キハ１８１つばさ
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2024.09.10
テーマ： 鉄道(25410)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８９系 Ｍ１１編成（松本車）：特急「あずさ」
長野オリンピックを機にグレードアップ色から長野色へと変化。Ｅ３５１系「スーパーあずさ」誕生後も１８３系を交えて活躍を続けましたが、Ｅ２５７系による置き換えにより定期運用から撤退しました。
定期運用撤退後も波動用としてごく一部の長野色が残存しましたが、平成３０年に豊田車の１８９系全廃により「あずさ」色編成が消滅してしまいました。
国鉄時代～平成期においても殆ど中央東線の撮影はしたことがない中で、確か１枚だけ１８９系長野色の現役時代の写真があったと思って探していたところ、ポジスキャンをしてあった１枚を発見することができました。
この時代は駅撮り写真をとにかく嫌っており、地方に撮影に行った時くらいしかホームで写真を撮ることはありませんでした。なぜこの写真を撮ったのか全く記憶がなかったのですが、おそらくは初代グレードアップ色が消滅し、新長野色へ移行されて間もない頃だったので珍しくて撮ったものと思われます。
当時この辺りに写真を撮りに行った記憶もまるでないので、もしかしたらＭＡＭＩＹＡに修理で出掛けたついでとかかもしれません。
遠くから小さめに撮影したようですが、アップにしてみたところ編成札が確認でき、Ｍ１１編成であることが判りました。
調べてみますと、このＭ１１編成はグレードアップ車両が指定席・自由席の割り当てに合っていない唯一の変則編成だそうで、１８９系定期列車からの撤退後、なんと豊田車Ｍ５０編成の元となった編成だそうです。
これまで写真の存在すら曖昧になっていたものですので、調査によってつながった驚きと喜びを噛みしめました。
『 １８３系・１８９系：特急「あずさ」 』
１８９系：臨時特急「あずさ銀嶺」
長野オリンピックを機にグレードアップ色から長野色へと変化。Ｅ３５１系「スーパーあずさ」誕生後も１８３系を交えて活躍を続けましたが、Ｅ２５７系による置き換えにより定期運用から撤退しました。
定期運用撤退後も波動用としてごく一部の長野色が残存しましたが、平成３０年に豊田車の１８９系全廃により「あずさ」色編成が消滅してしまいました。
国鉄時代～平成期においても殆ど中央東線の撮影はしたことがない中で、確か１枚だけ１８９系長野色の現役時代の写真があったと思って探していたところ、ポジスキャンをしてあった１枚を発見することができました。
この時代は駅撮り写真をとにかく嫌っており、地方に撮影に行った時くらいしかホームで写真を撮ることはありませんでした。なぜこの写真を撮ったのか全く記憶がなかったのですが、おそらくは初代グレードアップ色が消滅し、新長野色へ移行されて間もない頃だったので珍しくて撮ったものと思われます。
当時この辺りに写真を撮りに行った記憶もまるでないので、もしかしたらＭＡＭＩＹＡに修理で出掛けたついでとかかもしれません。
遠くから小さめに撮影したようですが、アップにしてみたところ編成札が確認でき、Ｍ１１編成であることが判りました。
調べてみますと、このＭ１１編成はグレードアップ車両が指定席・自由席の割り当てに合っていない唯一の変則編成だそうで、１８９系定期列車からの撤退後、なんと豊田車Ｍ５０編成の元となった編成だそうです。
これまで写真の存在すら曖昧になっていたものですので、調査によってつながった驚きと喜びを噛みしめました。
『 １８３系・１８９系：特急「あずさ」 』
１８９系：臨時特急「あずさ銀嶺」
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