ブヒヨンのこれでいいのだ(^^)

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2023.04.05
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カテゴリ: クルマ



ブヒヨンです。

クルマの話題はお久しぶりです

先日、我が愛車「プジョー208」の1年点検に出没して参りました。

納車されて5ヶ月半程経過しましたが、相変わらず絶好調です!

調子に乗って、9,600km程走ってしまいました。

年間2万キロペースですかね(汗)

というわけで、朝一の10時からクルマを預けて、代車で用意していただいたのが、何と”e208”でございました

新居では、太陽光発電&蓄電池でオール電化にする予定で、おクルマのバッテリーも含めて『トリブリッド蓄電システム』を計画しているので、それを見越したが如くのプジョーさんの計らいは流石というほかはございませぬ(感)



何も起こりませんね(爆)

メーターパネルにあかりが点っただけです。

ここは、前にハイブリッド車に乗っていたので、想定の範囲内です。

で、そっとアクセルを踏んでみると、トルクの立ち上がりが早いせいか、車重を感じさせずに俊敏に加速していきますね。

そして、とにかく驚いたのが、思いっきりしなやかな乗り心地だったことです。

グレードがアリュールだったこともあるのかもしれませんが、ガソリン車の208と同じ208とは思えない、異次元の【猫足】です

バッテリーが重いこともあるのか、どっしりとしているのですが、出足は相当よい、というなかなか不思議な感じです。

タイヤは、ミシュランのe-PRAIMACYで、195/55R16でした。


ブヒヨン的には、ガソリン車の軽やかな感じを好みますが、16インチの猫足系のガソリンのアリュールが気になりますね?

でも、オートクルーズコントロールがついてなかったので、やっぱりGTかなぁ(爆)

というわけで、整備が終わる間、e-108を十分満喫したブヒヨンなのでした。


南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
(つづく)





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最終更新日  2023.04.05 06:27:38
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