2018年01月の記事
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ウィッシュガラス系モノマーコート新規施工、ウィンドウ撥水全面。
スケールやら侵食痕にまみれてボケていた塗装もリフレッシュ。徐々に劣化してく愛車の変化にはなかなか気が付きにくいものですが、綺麗にリフレッシュすると、その差は歴然。綺麗になった愛車をまた愛着もって大切にして行って下さいね。もう古くなったし、手入れはもういいやー・・って呆れめたら最後。あとは買い替えまで放置・・・になりがちですが、やっぱ綺麗にすると愛着は蘇ってくるもんだと思います。また汚れが気になれば、メンテナンスでもお待ちしております(^^)
2018.01.30
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４０歳の誕生祝い。
夕刻ちょっと早めにビール飲ませてもらいつつ、一路京都へ。毎年の恒例行事。幼馴染兼、義弟のいいちゃんと合同誕生日会。焼肉多来多来。二～三年前から、特上の油が後になって胃にもたれるお年頃になってしまいました。毎回特上を避けなきゃと思いつつ注文してしまい後で胃が持たれて辛いという。もみこみハラミともみこみインサイド。インサイドってねんじゃら？と思って食べたら、特上よりも美味しいんじゃないかと。来年からこの二つだけでいいんじゃ・・・と思った、４０歳の冬の出来事。あと、好物のてっちゃんは、やっぱ地元のスーパーなんこう生鮮市場の方に軍配。って毎年書いているような気もする。。。
2018.01.29
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M2保険施工部分再コートとウィッシュ下地処理
K様、またまたまた？もらい事故されてしまい、Rバンパー部分補修施工。脱着の際に入った傷やら、細部の磨き残しやらを念入りに調整。ちょうどメンテナンスの頃合いでしたので、メンテナンスのご依頼頂きました。カバーを掛けることにされたそうで、以前から気にされていた原因不明の強烈な雨染みもほぼ入っておらず、これで綺麗の維持は従来より格段にイージーモードですね！ご近所K様より経年車のウィッシュのリフレッシュコーティングのご依頼。長年溜め込まれた、細部の汚れ除去から作業スタート。
2018.01.28
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レクサスIS350とオデッセイのメンテナンス。
古くからのお客さまです。いつも時間をかけた丁寧な洗車でほぼ無傷をたもつO様。ここ最近は洗車に時間を取れず、汚れと溜め込んでいたとのことで、、、イオンデポジットの付着は少なめでしたが、ガッチリ固着したものも少々。一年ぶりのメンテナンスということで、少ししっかり目にスケール除去をおこない、この時点である程度艶感の回復させまして、さらにトップコートで黒光りさせメンテナンス終了。トップコートのサンプルをお渡しさせていただきまして、また使って見てくださいね。西宮市のタンタン様。１４年目？のオデッセイ。うちの開業からお世話になっているお客様。単身赴任で帰阪された際に、今日いまからいける？ってことが多くて、何度か目の連絡で本日無事メンテナンス施工でお越しいただきました。いろんな部分に痛みが来て、子供が免許を取った後、練習に使わそうとおもうも、子供さん曰くこんなデッカイ車はイラン！とまぁ。大きい車もってたら、大学生活いろいろ幅が広がるのにーと思う僕は古い人間なんでしょうかね。^^;いつも遠方より有難うございます。またこちらに戻られた際にお声がけお待ちしておりますm(_ _)m※１２月３１日まで遡ってブログ更新致しました。m(_ _)m
2018.01.27
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E43AMG 洗車とボディコーティングお見積り
K様よりご友人のご紹介頂きました。納車後約半年経過とのこと。新車時にディーラー純正ガラスコート施工済み。洗車もご依頼と、コート皮膜の状態確認、再施工のお見積などをさせて頂きました。側面は撥水も強く、比較的良好なディーラー純正コート。ボンネット、トランク、ルーフは全面ガラストップなどの上面は、イオンデポジットなどのスケール汚れ付着が多く、撥水もヘタってます。これはピュアガラスコートとか言われる純度が高いガラスコートに起こりやすい特有のダメージですね。試しに部分的にイオンデポジット（スケール、雨染み）を除去する液剤を使ったら、コート皮膜が溶けて無くなってしまいます。ここ数年以内発売された新しいタイプのコーティング剤は、耐酸性能が上がっており雨染み除去剤を使用することで、コート剤の表面のダメージのみ溶解し、皮膜のリフレッシュが可能なんですが、一昔まえのコート剤は皮膜もろとも除去されるという、メンテナンス性皆無のコート剤が一部の大手さんところでも、まだまだ主流ということなんでしょうか。逆にディーラーさんの立場からすれば、指定のメンテナンス剤以外の使用の責任は負わないと説明されているので、私ら専門店のメンテナンス方法自体が誤りとの解釈になります。ただし、ディーラーさんとこの指定のメンテナンス剤ではダメージを埋めて隠してしまうか、強くこすればコーティング被膜もろとも除去されてしまう程の薄膜コート剤しか現時点では存在しない（うちのコート剤も含めて）ことを考えると、やはり誤魔化しではなく、ダメージの元凶となるイオンデポジット（雨染み）を初期の段回で除去してあげることが、コート剤の劣化を遅らせる事のできる、理にかなったメンテナンス手法としてコーティング業界でも広がっておるんですね。そのような小難しい話をオーナーとお話しつつ、取り敢えずまだ納車から半年しか経過していないガラスコーティングの良い所は活かしつつ、ダメージが多めの上面の補修コーティングの打ち合わせをさせていただきました。しばらく様子を見ていただきまして、一年後？数年後？を目処に再施工をオススメさせていただきました。まぁ、ディーラーのあのコーティング駄目ですよ！うちのはもっと良いですよ！！とかって手前味噌で御託並べて他を貶すのは簡単です。でもね、うちのボディコーティング剤を含めて、世の中に存在するどれほど高性能なコーティングも劣化はします。汚れます。ディーラーコートもうちのコート剤も劣化するまでの期間には差があれ、硬化し皮膜になるような一般的なガラスコートだと、最終的に劣化し皮膜が白く剥離してくるんですね。あくまで塗装の外側にダメージを受けて、状況に応じて剥がす、補修ことが出来るのがボディコーティングの前提となります。今後も凄い謳い文句のコート剤が山ほど出てくるでしょうけども、話半分で、飛びつかないってスタンスはこれまで同様変わりなくゆきたいと考えてます。お客様におかれましては、何を基準にどんなコーティングをすれば良いかさらに悩ましくなってくるでしょうが、コーティングの性能よりも、施工後のアフターケアを適切に行ったほうが、愛車をいつまでも綺麗に保つことができますよーと断言しておきます！(^^)ご相談はコーティング専門店ストラーダまでお気軽にぃー♪
2018.01.25
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RXガラスコーティング新規コーティング施工、ホイール、ウィンドウ撥水コート。
業者様とこで出張作業。レクサスRX。寒波襲来中でしたんで、寒さが半端ない。いつもはどれほど寒くても動いていればほんのり汗をかくのですが、この日は体が心から冷え切ってまいましたよ。廃油ストープ全開でも工場内は１０度以下だったんじゃないかと。ストーブに当たると快適すぎてなかなか離れられません。ガラスコーティングの定着率や初期乾燥速度を考えると最低でも２０度は欲しいんです。低温すぎるとコート皮膜の造膜性能やクオリティーに繋がってくるのですが、いたしかたなし。写真撮影の為シャッター全開すると、空気が冷たいのなんの南野陽子。一瞬で外気温３度に。工場内が寒いとは思ってたけど、外はさらに寒かったんですね。屋外はマイナスの世界でした。外に置いていた洗車クロスが凍っててびっくり。出張作業の帰りにスーパー銭湯に立ち寄って冷え切った体を温めてから帰宅の途につきました。(^^)
2018.01.24
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新型アルファード ガラスコーティング施工
S様お乗り換えにて再度のご依頼賜り、有難う御座いました。片側のピラー部のみ、拭き傷が目立っておりました。ディーラーさんにてカーフィルムを施工したそうです。カーフィルムの型とりの際に入ったのかな？と想像。磨かず傷を軽減する小技を使用。その後ボディ全体を調整後、HSFガラス系コーティングでフィニッシュ。ビックマイナーチェンジで、顔つきもより豪華な感じ。大柄ボディで洗車するのも嫌。お手上げのオーナー氏。日頃のボディケアは、ディーラーさんにて、機械洗車でこまめに洗車されるそうな。またこれまで同様適度な間隔で、プロメンテも行いつつ良い状態を保ってゆきましょうね！再度のご依頼、有難う御座いました。m(__)m
2018.01.23
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WRX低分子シランコーティング施工
当初お見積の際にお友達と二人でご来店いただきました際、お連れ様の方がコーティングの知識があり、オーナーを差し置いてお連れ様とコーティング談義に花を咲かせておりました。オーナーO氏もなにげにウンウンと話を聞いてらっしゃり、施工のプランも何点か提示させていただいておったのですが・・・後日オーナーO氏より、前回見積もりに行って話を理解したつもりだったけど、結局なんだかよくわからないと再度お越し頂きまして、お手数おかけしました。^^;当初ご予算も潤沢にあるということでしたが、一番高いコーティングをするよりもメンテナンスにお金使って貰ったほうが、数年後の綺麗さに違いがでますよとお伝えしておりました。確かに当店の一番高いD-PROのType-REとは、これまでにないほど皮膜の耐久性も高く、酸、アルカリに強いメンテナンス耐性を持ったコーティングでお勧めできるものだと思っています。ご予算があれば、一度試して頂きたいコート剤だと自負しております。ただし、メンテナンスフリーでは無く日常の洗車ケアを怠ればやはり劣化は免れません。結局、お客様のコーティングに求めるものや、マメにお手入れできて、洗車も好きで楽しめるというお客様でしたんで、真ん中のグレードの低分子シランコーティングをお勧めさせていただきました。１０年ぶりのMTミッションだそうな。足と手が無意識にシンクロするまでは、ご安全にー！😁おみやげの本場の野沢菜有難う御座いました。また日頃のお手入れや、メンテナンスに不安がありましたらお気軽にどうぞー。お近くにお立ち寄りの際はまたボディのチェックしに来てくださいね。この度は、ボディコーティング、ホイールコーティングの施工のご依頼頂きまして、有難う御座いました。
2018.01.21
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WRX 新車にガラスコーティング施工
ご新規のお客様より、ガラスコーティング、ホイールガラスコーティングのご依頼頂きました。入庫時、窓枠のゴムモールだけ艶出し剤が塗られていたので、違和感感じておりました。細部の汚れをみると、納車前のボディ全体がこのように汚れていたのだと想像できましたが、ディーラーさんの納車前洗車も上手く気を使ってなされており、非常に綺麗なコンディションでしたよ。新車時の養生保護シートの跡。オーナーO氏もボディコーティングは専門店に持ってくとディーラーさんに伝えていたそうで、保護シートもそのままで納車されかけたんだとか。😁流石に保護シートつけたまま走ると恥ずかしいので、シートは除去してもらい、そのままご入庫いただきました。ダクト部分に僅かに機械研磨痕。普通に目立たない程度なので、気にされるほどのものではありませんが、除去させていただきました。研磨粒子がほぼ出ないほど細かい、仕上げ用コンパウンドで磨いてゆきます。非常に細かいコンパウンドなのですが、バフとポリッシャー機材の組み合わせて、新車から洗車傷傷まみれの中古車輌まで結構幅広い塗装を仕上げる独自の手法で磨いておりますのよ、実は。（誰が興味あんねんっ！ﾎﾟｶｯ）磨き細部洗浄、脱脂、ベースガラスコートまで塗布。翌日に続く。
2018.01.20
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レクサス出張ガラスコーティング作業、デリカD5メンテナンス
車屋さんからのご依頼で、NXの新車コーティング、ホイール、ウィンドウ撥水の出張施工へ。カーフィルムの施工で来ていた同業さんともちょろっとお話させていただきましたら、僕のことを昔から知ってるよーって。嬉しいような、恥ずかしいような。^^;温かい日だったもんで、着込んで来たヒートテックが暑いのなんの。それでもガラスコーティング塗り込みの際に、部分的に埃を噛ましてしまってリカバリー作業も追加。風が吹き込むような作業場ですと、注意を払わないといけないのですが、時間に追われて焦ると余計に修正に時間をとられるという、出張作業アルアルをやってしまいました。前回のメンテナンス時は雨染みの嵐だったもんで、状態を心配してたんですが、ダメージ付着はかなり軽減できておりまして、一安心。会社に戻ってきて、デリカのメンテナンス。大柄ボディは冬は寒いし、拭き取りも大変やし・・・永らく放置だったそうです。付着したシリカ系のスケール汚れのみを除去しましたら、またベースのボディガラスコーティングの水弾きと防汚性能が蘇りました。次回のメンテナンスは、あまりにも汚れが酷くなった頃に？（理想はその手前の段階で…^^;）お待ちしております。(^^)
2018.01.19
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業者様より緊急？助けてー！とヘルプ要請
年一？くらいで連絡が入る業者様（弟さん）。納車までにガラスコーティングせんといかんけど、オレの腕では仕上がらない。間に合わないので助けてくれと。業者様（弟さん）が頑張って一周磨いてみたけど、限界とのこと。ポリッシャーと、バフ、研磨剤のマッチングが合ってないので、チリチリとした細かい傷が入り、塗装面が白ボケています。業者さんの使用機材はハイパワーダブルアクションに、ウールバフ。荒削り→仕上げの二種類のコンパウンドを使っていたそうな。ボンネット。業者さん、側面よりかは時間と工数を掛けて仕上げたそうなので、まずまずの状態。一方ボクの下地処理は、出張作業で２工程の時間を掛けると一日施工では時間的に厳しくなるので、仕上げ用のコンパウンドと、少し特殊なウレタンスポンジバフの１工程目で小傷の９割方の調整をしつつ、ほぼ仕上げまでもってゆきます。チマチマ作業を行い、なんとか一日の作業ではありますが、ボディの下部まで手抜き無しでキッチリ仕上げさせていただきました。黒塗りハイヤーやな・・お客さん喜ぶわー・・・と業者様にも喜んで頂きまして、施工した甲斐がありましたよ。またヘルプの際には、心して電話に出させて貰いますね。あ、いや、敢えて電話に出ないかもしれませんよ。…なんて。^^;慣れない出張作業で、一日でデカイ車を仕上げるのは、体力も気力も必要なのでね。^^;
2018.01.18
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ベンツS４００ ガラスコーティング、ウィンドウ撥水コート、ホイールコート、金属モール研磨
業者様より、オークション落札車輌の仕上げ作業のご依頼。いつものようにボディ、窓ガラス、ホイールコートの三点のご依頼なので、一日での出張作業のなので、作業のバランスを上手く配分しているのですが、いざ、出張先に着いてこの手のアルミモールの腐食があると、以前ならここは別料金ですんで・・と時間の掛かる作業は、終わる時間も押してしまうので、手を付けてなかったのですね。アルミモール両側磨いて白濁痕を除去するのに掛かる時間は約１０分。マスキングに５分かからないので、合わせて１５分弱。モール研磨剤ではなく、普通のボディ用仕上げコンパウンドを使用。この辺は、ここの従業員さんから以前に、モールの白濁除去の研磨に、「モール専用のコンパウンドより、ボディ用のコンパウンドの方が良く取れるんですよー！知ってましたー？」って一度聞かれたことがあり、なかなか目の付けどころが鋭いですね！ってお答えしたことがあるんですが、そこまで気がつけば跡は、組み合わせの問題で、さらにスピードアップできるんですよね。油分で白濁シミが埋まっているのではなく、ポリッシャーの通過痕に残っているのは、コンパウンドの研磨粒子ですね。さらっと指で擦り取れば白い粉が手に付着するくらい、ほんの僅かな研磨粒子が頑固に付着した白濁痕を絡めとってくれるんですね。逆にモール専用品はもっと粒度の大きい研磨剤を油分やら添加剤に包みつつ、ある程度研磨効果を落として使っているようなので、ここに熱を掛けて磨くスポット研磨を行なうと、油膜により滑ってしまい研磨粒子を上手く転がせず、逆に油膜でモールの白濁痕が埋まってしまい、綺麗に磨けたと錯覚してしまうことも多いように思います。（脱脂すると白濁が復活することもあるようですね）この手のモール専用研磨剤は、手磨き（冷感磨き）で行なう方が効果が高いのですが、それでもかなり時間が掛かってしまいます。さすがに手磨きで数時間掛けてしまうと、腕が死んでまうし、その後の作業も終わるのが夜中になってまいますんでね。なんでちょっとばかし独自の機材、バフ、コンパウンドの組み合わせで、ちゃちゃ～っと白濁をやっつけてしまいました。うちも以前は数時間から半日以上かけてアルミ（アルマイト）モールの除去をして難儀しておりましたが、十数分で行えるように短縮でできた現在でも、値引き対応は不可ですが、デントリペアなど１０分~１５分で数万円などと同様に、技術料だと認識していただけると幸いです。DIYで行なうと、これがなかなか面倒かつリスクも大きい作業ですから、その辺はご理解下さいね。^^;あくまでついでの感覚で気楽にリスクも少なくアルミ金属モールの白濁除去を終えた後、いつものボディガラスコーティングの３点セットの作業を行いました。今度はアルミモールの磨き分は、ちゃんと価格交渉してから作業しましょ。ついでにやっといてーって言われたら、これまで通り手つけんとこかな。(^^;)
2018.01.17
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レガシィワゴン リアガーニッシュ、スポイラーHSFガラス系コート補修。部分小傷除去。
ヘッドライトを太陽の強烈な紫外線から守る為に北向きに駐車していたら、リアのガーニッシュのクリアが劣化してしまい、再塗装をしたそうですが、メタリックの粒子が角度により白く反射し過ぎていたそうな。塗装自体は上手く仕上がっていたので、クレームも言いにくく、気になりだすと粗に目が行ってしまうとのことでパネル自体を交換されたそうな。今回、交換されたパネルと他のパネルをメンテナンスついでに補修のご依頼賜りました。雪道も走られるそうですが、日頃の洗車ケアも上手くほどよい撥水特性を維持されてますんで、ダメージも少いです。雨染みも若干ついていますが、ピンスポットの極々僅かなものが薄っすら。メンテで雨染み除去しまして、トップコートかぶせてさらに艶っつやになりましたね！お土産も頂戴しまして、日頃よりお気遣い頂きまして感謝しております。有難う御座いました。m(__)m
2018.01.14
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一瞬（３時間）だけ鬱病を発症した話とGTR洗車とVOXYガラスコーティング施工
前日のJUKEと同じオーナー。GTRの洗車させていただきました。ふと顔つきが精巧だなーなんて思ってたんですが、ヘッドライトを新品に交換されたそうな。高かったけど、交換するとボディ全体スッキリ感が段違い！と満足そうなオーナーを見ているとこちらまで幸せな気分になりましたよ(^^)いつもの元ディーラー営業マンのK様よりのご依頼のVOXY完成です。新車とはいえ、納車されるまでの保管状況によりダメージが入ることも。今後２月頃から始まる黄砂や春先の花粉のダメージはできるだけ早く、ボディ上の花粉などの原因物質を洗車で除去しない限り、１～２回の雨に降られただけの僅かな時間であっても塗装にダメージを与え続けてしまうことも多いように思います。最近納車された方や、これから納車される方におかれましては、なるべく早めに洗車を行って花粉ジミなどの初期ダメージの軽減に務めるようにしたいものですね。Type-DF撥水系硬化型ガラスコーティングを施工。濃色車はお手入れをマメに行わないのであれば、出来れば低撥水系のコート剤をお勧めしておりますが、コーティングが効いているのか分かりにくい低撥水、親水系コーティングはお客様に勧めにくいと業者様。確かに撥水コート剤の方が艶も良く、発色も綺麗なので満足度は高いのですが、最終的にはお客様の洗車の頻度や保管状況により、コーティングの耐久性は倍くらい差が着いてしまうものでもあります。直接お客様と打合せや、施工後のお手入れの方法などお伝えしたい所もありますが、業者様を挟んでの作業となりますので、どれだけ業者様に施工後の注意点などお伝えしていても、最終オーナーにどれほど伝わっているのか分かりにくい部分も多いかと思われます。お手入れの仕方やメンテナンス液の使い方についてのお問い合せは、直接御連絡いただきましても大丈夫ですんで、何か不明な事がありましたら、お気軽にお問い合せ下さいね。------------------------で、誰も興味が無い僕がうつ病になった話を勝手に語ります。過去にどれほど売上が上がらず来年は店が潰れてるんじゃね？と言う時でさえ？？？😁鬱病の「う」の字も僕の辞書には無くて、何くるないさぁ～的な沖縄的楽観主義のおだやかな性格で乗り切ってきた僕ですが、うつ病になりました。まぁ３時間だけの時間限定でしたが。（ほんと助かった！）結論から言うと、年末から始めた蓄膿やら慢性副鼻腔炎のステロイド点鼻薬の重篤な副作用が原因。薬の中には、副作用でうつ病を引き起こしてしまうものがあるそうです。薬がうつ病の原因になってしまうことを「薬剤性うつ病」と言うそうで。もれなく僕もこれに該当。基本的にステロイドと言うと怖いイメージがあるので、今まで避けていたのですが使用量も制限しつつ、飲み薬との併用で、これまで３０年来の鼻詰まりが嘘のように改善し、冬の冷たい空気が鼻腔に流れ込む新鮮な感覚に感動していたものです。睡眠中も両方の鼻の通りが素晴らしく眠りも深く熟睡でき年末のハードワークも楽勝だわ、点鼻薬神過ぎる！！と崇め奉っておりました。VOXYの作業もほぼ完成し、最終チェックや内装の掃除をしている段階で、普段なんとも思わないような家庭の不満が頭から離れられなくなり、そこから仕事の事、将来のこと目まぐるしく焦燥感に襲われ、作業がストップ。このような事は今まで無かった体験だったので、鬱とは認めたくはないけれど、この焦燥感、死期が迫ってると思い込んでおり、明日からの仕事のことを考えるとそれはそれは、どうしょうも無いくらい自分が自分でない状態になってまいまして。飯食ってないから、糖分頭に回ってないんじゃね！？ってことで、フワフワしながら自分が自分でないような変な心境でスーパーに買い出しに行ったのを覚えております。こんな姿家族にみせられんわと！不安に押しつぶされそうになりながら、悩みに悩みながら助けてーと妻にライン。まぁ、妻は寝てて気が付かず。このまま家に帰れないと椅子に座り込んで目を瞑っていたら、ふと目の前が真っ白に明るくなりふっと我に返りました！おぉ、スッキリ！！自分が戻ってきたよー！！と感動し、そそくさと家に帰り着き晩酌ｗこの間約３時間が経過。空腹でステロイドの血中濃度が高まってたんじゃね？とか勝手に分析しつつ、点鼻薬を断薬で様子見。その後、一切の鬱症状も出ないので、再現性があるのか気になってしょうがないので、ボチボチ点鼻薬をシュッと鼻に入れてみようかと・・・そんな馬鹿なことは出来ません！まじであの不安感と焦燥感は味わいたくないもんで。この数時間の鬱症状により、僕は鬱の人の気持ちが分かるようになったので、より優しくなれると思いました。よく心の風邪だとか言われますが、そんな生半可なものでは無いと断言できます。鬱になれば、まずはお医者さんに掛かって、しっかり治療。これ間違いないですね！自分の心の持ちようで解決出来ることではないもんだと理解できた、数時間の鬱病の体験記をココに印ときます。
2018.01.13
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VOXYガラスコーティング施工とJUKE洗車
前日にディーラーさんまで自走引取へ。ルームミラーが電子ミラーとなっており、リアガラスの内側についたカメラで後方確認できるようになっております。ただ、カメラの倍率が高く、適切な車間距離を保っている後続車が近くに見えてしまい、新車なのに追突されるんじゃ？と不安になり何度も何度も後ろを目視するという。（汗）まぁ、すぐ慣れましたが、しょっぱな気が気でなかったっす。リアカメラの倍率が高すぎて、信号待ちの際に後ろのおっちゃん、横断歩道を渡る女性に視線が釘付け・・・まで見えてしまうという。なんか微笑ましくて笑っちゃいましたよ。ただ、後ろ見えすぎ！ですねぇ。そんな時代になっているんだとはねぇ。最近の車の進化についてゆけてませーん。^^;納車までにディーラーさんにて部品の取り付けやらで預かりの期間が長かったのかな？水滴スケール（雨染み）がっつりてんこ盛り。適切に除去後、新車調整をおこないまして・・・窓ガラスの油膜、スケールの付着も少々あったので除去後、ウィンドウ撥水コート施工致しました。昨年再施工させていただきましたJUKE。メンテの合間の洗車もお任せするわーとオーナー。まもなく黄砂、花粉の時期ですんで、また汚れましたらお早めにお声がけ下さいね。
2018.01.12
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新型レクサスLS５００ｈと今宮戎神社えべっさん
業者様からのご依頼にて、ディーラーの場所を借りてボディガラスコーティング、ウィンドウ撥水コート、ホイールガラスコーティングの施工。新型LSの内装も最近の流行りなのか、メーター類もフル液晶表示でゴージャス。スピンドルグリルも賛否両論あるそうですが、若々しくて良いと思います。ただ、汚れが溜まりやすいんで、オーナーさんは大変だと思います。メンテナンスの際に、グリルもキッチリクリーニングするとそれなりに時間が掛かりそうです。もうちょっと汚れが溜まりにくく、清掃し易い形状にならんものですかね。（コーティング屋の小言）-------------------例年残り福を貰いにえべっさんに行ってたんですが、明日は時間が読めないので、急遽本えびすに参拝することに。ちょうどレクサス施工中雪がチラツキ、強風で人も少いと踏んだんですけど、なかなかの混雑具合でしたよ。商売始めて今年の五月で１３周年なんとかかんとか迎えられそうです。ただ、このえべっさん。今年が三回目。１０年超えるまでえべっさんは敢えてスルーしておりました。だって、商売の神様って言いながら一番儲けてるのえべっさんとこの神社ですやん！って思ってたから。（罰当たり発言お許し下さい）お客様より商売してるんやったら、いっとかなーの一言で１０年めにしてえべっさんにお参りして３回目。今年はこの福娘さん。笹を貰ったすぐ隣の社務所？にいたこの福娘さんに福を分けてもらいました。ええ一目惚れ？いや、一番福がありそうな娘だと直感。ビビビッ福？松田聖子じゃないけど。というか、貴女しかみてません・・。他にどんな綺麗な子いるかなー？なんてスケベ心で品定めも今年は一切無し。ひと目見て決めました。なので、今年はビビビッと、えべっさんの効果がまっすぐ実直に？続いてくれることを期待？😁商売繁盛、家内安全をお願いして・・・ドラ叩いてお参り終了。娘が貰ったちっこい福笹。笹に何も付いてなかったんで雨に濡れて皆に踏まれてドロドロになってたえべっさんがかわいそうやからと、拾い上げた縁起物？付けてたみたいです。こりゃ、ええ福拾ったなーと娘ちゃんの優しさに感動してましたら、後日息子くん、妻と買い物に出かけた際に、横断歩道の手前に駐車していた車の死角から迫る車輌に気が付かず道路に飛び出し車に引かれかけたんだとか。ほんと紙一重で跳ね飛ばされる所だと聞いて、えべっさんの交通安全効果に助けられたものと思わずにはいられません。神は信じるものだけに有る・・そうな。あなたは神をしんじますかぁ⤴⤴⤴なんちゃって。
2018.01.10
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ルノー・メガーヌ 高純度ガラスコーティング初回施工
マイナー車種を好む？あちゃパパ様。前車、アクセラセダンからルノーメガーヌ（MT）にお乗り換え。奥様がAT限定免許を、限定解除してもいいよーって言ってくれたから、奥様の気が変わらないうちに購入を決めたのだそうで。理解のある奥様で、MT転がす奥様なんて今じゃ絶滅寸前なんじゃないでしょうか。てか、MTミッション車自体希少な現状ですんで、奥さまの英断には感謝しかないですねぇ。そおいや、うちの妻も結婚当初はライフのMTに乗らせるべく、練習させていた時期もあったんですけど、結局は限定解除しそこねちゃって。今、MT車買うから限定解除してよと頼もうもんなら…「はっ？」の一言で終わってしまいそう。😂ホイールのガリ傷は自家塗装でDIYされたそうな。お見積もり当初、鉄粉蓄積で赤茶けたホイールでして、ホイールは放置でボディに専念してくださいねーなんてオーナーからお声がけ頂いておりまして。結局触らないで良いといってもねぇー汚いまんま納められんよなーとお思ってたんですが、まさか自分で塗ってこられるとは！隣の板金塗装屋さんもちらっと見に来たときに、ブースもないのに素人が塗ったにしてはちゃんと垂れずに艶も出てて上手いな！とブツブツ呟いてはりました。https://dmt1pa-bn1305.files.1drv.com/y4mkDJ69k_3YYmvdaIV452U8afqRQyB80url68-c-XeIE3N1_WS_Dcj8fMt4u5x66Zrdoa-i0H0DvY3MFkS3K0_XPcUPCEuFHzYfNZP0UJ1yOfHaaHb4GHYZmJK_KaiWbwOpJeplcHRiwyz4jc88lUlUPFyoXB6LT5_kLVYatBm63lAqYvJnpKWmtDaZOSkuXb0G-rLwMRD8ZwzlDAd01JttA?width=1000&height=667&cropmode=none細部の汚れもキッチリ落とし、高純度ガラスコーティングを施工。白さも際立ち艶やかな白が戻りましたでしょうか？またアクセラのHSFガラス系モノマーコートとは異なる皮膜感。メンテナンス方法もかなり異なりますが、また今後共お付き合いのほどよろしくお願いいたします。この度は再度のご依頼、ありがとうございました。
2018.01.07
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仕事初めはルノー・メガーヌ
２０１８年のしごと初め。開業当初からお付き合い頂いております、あちゃパパ様。アクセラセダンからのお乗り換えにて、再度のご依頼賜りました。細部のブラックスケールの蓄積がたんまり。昨年末の事前にお見積りの際には、ドアヒンジの内側とか、ホイールとか汚れがもっとこってり合ったはずなんですが・・・。洗車マニアなあちゃパパさん、時間の掛かる細部の汚れ取りは自分でやってくれてはりました。長いお付き合いですので、お客さまのご予算の中で施工に掛けられる時間がある程度決まっておりまして。。今回、細部の汚れ除去に掛かる時間分を別の作業に充当させていただきました。買ってきたとこの車屋さんが塗ったのか、前オーナーのタッチアップなのか、、、ちょいと不細工なんで剥がして塗り直すことに。比較的深めの傷でもスポット研磨で見えにくくすることは可能なんですが、今回の傷は内側から力が加わったことによる、塗装の凸割れ。汚れがクラックに入ってしまって、除去不可でした。基本的に髪の毛の太さの傷に関しては、タッチアップしない方が美観も良いのですけど、今回は黒く筋の入った箇所のみ、コヨリを使ってタッチアップペイントを盛ってみました。このあたりはマニアックな素人さんの方が時間を掛けて僕よりも上手く手直し出来るかと思います。ちょこっとサービスなんでやっぱ目立つなーとあらば、剥がしちゃってくださいませ。^^;深めの侵食痕とピンスポット状の沸きが散見。塗装の経年劣化もそれなりにありました。使用研磨剤は濃色車用の仕上げコンパウンドのみ。バフと機材の変更で最低限の磨きを掛けまして・・・。荒れた塗装面を荒いコンパウンドで荒らして、細かい番手のコンパウンドで仕上げるのが一般的ですが、荒れた塗装面をさらに荒らすよりも、細かい番手のコンパウンドで整えて上げたほが、長い目で見た時に塗装面の良し悪しに違いがあると信じています。（異論もあるとは思いますが。）もちろん磨き切れず残るキズもありますが、それを気にする気にしないはお客様ごとに好みの差がありますので、その当たりはお客様毎にご相談ということで。出来る出来ない、リスクの判断は塗装面の状況に応じて、過去のデータから蓄積している塗装データなどをもとに嘘偽りなく、詳細を説明、打ち合わせさせていただきます。続く。
2018.01.06
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お正月に沖縄へ。
新年２日から５日まで、妻の実家の沖縄へ。沖縄は親族間のまとまりが本土よりも強く、色々親戚周りとか風習が異なってなかなか興味深いんです。模合（もあい）なんて風習おあるそうで、友達や気のしれた仲間内で毎月貯金して、毎月飲み会するんだそうな。お義父さんお毎月ゴルフ・コンペやら、必然的に友人とも親戚とも付き合いは深くなっていく土壌があるんだと納得。お義父さんに二回ほど出来もしないゴルフ連れてもろたり、毎日酒浸りでわぁわぁ楽しいお正月を過ごさせていただきました。四姉妹の旦那が珍しく集結。四女の旦那ゲンタは僕の結婚式以来に会ったような。息子の顔が見たかっただろうお義父さん、今希望が叶ってわぁわぁ煩い息子共に囲まれて幸せそうな笑顔でした。（推量ｗ）いや、ちょっと惹いて呆れてたのかもね。
2018.01.02
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2018年
あけましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりました。本年も変わらぬご愛顧賜りますよう、何卒宜しくお願い申し上げます。m(__)m年始は６日から通常営業致します。
2018.01.01
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