キハ１８１つばさ
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2026.03.06
テーマ： 鉄道(26474)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ８１９６牽引
： 寝台特急「北斗星」
「北斗星」牽引用のＥＦ８１は指定制となっており、車体には流れ星マークを塗装してあるのが特徴となっています。
平成２１年２月１１日 ２レ 特急「「北斗星」
平成２１年４月１９日 ２レ 特急「「北斗星」
北陸育ちのカマであったことで国鉄時代に写真はなく、地元で定番の「北斗星」と安中貨物しかありませんでした。
９６号機は、昭和４９年３月１２日新製の日立製。９４～１００号機に属するグループは、昭和４８年度の最終製造で、９５～１００号機が富山第二及び酒田に３両ずつ配属され、この９６号機は富山第二機関区に配属となり、敦賀第二機関区を経て田端機関区にやってきました。
ＥＦ８０廃車に伴って常磐線運用が中心になったことは他機と同様で、ＪＲ東日本に継承されて「北斗星」やＪＲ貨物から委託された首都圏の貨物列車などで活躍しました。
ＥＦ５１０－５００番台の導入に伴い、平成２４年１月１４日付で廃車となっています。
「北斗星」牽引用のＥＦ８１は指定制となっており、車体には流れ星マークを塗装してあるのが特徴となっています。
平成２１年２月１１日 ２レ 特急「「北斗星」
平成２１年４月１９日 ２レ 特急「「北斗星」
北陸育ちのカマであったことで国鉄時代に写真はなく、地元で定番の「北斗星」と安中貨物しかありませんでした。
９６号機は、昭和４９年３月１２日新製の日立製。９４～１００号機に属するグループは、昭和４８年度の最終製造で、９５～１００号機が富山第二及び酒田に３両ずつ配属され、この９６号機は富山第二機関区に配属となり、敦賀第二機関区を経て田端機関区にやってきました。
ＥＦ８０廃車に伴って常磐線運用が中心になったことは他機と同様で、ＪＲ東日本に継承されて「北斗星」やＪＲ貨物から委託された首都圏の貨物列車などで活躍しました。
ＥＦ５１０－５００番台の導入に伴い、平成２４年１月１４日付で廃車となっています。
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