キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2025.08.29
テーマ： 鉄道(27206)
カテゴリ： ディーゼル機関車
ＤＤ１３１４０牽引
貨物列車：清水港線
※撮影は、昭和５９年３月２２日、清水ふ頭付近にて。
ＤＤ１３１４０牽引 貨物列車
清水駅から線路伝いに歩き始めると、急に踏切が鳴り出しました。
夕方の上りまで列車は無い筈と思い込んでいたのですが、ここにＤＤ１３が貨車を牽いてゆっくりとやってきました。貨物列車と言うよりは入換列車のような感じでした。左横に操車係が写っているので、入換扱いの可能性が高いですね。
緩急車の連結廃止前であったことから機関車次位にはヨ８０００がしっかりと連結されています。カーブがきつくて後方に何が何両繋がっていたのか思い出すこともできませんが、５９・２大合理化後でありながらも清水港線では車扱い一般貨物輸送が残っていたことの証明になる写真です。
※撮影は、昭和５９年３月２２日、清水ふ頭付近にて。
ＤＤ１３１４０牽引 貨物列車
清水駅から線路伝いに歩き始めると、急に踏切が鳴り出しました。
夕方の上りまで列車は無い筈と思い込んでいたのですが、ここにＤＤ１３が貨車を牽いてゆっくりとやってきました。貨物列車と言うよりは入換列車のような感じでした。左横に操車係が写っているので、入換扱いの可能性が高いですね。
緩急車の連結廃止前であったことから機関車次位にはヨ８０００がしっかりと連結されています。カーブがきつくて後方に何が何両繋がっていたのか思い出すこともできませんが、５９・２大合理化後でありながらも清水港線では車扱い一般貨物輸送が残っていたことの証明になる写真です。
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