2018年10月の記事
全12件 (12件中 1-12件目)
1
-
３０年振りに訪れた場所。
定休日。小学生の頃に亡くなった友人なっかのお墓参りへ。毎年この時期になると、友人となっかの実家へお邪魔して飲んで騒いでわぁわぁとプチ同窓会をやってましたが、２５周忌を区切りとして実家へお邪魔するのは遠慮することになり、早五年。明日の命日を前日に控え、ちょうどお休みだったし思い立ってお墓参りへ行くことに。道中、奈良のご当地ナンバーを発見。五重塔と鹿と桜。ご当地ナンバーもこれから増えてゆくみたいですが、ナンバーまでゴテゴテするのは個人的に否定的やったんですけど、実際に目にしてみるとそこそこ可愛いらしいデザインで、別段悪くない印象。和泉はご当地ナンバーあるんやろか？と少し気になってしまったのでした。この場所を訪れるのは３０年ぶり。小学校の制服を着てお参りしたのが最後の記憶。お墓の場所まではハッキリしないけど、来たら思い出すかなと思いつつ現着。ついて、ビックリ広っ！！！広大な敷地に見渡す限りお墓が連なってます。当時の記憶を紐解きながら歩き回るも、検討もつかず。とりあえず過去の記憶にある場所を探さねばと見回すも、墓の中に入ってしまえば周囲は墓の海。同じような石ばかりの光景の中から、刻まれた名字を一字ずつ確認。んー、墓の数が多すぎてウォーリーを探せ状態。困った。なっかの両親に連絡しようかなー？なんて、しばし途方にくれ一区画ずつ眺めながらうろちょろしてましたら、管理会社のおっちゃんに声をかけられまして。事情を話しましたら管理棟でお墓の場所を調べますよーと。で、お墓の場所の地図に印を入れてもらい、たどり着きました。なっかのお葬式が終わって、音楽クラブでなっかを偲んで演奏した曲が、故人の好きだったてんとう虫のサンバ。もうだいぶ前の話で普段は記憶の底に仕舞われてますけど、節目にあたり、当時の心情がありありと思い起こされるもんですね。健康に毎日過ごせていることを感謝しつつ、故人に思いを馳せまた新たに頑張ってゆこうとリフレッシュできた休日となりました。
2018.10.29
コメント(0)
-
ルノーメガーヌメンテナンス
年始のメンテナンス以来約１１ヶ月ぶりのメンテナンスでご来店のあちゃパパ様。洗車の頻度が以前よりも格段に減りつつあると、オーナー。高撥水＆高純度ガラスコートの恩恵で前車の赤系塗装に比べて汚れも目立ちにくくついつい放置されてしまうとのこと。どちらかといえば、洗車マニアなオーナー。洗車をサボリ気味と言いつつも、日頃のお手入れの技術と知識はプロ級ですんで、今回もメンテスパンが長めにはなってはいましたが、イオンデポジットの付着も最小限で特に問題なく除去できましたよ。この調子でコーティング施工二年目も、引き続き愛車のボディケア頑張っていってくださいねー。ミラー部分の草を引っ掛けた跡も軽研磨＆ガラスコート補修も行いました。お土産ーもお気遣いいただきまして、有難うございました。(^^)
2018.10.28
コメント(0)
-
E６３AMG ガラスコート再施工
松原市 I様 D-PROプレミアムコート Type-RE新規コート施工いただきまして、有難うございました。長らくディーラー純正コートのメンテナンスをさせていただいておりました車両です。二年ごとの車検の度に、ディーラーさんでガラスコートの再施工をされてまぁまぁ綺麗ではあったのです。今回も車検を機に、ディーラーさんでコーティングをされるものと思いきや、オーナーよりコーティングもやっといてーとご指名いただきました。ご指名いただいたからには、そりゃーもう頑張りますよ・・と。（はぁ～と）ホイールも鉄粉ザラザラでしたが、スッキリ！！Gクラス、SLAMG、ポルシェターボの車検の際には、ディーラーに全部お任せも楽かもしれませんが、コーティングだけは是非？是非？当店にお声がけくださいねー(^^)後々のメンテナンスで、綺麗の差は格段にアップできますので、ぜひご検討くださいませ。この度は、施工のご依頼賜りまして誠に有難うございました。
2018.10.27
コメント(0)
-
E63AMG下地処理
ガラスコートを塗布する前の作業工程を「下地処理」と言います。料理とかであれば、野菜を刻んだり、魚をおろしたりすることを「下処理」とか下ごしらえとか言いますが、それとは異なります。下地処理。言葉の通り、コーティングを乗せるために最適な塗装状態にする下地を整える作業を意味します。当店は、新車でも下地処理は必須だと考えますし、登録から経年が経過した車両であれば、それなりにダメージを抱えております。それらコーティングを乗せるために邪魔な汚れの層を除去しつつ、最終的にコーティングを乗せるために最適な下地を、時間と手間を掛けて作ってゆくわけです。磨き方、研磨剤、バフの組合わせも山程ありますが、塗装の硬さや色、ダメージの種類に応じて適切な磨き方で、なるべく塗装を削らず負担の少ない工法を考えて施工してゆきます。普段お手入れが疎かになりやすい箇所や、細部の汚れも除去。細部の汚れを除去しすると、これまた愛車がさらに輝いて見えること間違いなし？簡単なように見えて意外と時間がかかったり…なら機械研磨でーーー、おーーーめちゃ早いー！とまた新たな発見をしたり。単調な作業の連続の中に日々喜びを見出しつつ、ちまちまと作業を行ってると究極の自己満足やなーって思うことも。お客さんから求められることを、適正価格でーをもっとうにやっとりますので、愛車を綺麗にしたい方はお気軽にご相談くださいね。
2018.10.25
コメント(0)
-
プロボックス洗車 ekスポーツメンテナンス
ついこないだ洗車させていただきましたが、高速走って前周りが汚れたとのことで、洗車のご依頼いただき、有難うございました。また洗車だけでもお気軽にお申し付けくださいね。夏以来、ちょうど三ヶ月スパンでのメンテナンス入庫いただきました。間の洗車ケアはほとんどされず、放置状態により若干イオンデポジットの固着、カーボンのタレ筋汚れが固着してたくらいで、それらのダメージを除去してあげれば、またスッキリ白が復活いたしました。屋外保管んで、あまり洗車ができないのであれば、３ヶ月くらいの比較的短いスパンでのメンテナンスも有効だと思います。季節の変り目に、終わりゆく季節のダメージを除去してあげる。理にかなったメンテナンスシステムだと個人的にはそう思う次第です。
2018.10.24
コメント(0)
-
タント ガラスコーティング保険補修施工と窓撥水検証。
板金屋塗装さんよりのご依頼。先日引き取ってきたタント、磨き、コーティング再施工完了いたしました。ここ数ヶ月前にガラスコーティングを施工させていただいておったのですが、先日の台風２１号の暴風による被害で左側面、ルーフ、ボンネット、バンパーが飛来物により損壊。板金塗装後、コーティングも再施工にてキッチリ修正させていただきました。運転席の窓撥水のみ取れて親水状態でしたんで、ドア？ガラスも交換されていたのでしょうか？板金屋さんからも、保険屋さんからも何も聞いていいない。協定も終わってしもってますんで、まぁ、、、、。ウィンドウ撥水剤を再コートしときました。車内にディーラーコーティング剤のメンテスプレーの蓋が開いて転がってまして。カピカピ。成分確認すると、そうキツそうな液剤でもなさそうでしたので、染みにもならず、そこそこ綺麗に除去でけました。メンテ液の車内保管されているお客様に置かれましては、稀にやっかいなことになる場合も場合も多々ありますんで、蓋の締め忘れ、緩みには十分にご注意下さいね。そもそも車内の高温でメンテ剤が変質、分離する場合もありますんで、とくにウチのメンテナンス剤は、車内から降ろして室内の冷暗所で保管していただくことをお勧めです。--------------------------------------代車に使おうと思ってうちにやってきたミライース。気がついたら妻に取られてしまいまして。で、最近車汚れてるから会社に乗って行ってええよ。と妻。雨降ったら外見にくいから窓もやっといてーと。今晩雨降るし。と続くわけで。ふむふむ。(´・ω・`)若干？尻に敷かれてしまってるよな？？？と思うも、まぁ普段からご飯やら弁当作ってくれてますんで、しっかり車は綺麗にさせていただきました。ついでに、ちょうど施工後半年経過の各種ウィンドウ撥水剤の塗り分け具合が、これ。あえてクタクタに劣化したワイパーゴムのまんま様子を見てました。耐久性の違いが歴然なのと、検証ノートの画像を見比べつつ、データを書き込んで窓撥水の検証終了。意外にも施工原価の安いウィンドウコート剤のバランスが良いのがねぇ。ええのか悪いのか。（汗）むぅ～。侮れんのぉ～。今後、ウィンドウ撥水剤のラインナップ見直さないといけませんねぇ。お気にで使ってたコート剤も、性能が改悪されてからはどうもぱっとしないし廃盤かなー。
2018.10.23
コメント(0)
-
フェラーリF12 アルファード ベンツC タント作業もろもろ
入庫時はパラパラ雨模様。雨天時の走行は出来るだけ乗りたくないオーナーですんで、納車時はスッキリ晴れて良かったですね。常ピカピカですけど、さらにサラツヤ感をアップしときましたー。オーナーより、僕のガソリン？差し入れいただく。いつもお気遣い有難うございます。m(_ _)m昨日からお預かりで、鉄粉、雨染み除去、トップコートのメンテナンスと、車内清掃のご依頼いただきました。普段は車庫保管で目立ったダメージも無く、入庫時は水弾きも良く効いてましたが、細かく見れば付着物によるザラつき、イオンデポジットも目立ち始めており、いいタイミングで除去できたんじゃないでしょうか。さらに綺麗さが復活しましたねー。YPP様、ちょっと気になるから見てーとご来店。アルミのアルマイトモールにうっすらと雨染みが付き始めたとのこと。娘さんの車が車庫に入り、代わりに車庫から追い出されて間もなく、、、モールに雨染みの跡が付き始めたんだとか。アルミモール用のコンパウンドを手磨きで軽く擦ると除去できたので、アルミモール自体の腐食では無いとは思うのですが、コート剤を変更して様子を見ていただくことにしました。（除去前の画像は取り忘れ）河南町の板金屋さんに迎えに来てもらいまして、板金補修後の保険補修の車をお引取り。先の台風の影響で、板金屋さんはどこもてんやわんや。「どのみちきっちり磨いてくれるんやから、俺の仕事は最後まで磨いてないでー」と板金屋塗装さん。そうはっきり言うてくれはると、逆にほっこりします。ぱっと見ると磨き傷が荒くて、ゲーッと思われる一お客様も多いと思います。ですけど、均一に浅い研磨痕が入っているだけなんで、修正は簡単なんですね。(^^)しかし、行きは３０分掛からずなのに、帰りは渋滞が酷く倍以上かかってしまってなかなか時間取られてまいました。明日以降順次空き時間に作業してゆきます。アマゾンで三千円ちょいの電気ケトル。この細口のケトルがほしかったんですが、以前電気屋でブランド？もんの細口電気ケトルが一万円超で売られてるのを見て、そんなに高いのならイラネーってことで諦めてたんですが。僕、コーヒー好きなんで毎日数杯ドリップするんですけど、ポットがヘタってきたのか沸騰直後なのに温過ぎるわけで。明日から少量のお湯でゆっくり時間を掛けてドリップできます。味も少し味わい深くなるといいな。楽しみだな。
2018.10.20
コメント(0)
-
ベンツG ポルシェターボ エヴリー
松原市I様、ベンツGディーゼル洗車。同じくI様ポルシェターボ、ボンネットに付着物。取ろうとしたのか？擦過キズが入ってました。すぐ近くもイオンデポジット状の斑点が散見。酸性クリーナーでダメージを除去を試みるも、ディーラーの純正コート皮膜が溶けて無くなってしまい、撥水がヘタってしまいました。しかもイオンデポジットと思われたダメージ痕も、除去できず付着物による塗装の侵食と判明。どのみちオーナーが気にされているようであれば、研磨除去後再コートとなりそうな様相。純正カーコーティングを勧めるディーラーからすれば、指定のメンテナンス液剤以外の作業は禁止＆保証の対象外なので、当方のメンテナンスは想定外のメンテナンスとなるんでしょうが、現実問題、洗車時にボディ上で乾いてしまった水道水など、日常使用で付着が想定される現象に対して、ダメージを除去できないコート剤は、個人的にちょっぴり頼り無いと思えてしまいます。ここ数年でコート剤の進化は目を見張るものがあるんですけど、なぜ良いものがあるのに、旧態依然としたコート剤にこだわるのかなーって、変な詮索をしてしまいます。長年同じクルマのケアを任されておりますと、車検の度にディーラーさんで磨かれて再コーティングされてくるとすぐに気がつきます。メンテの定期的にお任せ頂いていおり、いつも綺麗に保たれておられますが、金額にもよりますが、うちのコーティングはもうちょっとアフターケアを考えてシステム組んでますんで、またこの記事を目にすることがあれば、車検時のコーティングはうちにお声がけ頂けると、本人がしれーっと喜びぶかもしれません。（ちょっぴり営業）溶かしたコート箇所は、うちのコート剤ですが撥水を戻しておりますのでご安心くださいませ。Type-REを施工しているエヴリーワゴン。青空駐車環境ですんで、ルーフ、ボンネットの水平面のみ若干水滴痕が目立ちました。洗車のご依頼ではありましたが、天面のみメンテナンスを勝手にオススメメニューとしてやらせていただきました。アルファードエグゼクティブラウンジ。（舌噛みそう）業者さまより一年ごとのメンテナンスで入庫いただきました。保管状況もよく、一見綺麗なんですが、スポットで強めのイオンデポジットがちらほら。除去ケミカルで撫でると、さらに細かいイオンデポジットが見えてきます。大半を除去してメンテ終了かと思いきや、経年で相応の鉄粉のザラつきも多めでしたので、こちらも除去。翌日に続く。
2018.10.19
コメント(0)
-
エクストレイル SQ5 SL Cワゴンメンテナンス、洗車などなど
昨日からお預かりのエクストレイル。ありま君様、下回りもきっちりのご依頼。なかなか無いご依頼で、正直安くはありませんが、かかった時間分の工賃にて作業させていただきました。社用車も愛車のGTRと同じレベルの綺麗さを追求されてはりますんで、従業員さんもそこそこ注意して取り扱ってらっしゃるようですが、業務で使う以上、趣味の車のように上手く管理できませんのでウチである程度ご希望に沿うかたちで、メンテナンスさせていただきました。１００％趣味の車のようにはいきませんが、ご満足いただけましたでしょか？(^^)/////////////////////////////////////ご近所の社長様のSQ5洗車のご依頼。ボンネット中は野良猫の避難場所になっているような？洗車は一切されないそうですんで、ホイールの汚れが限界となった頃にお声がけ頂いてます。ボディコーティングも痛みはじめですんで、ぼちぼちメンテナンスをお勧めしたいところですが、オーナーはあまりそこまで気にされておらないようなので、次回あたりお勧めさせていただこうかしら。短時間の洗車ですんで、本来は外側のみの洗浄となりますが、綺麗になっているのは忖度です？？I様洗車。なにかしら塗料ミストのようなものが、増えているような気がします。原因を特定されたほうが良いかもしれませんね。同じくI様洗車のご依頼いただきました。こちらはまだ納車後時間が経っていないので、特に問題ないですねー。
2018.10.18
コメント(0)
-
GTRメンテナンス 娘の誕生祝い
ありま君様、GTR、メンテナンス施工。ホイールのブレーキダストを念入りにスポーク裏までクリーニングと、フロント周りの虫跡も少々多めでしたんできっちり除去させていただきました。娘の誕生祝い。焼き鳥屋さんに行きたいということで連れて来ましたが、娘ちゃん？ちょっと渋い？オヤジ臭いチョイスやありませんか？(-.-;)毎年、コラージュした誕生日カードを作って渡してます。小学校高学年、徐々に人格も形成されつつあり、少し気難しくなってくるお年頃の始まりを親として感じつつありまして。いつまでカードを笑って受け取ってくれることやら。まぁ、お風呂に誘えばまだ一緒に入ってはくれますが、妻からはボチボチ一緒はどうなんと釘をさされます。まぁ本人が入りたきゃ、大人になっても一緒にでもええやんと思いきや・・・。いや、それはないな。（笑）
2018.10.17
コメント(0)
-
MINI HSFガラス系モノマーコート初回施工 アコードユーロRメンテナンス。
YPP様、娘さんのMINI、コーティング施工完了です。娘さんに電話して、うちの振込先やらを電話口で伝えて頂いていたのですが、なにやら話が長くなっているもよう。そのう言うてるうちにYPPさん、やっぱ立て替えて支払い先にしとくわーと。その後、娘さんからコーティング費用を回収できたのでしょうか？（笑）またメンテナンスにてお待ちしております。再度のご依頼賜りまして、誠に有難うございました。m(_ _)m前回２月のメンテナンスより８ヶ月経過。屋外保管、ボディカバーを併用されてはりまして、紫外線の影響をほぼカットされておられます。ゴム類の劣化がほぼありませんので、いつみても綺麗に見えます。フロント両フェンダーのみ拭き傷めだってきましたんで、また経過を見おいたほうが良いかもしれませんね。ボンネットのみイオンデポジットが多かったので、エンジンの熱の影響でしょうか？ボディ全体イオンデポジット除去にて、輝きも少々アップでしょうか。
2018.10.13
コメント(0)
-
BMW MINI新規コーティング施工。
８日(日)の夕方に入庫で打ち合わせてましたが、手帳に書き込むのを忘れてしまってまして、YPP様より入電した時に京都におりました。その節は大変ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。m(_ _)mってことで、ほんと何年ぶりかの大ぼんくらかましてまいまして、大いに反省。気の緩みを戒めるきっかけとなりました。オーナーからは電話口で体で払ってくれたらええからーなんて笑ってらっしゃいましたが、少なくとも僕は笑えませんでした。体で払わせていただきます！＼(^o^)／てなことで、改めて入庫いただきまして。スタッドレス積んでこられ、オーナーが脱着してホイール内側までキッチリホイールコーティング。※基本的に当店でホイールを外してのクリーニングはキズや脱着のリスクもあるため、受けつておりません。車種にもよりますが、BMWMINIは比較的グリスのはみ出しが多い車種かと。プレスの折り目でサビが出やすい箇所には過剰にグリスがもられており、夏場の熱で溶け出して雨水など排気ガスを抱き込んだ油汚れ等が黒筋として同じ場所が汚れやすくなります。ケミカルを使って全部とってしまうと防錆力を落としてしまう可能性もあるため、はみ出した部分んで見た目の悪い箇所はある程度クリーニング。新車は海外から運ばれてくるさいに、保護シートが貼り付けてあるていどダメージを防ぐようになってますが、保護シートの隙間から浸透した水分が逆にダメージを与えることもあるわけです。保護シートを剥がした際に残る、シートのノリ跡をケミカル除去する際に拭き傷を入れたり、洗車の際に拭きキズが入ることも多いため、オーナーは洗車もしないで納車を希望されてはりましたが、そこまで事前に営業マンと打ち合わせをしていても、どこかの時点で拭かれたり、キズが入ったりは良くあることで逆に仕方がないことなのかもしれませんね。パット見てわからんからええやろーっ的なダメージから、普通に見て目立つダメージはこっそり修正してーなんてものも。アラを捜しをしてみれば、意外と簡単に修正痕を発見することも有ります。流石に洗車後に、下地処理を行わず、コート剤を塗って拭き上げるだけのチャチャ施工は、専門業者さんの手が入っておれば、行われないとは思いますが、過去には、納車直後＆純正コーティングしたての車両で、エンブレム周りにコート剤が全く塗られていない超手抜き施工を確認したこともあり、それでいてコート剤の知名度だけで、１０万円を超える値打ちをつけてるなんて聞かされてしまうと、お客さんを馬鹿にしたようないい加減な施工がまかりと通ることに、怒りを覚えてしまいます。企業として売上を追求することは否定しませんが、そこに愛が無い作業で、お客様を騙すような施工ならしっぺ返しがあって当然だと僕は思ってます。最善な工法でなされたコーティング施工も、適当にやられたコーティング施工も、興味のない方からすれば、どれも同じコーティング施工と思われてしまいがちなんで、そのあたりを知ってもらえるようにしていきたいと思います！
2018.10.12
コメント(0)
全12件 (12件中 1-12件目)
1
