヨタセーフティセンス 標準
  ・ブライントスポットモニター オプション
  ・パノラミックビュー オプション
  ・自動駐車システム オプション

内装
  ・グレードZには10.5インチのディスプレイオーディオが標準

  ・後部座席足元スペース拡張


              WLTC(市街/郊外/高速)       
  現行アクアG,Sグレード  27.2 (25.6/29.2/26.8)
  新型アクアZ,Gグレード  33.6 (33.8/36.0/32.0)


私の注目点はやはりWLTC燃費。
カタログ数字上は、現行アクアよりも23%改善しています。

私の現在の前期型アクア2012年版の生涯実燃費が約25.5km/Lですから、
今後は30km/L超えを目指していきます。





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Last updated  2021.06.30 08:38:45
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Re:新型アクアの特徴(06/28)  
ちぃぶう427  さん
大変ご無沙汰しております。お元気ですか?


アクアいいですね~。
うちは子供たちが成人してしまってから、軽自動車です。
最近の軽のよくできている事に、びっくりしています。

そりゃアクアの方がいいですが、今のところ税金の安さに惹かれて、軽を愛乗してます。 (2021.07.11 16:57:17)

Re[1]:新型アクアの特徴(06/28)  
ちぃぶう427さんへ

本当にお久しぶりですね、ご訪問感激です。(笑)

最近の軽四は本当に質的向上が凄いです。
うちにも妻用のNボックスがありますが、特に後部座席の広さと快適性は最高です。

家族のライフスタイル変化で車選びも変わりますね。

私の場合は、科学者技術者としての興味と実益としての低燃費化を目的として、またまた新型のアクアを選びました。

今後もこのネタが増えてくると思いますので、興味があれば覗いてやってください。

ではまた。
(2021.07.11 17:56:16)

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