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匿名様 ◆クィンヴェールガラスコーティング(撥水)◆ウィンドウ撥水コーティング(全面)◆ホイールガラスコーティングしかし大きい車ですな。一箇所を洗うたび、磨くたびに、何するにしても気がついたら時間がいつもより掛かっているような。細部のスケール汚れを除去し、磨きあげたボディはなかなか見応えあって?壮観です。黒色の車に乗ってみたいなーと思う瞬間です。深めの傷は残ってますが、艶感はほぼマックス。漆黒ですな。が、いつも綺麗に乗ろうと思うと、今度は洗車ケアの負担ばかり掛かるわ、適当に洗うと傷まみれになるのを知っているとやっぱり綺麗に磨きあげたボディは、眺めているだけで満足してしまいますね。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.28
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最終仕上げで使う極小微粒子のコンパウンドで研磨してゆきます。当然、深めの傷等は残りますが、塗装面に負担を掛けない磨きとうのは、こういうことを言うんじゃないかな?と個人的には思うわけです。なにより磨きあげた艶は、磨く道具、シングル、ギア、ダブルの違いはあれども、細かい番手の研磨剤を使用して磨くのが一番艶が上がりますし。もちろんお客様のご要望、ご予算により、傷を追いかけることも多々あるのが実情なんですが。初期研磨後に目立ち始めるそこそこ深めの傷は、一段階研磨力の高いバフにチェンジして傷のある箇所だけを、同じ極超微粒子研磨剤でスポット調整していきます。それでも消えない傷を消しこむ必要がある時に初めて、コンパウンドの番手を一つあげて超微粒子研磨剤にて処理してゆきます。もちろん普通に市販されているバフではうまく研磨粒子を転がせないので、ちょいちょいバフやらパッドを改造したり、特注オーダーバフを使用するのが前提となるのですけども。で、ワンパネル完成です。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.27
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大柄なお車だけに、洗車後拭き取るまでの僅かな時間で水滴が乾いてしまうこともあるのでしょう。ボディ全体に水滴スケールが多く認められました。スケール痕を除去。降雨後の代車デミオの塗装面。砂埃にしては、やたら黒いような気も。これらの水滴が乾燥して体積が少なくなる際に、水滴中に融けだした汚染物質が濃縮されて塗装面を侵す危険性が高まります。コーティング施工後、なるべく施工直後の状態をキープしてゆくのであれば、花粉やら黄砂が乗った状態で、あえて雨降りの前に洗車するもよし、この後ボディが乾いたのちに、次の雨が降る前にスポンジを通した洗車を行いたいところです。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.26
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終日出張作業。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.25
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定休日。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.24
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塗装ミスト除去は何度も作業しておりますが、溶着プラスチックの除去は初めてでした。本来なら交換した方が良さそうなパーツも多々あったのですが、ご予算の中で、出来うる最大の工程で処理。ミスト?というより固形物を粘土やらで除去したのち、ボディを磨き処理。ポリマーコーティングでフィニッシュ。当初の、酷いザラつきから、ツールツルのサーラサラのボディに復活でけました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.23
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ekスポーツ納車後、出張作業へ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.22
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お乗換えにて再度のご注文頂きました。お子さん生まれて奥様もメインでお車を使うとなると、さすがに旦那さんの趣味の車では、肩身が狭くなりますよね。しかもMTだと余計に・・・。U様、洗車。ポツポツと極薄っすらイオンデポジットが付着。柔らかいファイバークロスで強めにテンション掛けて擦ると取れてしまう程度の初期のダメージですけど、付着のはじめにメンテ液を使用して、やさしく軽いタッチで適切に処理していくのがオススメですよー。納車前サービスだったのか、ワックスの拭き残し、黒樹脂部分のシボに入ってたり、ちょいと残念モードでしたが、細部の黒ずみ汚れの除去を中心に、ボディもさっくり磨き上げ処理のご注文。一日の作業ではありますが、出来ることも多く、ご予算以上の仕上げになるように・・を心がけて作業させて頂きました。納車前に磨かれていたようで、それらの磨き傷やら塗装面を曇らせている諸ダメージを除去しました後に、HSFガラス系コーティングを施工。淡色車であっても、下地処理を適切におこなうと、艶感は見違えるくらいにはなりますね。また今後共宜しく願い致します。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.21
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早上がりさせてもらって、といっても18時。戻ってきて、お客様のお車お預かり。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.20
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出張作業二日目。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.19
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出張作業へ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.18
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定休日。ショッピングモールの子供が遊べる小さなスペースでの出来事。娘は、見ず知らずの子どもたちと仲良く遊んでおり、そんな子どもたちを微笑ましく眺めておりました。よっぽど楽しかったんでしょうな。よその子が先に帰ることになり、娘が見送りに出て行きまして。「うちのとーちゃん、月曜日休みやから、また来週ここで遊ぼうな。絶対やで、絶対月曜日来てやー。」と何度も念を押す娘。どんだけ、社交的やねん・・と、人見知りするワタクシは関心関心。誰に似たんやろか、と思った休日の一コマ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.17
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同業さんと気分転換がてら?オートメッセへ出撃。あまりに派手派手なキラキラする女性を見ると疲れちゃいますけど、和風な感じが…。( ・∀・)イイ!!おっとりした感じの子の方がタイプかな。誰も聞いてないかwご一緒させて頂いた同業な御仁はキラキラ系の綺麗なおねぇさんに、もっと足開いてーとか、言いたい放題全開でしたが、横で見てるワタクシは、そんな同業さんの好き放題発言に大笑い&癒やされておりましたよ。もはや86の面影が無い。改造無制限。なんでもありですな。しかしまぁ、歩き回って足が疲れた。いつもの部分鉄粉除去&洗車。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.16
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業者様、出張作業へ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.15
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朝起きたら、大雪。出張作業へ向かうも、30分経てど一切進まず。急がば回れで逆方向いて迂回して、なんとか渋滞回避。無事出張先に辿り着いたけど、雪に翻弄された一日でしたな。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.14
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信用金庫さんの来店、パサートワゴンの納車後、業者様とこへ出張作業へ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.13
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業者様出張作業。 (´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.12
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レクサスGSのスポット線傷調整。エッジ以外は目立たなく処理でけました。====================================================京都のT様、最終メンテナンス。お乗換えにて、お車を売却を前に部分的に手を入れさせていただきます。ペーパーサンディングにて劣化層を除去。磨き上げて、レンズの曇りを除去。ヘッドライト専用コート剤を塗りこんで、強制乾燥。最終メンテナンス。樹脂パーツも艶引けしておりましたので、光沢を復活させておきました。今までにないくらいに、お車が輝いておりました。有終の美?立つ鳥跡を濁さず?オーナー、、、、ほんと、名残惜しいですが、嫁ぎ先もきまったようで何よりです。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.11
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定休日でしたが、朝出勤にて業者様にお車をお引き渡し。出てきたついでに、サンプルの液剤検証など。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.10
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T様、もらい事故にて部分補修施工。メンテナンス&ウィンドウ撥水コーティング施工。アイサイトの認識範囲の撥水施工は責任持てないため念の為コーティング施工は回避。急に暗くなり風がつよくなってきて、雲行きが怪しくなり雨。見事に藤井寺周辺だけ雨。試験運用中のサイトだけど、気象庁のリアルタイムレーダーよりもデータが詳細でよりリアルな感じがお気に入り。◆PC1親水ガラスコーティング新規業者様よりのご依頼。事前に業者様と、ご予算と撥水or親水タイプでざっくりお話をさせていただいとりますが、どこまでオーナーにコーティング施工の詳細、アフターメンテナンスについての話が伝わっているのかは、正直不安に思うこともあります。施工後しばらくして、オーナー直々にメンテナンス液の追加の注文のお電話を頂きましたが、業者様の所へ連絡していただくようにお伝えさせて頂きました。普段のお手入れに関することでしたら、まったく問題ありませんので、メンテ液の使用に関するお問い合わせはお気軽にお問い合わせ頂けましたら幸いです。(^^)(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.09
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堺の業者様より新車コーティングのご依頼。新車ではありますが、拭き傷?等も少し入っておりましたので、軽調整。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.08
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業者様、出張作業。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.07
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ポルシェの回送作業を終え、出張作業へ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.06
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YPPさんとこの会社のお車。堺の車屋さん経由でお持ち込み。Type-RS EVOプレミアムコート施工。レクサスの新車は、本当に綺麗な状態でした。納車前の管理が行き届いているんでしょうね。軽く調整して、D-PROの新型コート剤を施工。液剤を拭きあげていると、定着感?重厚感?が半端無く、個人的にはツボですね。皮膜特性として、イオンデポジットやらの対シミ性能が高いので、野外保管の方にもオススメできる商品かと。I様、お車を手放されるとのことで、最後の洗車をご依頼頂きました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.05
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業者様出張作業。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.04
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定休日。お家で豆まき。おかーちゃんのお面。外してもあまり変わらない・・・ような?最近、妻がドラえもんに見えて仕方がない。妻に、グーして、両手!と言っては、独りほくそ笑む、休日の一コマ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.03
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匿名様◆Type-GSプレミアムガラスコート◆ホイールガラスコーティング◆ウィンドウガラス撥水コーティング部分的に極端に塗装が薄い箇所もあったりで、いつもより慎重な作業となりました。横方向に入った何かしらの擦り傷。クリアが削れて深めの傷もありましたが、ほぼ見えにくいくらいに処理。高級車は磨きあげてテカテカになると、妙に近寄りがたい存在感が出るような気が・・しないでもない!?(^_^;)(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.02
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Sクラスの下地処理の続き。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2014.02.01
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