キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2023.09.29
テーマ： 鉄道(27199)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
２５１系：臨時特急「ビュー谷川」
「水上」になる前は新特急「谷川」として１８５系で運転されていた水上特急ですが、上越新幹線開業後においても、一時期はそれらしい臨時列車が季節ごとに設定されていたように思います。
そんな中、ちょっと珍しいシチュエーションであったのが、普段は伊豆方面にしか走ることにない２５１系を使用した臨時特急「ビュー谷川」でした。
平成８年９月２９日 津久田～岩本間にて 臨時特急「ビュー谷川」
まだ娘も生まれていないときで、女房を連れ、他の鉄道仲間とＳＬ撮影に興じてしていた頃です。
この年は「サロンエクスプレス東京」の引退にあたり、様々なさよならイベントのような団体列車が組まれましたが、Ｄ５１４９８が「サロンエクスプレス東京」を牽引するということでかなり盛り上がりを見せていました。
そんな中、「ビュー谷川」という臨時列車が仕立てられ、上野～水上間を走っています。
高崎発が１０：３０となっており、先に発車したＤ５１＋「サロンエクスプレス東京」を途中の渋川で追い抜いてきたようですね。
当時はそれほどこうした臨時列車に興味があったわけではないので、カメラのセッティングが終わった後に来たちょうど良いピント列車として撮影したように記憶しています。ただのついでで撮った写真ですが、その後はあまり上越線に入線していないと思いますので、今となっては貴重な記録となっています。
さらに、この２５１系の旧塗装時代の写真というのも「踊り子」では全く撮っていませんでしたので、今となっては貴重な資料写真となってしまいました。
ちなみにですが、当時のＤＪによりますと、平成８年９月の２１～２３日と２８・２９日に運転されたようです。写真は最終日だったわけですね。
なお、同年８月には、やはり２５１系を使用した「ビュー草津」も運転されています。
「水上」になる前は新特急「谷川」として１８５系で運転されていた水上特急ですが、上越新幹線開業後においても、一時期はそれらしい臨時列車が季節ごとに設定されていたように思います。
そんな中、ちょっと珍しいシチュエーションであったのが、普段は伊豆方面にしか走ることにない２５１系を使用した臨時特急「ビュー谷川」でした。
平成８年９月２９日 津久田～岩本間にて 臨時特急「ビュー谷川」
まだ娘も生まれていないときで、女房を連れ、他の鉄道仲間とＳＬ撮影に興じてしていた頃です。
この年は「サロンエクスプレス東京」の引退にあたり、様々なさよならイベントのような団体列車が組まれましたが、Ｄ５１４９８が「サロンエクスプレス東京」を牽引するということでかなり盛り上がりを見せていました。
そんな中、「ビュー谷川」という臨時列車が仕立てられ、上野～水上間を走っています。
高崎発が１０：３０となっており、先に発車したＤ５１＋「サロンエクスプレス東京」を途中の渋川で追い抜いてきたようですね。
当時はそれほどこうした臨時列車に興味があったわけではないので、カメラのセッティングが終わった後に来たちょうど良いピント列車として撮影したように記憶しています。ただのついでで撮った写真ですが、その後はあまり上越線に入線していないと思いますので、今となっては貴重な記録となっています。
さらに、この２５１系の旧塗装時代の写真というのも「踊り子」では全く撮っていませんでしたので、今となっては貴重な資料写真となってしまいました。
ちなみにですが、当時のＤＪによりますと、平成８年９月の２１～２３日と２８・２９日に運転されたようです。写真は最終日だったわけですね。
なお、同年８月には、やはり２５１系を使用した「ビュー草津」も運転されています。
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