2015年01月の記事
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01/31 メンテナンス
ガラスコーティングメンテナンス。リアトランク上面の艶引けありましたんで、追加で軽調整。ヘッドライトリペアも薄膜のガラスコーティングタイプに入れ替えてちょうど二年が経過しますが、ようやく薄っすらとヘッドライトの表面が曇ってきて劣化の初期症状でしょうか。軽度の調整にて様子を見ていただくことに。次回の様子をみて、ヘッドライトコートの補充を行いましょうかね。、洗車のご依頼。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.31
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01/29 プレミオ ガラスコーティング新規施工
お預かりのプレミオ。当初の状態は、ぱっと見て綺麗にはみえますが、それなりに細部の汚れの蓄積＆拭き傷で塗装が曇っておりました。近所のオーナーさんですが、よく店の前を犬の散歩で通っていて気になってはいたとのこと。前、オーナーの名残が残るお車を、なるべく新車状態にピカっとさせていただきました。そこそこの磨きを入れて、低分子シランガラスコーティング完成です。少し前のお車ですので、あまり削らず、艶発色重視の磨きでフィニッシュさせていただきました。塗装も劣化してきてますんで、今後は適切なタイミングでメンテナンスを行うことで、艶の減退も抑えられるとは思うのですが、ご予算もあることですし、オーナーが理想とする美観レベルを維持出来るよう、今後お車の状態を見ながら気になる事が出てきましたら、いつでもご相談下さいね。また、犬の散歩がてらお立ち寄りくださいませー！（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.29
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01/26 業者様出張作業。
業者様、出張作業。照明を持ってくるのを忘れてしまって、急遽ホームセンターに買い出し。LEDスポットを買って、業者さんとこにあったハンディスポット電球を取り外して、なんとか凌ぎました。しかし、LEDスポット安くなったなぁ・・とか、意外によく見えるでないの・・・と、災い転じて福となす…になったのかな。さぁ、もう一台作業開始・・・と思いきや、業者さん早めに店を閉めるとな。フロントガラスの撥水作業だけして、作業終了～。ちょっとラッキーパターンでした。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.26
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01/25 ウィンドウガラス撥水施工
ウィンドウガラス撥水施工、フロント３面のご依頼。実は、このオーナー車のガラス屋さんとこの従業員さんであります。オーナーの会社でもガラス撥水メニューはあるでしょうけど、なぜか？？？車を買い換えるたびにリピート頂いております。ウィンドウ撥水もボディコーティグと同じで下地処理がキモとなります。下地が悪ければ、定着するものも定着しませんので、キッチリ下地を作ったあと、ウィンドウコートを塗布⇒乾燥で作業終了です。一度、撥水ウィンドウコートに慣れてしまうと、未施工の車に乗ると目が疲れてしまいます。特に、夜間の雨降りの際には、油膜でギラギラしていると、、、もう辛くて辛くてしかたいないくらい。結構リピート率が高いメニューの一つであります！！幼なじみ兼義弟であるいいちゃんと、僕の誕生日が近いので合同誕生会。会社からほど近い、島泉の焼き肉まるよし。ここのホルモン美味しかったなぁ。基本的に、なんこう生鮮市場のてっちゃんが一番美味しいと思うのだが、そこに匹敵のホルモン。３６？３７歳？？あれ？自分の年が曖昧…。ボケの始まりでしょうか。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.25
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01/24 共同購入、BMWMINI洗車＋アルファ
同業の方と共同購入した洗剤。量を取れば4リッターとかちまちま何度も購入するより、圧倒的に単価が安く手に入るのですが…場所とるし、そんなに大量にあってもなかなか減らないし、、、といろいろ悩みも多いのですね。共同購入で安く、そこそこの量をお安く確保でけましたよ。液剤も厳選したものしか使っておりませんので、小分け希望のお客様はお気軽にお声がけ下さいませ。(^^)吹田市YS様 洗車といつもの＋αの作業のご依頼頂きました。マセラティのメンテナンス。作業終了時の画像撮り忘れてしまいました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.24
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01/22 パレットメンテナンス＋部分補修施工
R35GTRありま君様の奥様号、メンテナンスで入庫。側面は綺麗に撥水状態を維持されてはりますが。。。屋外保管ですが、洗車のタイミングがなかなか取れないそうで、コーティング被膜に痛みが見られ、水弾きも弱っておりますね。洗車して流水で濯いてみても、水滴がいびつに残ります！水滴を拭きあげるとポツポツと水滴の乾燥痕であるシリカスケールが付着しているのが見て取れます。除去ケミカルを使用して、スケールを除去。同じように水滴を拭ぐってもポツポツ跡が残っていませんね。ただし、塗装面をマジマジ観察すると、スケール？と思しき痕跡が散見しています。これは、コーティング被膜の上に付着するスケールとは異なり、スケールの上に水滴が引っかかりやすく同じ箇所に水滴が滞留することで、コーティング面、ひいては塗装面までに浸透した重度のダメージとなりますと、研磨で塗装面を削ることでしか除去不可能となります。ただし、コーティング被膜がクッションとなって、塗装自体にまでダメージが食い込んで居ないことも多々ありまして、コーティング被膜を溶解させて除去すると、塗装面はノーダメージなこともありますので、ダメージの見極めは必要になってきます。メンテナンスで、コーティング被膜がクリーニングされて、水滴の弾きも復活。また、パレットの方も適度に洗車してあげて、可愛がってあげてくださいね。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.22
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01/21 業者様出張作業。
作業車の画像掲載がOKな業者様です。中古車仕上げレベルなのですが、そこいらの中古車仕上げのレベルをはるかに上回るように頑張らせていただきました。コーティングは溶剤型撥水タイプの某有名コーティングを施工。塗膜保護性能云々よりも、見た目重視、水滴コロコロ重視のコーティング剤でして、僕は、正直嫌いなガラスコーティング液剤なんですが、比較的作業が楽で斑も出にくいので、車屋さんとかには、まだまだ人気あるんですね。(^^)長期間倉庫に眠っていた車輌。ガラスコーティング施工済みとのことでしたが、下地からやり直し施工のご依頼。傷も無くピカピカなんですが、ザラツキが酷い！ザラツキを除去すると、水滴が茶色に染まります。土埃が固まってミスト化していたのですね。なぜかトヨタのホイール履いてますね。一日二台、いくらそこそこのレベルで良いとは言われても、そこそこのレベルってどの程度なんでしょうか・・・。ちょっと手を掛け過ぎたような気がしなくもない？？？（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.21
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01/20 ekスポーツメンテナンス
ガラスコーティングのメンテナンスでご来店のI様。水垢が薄っすらとついていたくらいで、特に問題ありませんでした。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.20
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01/19 アヴェンタドール納車
メーカーオプションのエンジンを見せる為のガラス展板？と、エンジンのカーボンパーツ。これで新車の軽自動車が買えるんだとか。ガラス製なんで、撥水コーティング施工。ホイールガラスコーティング。ガラスコーティングは、当店イチオシのD-PRO Type-BP EVOを施工。細部の汚れ、コンパウンドの詰まりチェック、車内清掃、内窓拭きすべて作業完了。白、シルバーの淡色車は、コーティングしても艶感の差が分かりにくい・・と思われがちですが、きっちり塗装の艶を磨きで上げてあげて、コーティングを行えば、車に興味ない方ですら、その違いに気がつくことでしょう。そして、オーナーが来店され、納車。これまで復数台ご注文頂いておりまして仕事の内容を認めていただいておりましたし、なかなか拘りをお持ちのオーナーですので、オーナーのツボも良く理解しているつもりです。で、ナンボ払えばええの？とオーナー。お代の話は、この時まで一切しておらなかったのですが、新車とはいえ、磨きの工数がかなり増えてますんで、本来であれば、新規施工の倍は欲しいところ・・・しばし悩んだ挙句、正直に…新車価格の倍下さい！（キッパリ）と申しましたら、ムクちゃんの言い値で払おうと思っててん！！と男前なオーナー。まぁ今回のような予算をお互い言わない、聞かない施工はレアケースではありますし、もちろん、初見の方にこのような見積無しでの作業は致しません。現車確認後、ご予算に合わせた施工プランをご提示させていただきますし、当初の見積もりの上限を超えることは、ありえませんのでー。しかし、やはり作業に気合が入りすぎていたのか、後日体調を崩す椋ちゃんなのであった・・・。ﾁｬﾝﾁｬﾝ（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.19
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01/18うーん・・・
他店も含めて、新車でも磨きますよーって言うじゃないですか…新車で、これだけ磨きに工数掛かることは、これまで一度も無かったです。何度も言いますが、本来なら簡単に処理できるレベルのバフ傷ですが、このアヴェンタちゃんは、楽させてくれません。際の際まで、がっつり磨きを入れないとぼんやりと曇った磨き傷が取れないわけです。どんだけー（古い）って感じで粛々と作業をこなしてゆくのですが、、、たまにはふざけも必要です？？なんて、冗談もほどほどにして…上の写真はポリシャーをボディに載せてるだけ。マスクもしてませんしね。僕の仕事をしている所を、妻に頼んで撮ってもらいました。なんて真剣な眼差しなんでしょう…。きっと妻は僕のこの真剣な眼差しに惚れたんでしょうね。（過去形ｗ）まるでガンダムみたいっすね。どこもかしこも磨き傷まみれ。キッチリ曇りのないクリアな塗装に戻してゆきました。続く。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.18
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01/17 磨き傷まみれ
アヴェンタドールは新車おろしたてなわけです。が、塗装面は磨き傷で曇りまくっており、クタクタ。メーカー塗装ラインのブツ取り痕の修正磨きやらが、イタリアンらしいといか、ものすごく大雑把。新車でもかなり磨きを入れないといけない・・という情報は事前に知っていたので、じっくり腰を据えて作業しようと少し長めに作業期間を頂いていて正解。ボンネットの機械磨きの痕跡。確かに硬く締まった塗装なので、塗装工程での異物除去でのペーパーの目が消しにくいのは理解できるのですが、だからと言って粗い研磨剤で磨いたんでしょうね。硬い塗装でも、研磨粒子をキチンと転がせることができれば、超微粒子、極超微粒子のコンパウンドでも深い傷の処理は可能ですし、ここまで塗装に深い研磨機キズを入れる必要は無いはずなんですが・・・。外装パネルのほぼ、全面、このような磨き傷まみれ。浅い研磨機傷を除去すると、より深く刻まれた磨き傷が現れます。今回は、オーナーの希望により傷は極力消しこむ磨き屋さんのお仕事が中心で、ここからさらに傷の底まで塗装を削りとってゆきます。本来の僕の仕事は塗装を残す、活かす為の磨きを行うコーティング屋さんなので、ポリシー的にはちょいと気分が乗らないとはいえ、高額な作業工賃と、オーナーの理想を追求すべく、研磨機傷を出来る限りフラットにしてゆきました。誤解の内容に申しますと、新車でも何かしら、拭き傷の深いやつや、線傷、擦り傷が入っている場合も御座いまして、全ての傷を無しにしているわけではございません。国産車、外車問わず、一般的な塗装でしたら、これくらいのダブルアクションポリッシャーのバフ傷は、比較的短時間に取れるのですが、このアヴェンタドール。一般的な塗装よりも塗装が固く、なかなか普通の車のようには、作業が進みません。地道に少スパンで確実に塗装面を仕上げてゆきます。フルマスキング。普段、ここまでする必要性はあまり感じないのですが、、、雰囲気をだして磨く為にやってみました？？？なんか、これから塗装でもするかのような重厚感？漂って見えるのは僕だけでしょうか。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.17
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01/16 ランボルギーニ アヴェンタドール。
４０００万円オーバーのスーパーカー施工は、初めてでした。ちょっぴり緊張感を持って作業にとりかかりました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.16
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01/15 レクサスLS600h メンテナンスほか
YPPさんとこの社用車。業者様経由でお持ち込み頂きました。いつも金額も作業内容もお任せでー、ってことなので、僕が気になった箇所を作業させて頂いております。今回は今まで一度も補修していなかった、新規施工のSG1高純度ガラスコーティングの被膜が、補修の対象です？被膜が分厚くつくSG1の特性上、経年劣化で比較的厚めに液剤を塗った箇所＆ダメージを受けやすい箇所のみ他のパネルと較べて僅かに被膜劣化しており、今回はその部分を中心に補修施工。コーティングを分厚く塗ると、保護になると思っておられるお客様は多いですし、逆に厚塗りが早い劣化を生む？？？？コーティング屋なのにおまえは何をいっているんだ？と思う方も多いかと思うのですが、経験上、液剤により異なりますが、その液剤の適正被膜以上に、分厚く液剤を厚塗りすることは、劣化の促進に繋がることが多いように考えています。この辺りも、しっかりした考えをまとめて後日、ホームページで公開してゆきたいと思います。一月のブログを５月になる直前に書いている人間の後日って、いったいいつになるんだろう…というツッコミは無しの方向でお願いたします。m(__)m（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.15
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01/14 ノートのメンテナンスと新年会。
親水タイプのHSFガラス系コーティングのメンテナンス。親水とはいえ、ボンネットの奥側、スケールが付着して水はけが悪くなっており、コーティングの効果、性能を発揮できていない状況でした。手前半分をメンテナンスでスケール除去。軽く除去するだけで、排水性は画像のようにすぐに水が切れてゆきます。キツめのスケールもこの後処理して、メンテナンス完了です。スケール除去するだけで、かなり艶感がアップするんですよ。コーティング施工後は水洗いだけ・・・ってが理想なのですが、ダメージがコーティング層の上に乗っかると、水洗いだけで綺麗にー・・とはならないのです。水滴をボディ上で乾燥させないように洗車するのが理想なのですが、洗車環境や、水質によって、なかなか理想の洗車が出来ない方が多いと思います。コーティング被膜の上に付着したダメージは、初期の段階で除去してあげる。これがコーティングメンテナンスの真髄であります。---------------------------------晩、同業の御仁と新年会。ドコイクー？カニにする？肉にする？って行き先を決めずに出発しましたが、出発して５分、自宅近くのフグ屋さんへ。飲めない先輩を差し置いて？ヒレ酒までしっかり堪能～。そんなこんなで新年の始まりを楽しませて頂きました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.14
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01/12 定休日だっけか。
祝日と重なった定休日。岸和田のトンボ公園へ。人多っ！！でも、なんか休日を満喫している感が、いつもより多いような？人が多いと活気もありますもんね。で、そのまま和泉のららぽーとだっけか、さらに人の多い場所を攻めてはみましたが、あまりの人の多さに人酔い。なんだか、疲れて果ててしまった定休日だったような。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.12
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01/11 BMW３部分補修施
先日ご来店頂いたばかリでしたが、リアバンパーを再塗装されたそうで、補修箇所の磨きと再コーティング。前回樹液？と思われる侵食痕を除去しましたが、また再現したようで…。やはり当初の私の想定通り、ウォッシャー液の飛散による侵食痕のようで、流石にオーナーも侵食痕の原因がウォッシャー液だと疑って、すでに害が出ない濃度のものに変更しておるとのこと。前回も侵食痕の全部を削っているわけではないのですが、短周期で２回めの切削重研磨を入れるのは気がひけるのですが、、、再度、目立ちにくくなるように対処致しました。つでいに、前回軽く磨いた部分を、さらにもうちょっと磨いて欲しい・・とのご要望を受けまして、全体のもう少々追加のポリッシングを行いました。京田辺市 M様、毎度遠方よりのご依頼有難うございます。かなりマニアックなオーナーの情報で、京都に新しいマニアックな洗車場が出来たとの情報を頂く。温水洗車、個別ブース、屋根あり…高圧洗浄機、ブロワー等の設備も満載。一時間１２００円（だっけかな？）。以降３０分追加で、、、云々。一度洗車しにいかねばと思ったものの、実はワタクシ未だに洗車場という場所で、車を洗ったことが無いという、洗車場ヴァージン？なんですよね。自分ちで洗える環境が整った状態からの、コーティング屋さんを開業したもんで…。未だに洗車場のシステムが良く分からず、戸惑ってしまいそうで、この歳になって洗車場デビュー出来ないという…。んー、いつかデビューしてみたいな・・・と。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.11
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01/10 レガシィワゴン、ルーフのガラス系コーティング補修施工
初回施工が、２１年の５月。まもなく、６年経過で、ルーフのダメージが少々気になってきたなぁと、オーナー談。昼間はあまり分からないのですが、夜間照明下では、結構目立つダメージですよね。ルーフのダメージ処理と、HSFガラス系コーティングの部分補修施工のご注文頂きました。メンテナンスと合わせてご注文頂きました。リセット完了したのもつかの間、再度のツルピカ感が物足りなく感じたそうで、後日サイド面の補修施工のご注文頂くことになるとは・・・。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.10
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01/08 アルファード メンテナンス
ディーラーのサービス洗車か、うちでしか洗車はされないというオーナー。雪山走った後、あまりの汚れに我慢できずノーブラシ洗車。ボディ外側の水滴は洗車機のブロワーであらかた吹き飛ばされるのですが、ドアヒンジ内に残った水滴までは取りきれません。で、そのまま乾いたシリカケールがガッツリ付着。ボディ外板パネルにもスケールの付着がありまして、メンテナンスで、それらの諸ダメージを除去させていただきました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.08
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01/07 キャッシュバック忘れるとこだった。
ワイマックスのキャッシュバック、もしかして期限過ぎてしもた？ふと思い出したんです。契約開始から一年後にキャッシュバックに関する連絡が、使ったことすら無いプロバイダのメールアカウントに来ていることを思い出した訳です。期限が過ぎてたら、４万円がパーになってしまうので、みすみすその機会を逃してしもたのかどうか、メールを確認するまで、ちょいとドキドキしてました。確認すると、期限まで後３週間ありましたが、よくこのタイミングで思い出したもんだ。自分で自分を褒めたい！…衝動にかられましたよ。前回親水タイプのType-FDから、撥水タイプのD-PRO Type-BP EVOを施工。H様、再度のご注文有難うございました。また、些細なことでも結構ですので、綺麗を維持する為のご相談、お待ちいたしております。今後とも宜しくお願い致します。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.07
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01/05 アイススケート
定休日。子供とアイススケートしに。最初は、支えなしでは立つことすらできなかった娘ですけど、最後は、一人で滑れるように。子供はなんでも吸収が早い！びっくりだ！（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.05
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01/04 ２０１５年 仕事始め
洗い初め。D-PRO Type-FD施工より、３年ちょっと経過。オーナーのケアも上手く正直、再施工はもったいない？かな？なんて具合でしたが、部分補修やメンテナンスを継続するよりも、ここいらでがっつりリセットのご注文。鉄粉、スケール、拭き傷等、かなりマニアックに洗車されるオーナーの日頃のケアも相まってボディの状態は決して悪くはありませんでした。ただ、やはり拘ってみれば、３年のダメージの蓄積はありますので、その辺のヤレ感がオーナーに取っては我慢の限界だったそうで、今回再施工のご提案をさせていただきました。ポリッシャーも写っているものだけではなくて、ちょこちょこコンパウンド、バフ、機材を随時変更しながら、塗装状態に合わせた下地処理を行っています。基本、塗装を削らない…をモットウに、削れないコンパウンドで、最小の磨きを心掛けて作業しています。削れないコンパウンドを、削れないダブルポリッシャーで、ちょっと薄すぎ＆硬すぎじゃないの？というワンオフウレタンバフ（これがキモで、作業を楽にしてくれるのに必須）を使用することで、今までに無いくらいに早く、高品位な仕上げを目標に作業しております。早く作業するだけなら、一日に５台は磨けると言えるでしょうし、大雑把に早く…みたいな雑なイメージがどうしても残るのですが、これからの時代の磨きは、高品位に且つ素早く作業できる時代になってゆくんじゃないでしょうか。そんな理想の磨きの片鱗をものにしつつある今日この頃なのであります。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.04
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01/03 正月休み３日目。
子供が喜ぶと思ってオトウチャン頑張ったんですけど、やっぱ寒いので、すぐに飽きて家の中に戻っちゃいました。作るのに結構労力掛かってんのに、どうすんのよ、この報われない感。青森組に至っては、家から一歩も出ず。青森の人なのに、逆に寒がり体質だとはお見逸れいたしましたよ。北の人は、寒さに弱いのだと知る…３６の朝～♪その後、先日無くなった祖母の５０日祭やら、ジャンタコ、たらふくしばきまして甥っ子君たちも満足の様子。これにて正月休み終了。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.03
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01/02 お正月休み二日目。
一面銀世界。早朝からさっそくパトロール？に出発。天然のアイススケート場。同時コケ！子供たちもはしゃぎ回ってましたが、、、一番はしゃいでいたのは、オトウチャンであるこの僕でしたか。雪道でどれくらいのスリップ耐性？限界？があるのか興味あったので、色々と走ってみましたが、基本ヘタレなんで、下りのカーブの怖いことと言ったらなかったです。レスキューされること無く無事パトロール終了。午後から鈴鹿サーキットへ。弟とカート勝負。僕の圧勝。弟はカートのエンジンの吹けが悪いと、カートのせいにしてましたが…。勝敗の分かれ目は、ズバリ、、、腹の贅肉。体重の差が原因ですな。電動バイク。息子君、辛うじて自転車に乗れる程度なんで、ちょいと無理があるかな？と思ってたら案の定、予選敗退。本戦出場できず、残念。晩。なばなの里。また雪が降ってきたお休み二日目の夜。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.02
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01/01 2015年元旦
２０１５年元旦。快晴。素晴らしい初日の出でした。釣りのリールにタコ糸繋いでたこあげ。これかなり便利アイデア。凧あげって、糸出すのは楽だけど巻き取るのがかなり苦痛でして、毎年結構悩んでいたんですよね。凧揚げしてたら、天気が急変。ワタクシ、海なし県、奈良の盆地出身なんで、未だに雪と海見ると心が踊るんです。少年の心を忘れない永遠の子供…ですね。嫌がる息子を引き連れて（スーパーでお菓子買ったるとの一言で買収成功）冒険に出発した訳です。雪道走行なんてほぼ無かったので、それはそれは、、、興奮しました（ﾊｧﾄ）（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.01.01
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