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2015年11月28日

国産化を推進する韓国軍は平和が好き？

テーマ： ☆　ひ・と・り・言　☆(15256)

カテゴリ：韓国、北朝鮮

韓国の国産兵器は高性能と実用性のなさで有名。

　韓国製の高スペックだが使えない兵器たちは、軍隊内のリンチは厳しいが平和を愛する（に違いない）韓国軍の証なのだろうか。

韓国「国産武器」たちまちゴミ！
・・・国防科学研究所「選り抜き」のはずが＝中国メディア　
　2015年8月3日　サーチナ

　中国メディア・環球時報は7月31日、韓国の国防研究分野において深刻な問題を抱えており、国防研究者数が世界最低レベルであるとする韓国メディア・中央日報の30日付報道を伝えた。

　記事は、水中で目標を捕えることができない魚雷「レッドシャーク」、延坪島の砲撃戦で発射することができなかった「Ｋ－９」自走榴弾砲、エンジンと変速機が動作せず始動できない「Ｋ－２」戦車、水面に浮かばずに沈んでしまった「Ｋ－２１」歩兵戦闘車、射撃時に突然爆発する「Ｋ－１１」複合型小銃など、韓国軍において不具合が出た武器の例を紹介。

　そのうえで、これらの武器は「かつて韓国国防科学研究所が『選り抜きの国産武器』と宣伝していた」にもかかわらず、ひとたび実践や訓練になると「たちまちゴミに変わった」とした。

　…（略）…

　例えばK2ブラックパンサー戦車。

　長砲身の55口径120mm砲（陸自10式戦車は44口径）の絶大な破壊力とコンパクトで高出力（1500hp）なパワーパックがウリだった。

　2011年に配備する予定だったが、国産のエンジンとトランスミッションに欠陥が相次ぎ、戦力化が遅れた。

　要求性能を下げて国産エンジンを採用することを決定。

　主力戦車の三要素は「走・攻・守」。

　「走」は要求を満たさず（最初は動かず）、「守」も予算の関係から重要な装備（アクティブ防御システム）を落としている。

　水上移動可能なはずのK-21歩兵戦闘車は、2009年12月に渡河演習を行っていたところ、浸水によりエンジンが停止し、将兵が緊急脱出。

　2010年7月にも、水上操縦訓練場で操縦教育中に浸水し沈没。

　度重なる国産兵器の失敗にもめげることなく、戦闘機の国産化もすすめている。

韓国型戦闘機「KF-X」開発、継続を不安視する声も
「米国に拒絶されたことが問題」と見方も
　2015年11月13日サーチナ
　米国が韓国型戦闘機開発（KF-X）事業に対して基幹技術の移転を拒否したことについて、韓国メディアの亜洲経済の中国語電子版は８日、韓国国防科学研究所（ADD）の見解として「韓国はすでにアクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーの技術をほぼ掌握した」と報じた。
　米国が韓国の「KF-X」事業において、基幹技術の移転を拒否した背景について、軍事関連の週刊誌ジェーン・ディフェンス・ウィークリー（JDW）の関係者は「米国が韓国を競争相手と見なしているためかもしれない」との見方を示した。さらに、同関係者は「米国が競争相手に重要な技術を提供するはずがない」と述べている。
　米国から基幹技術の移転を拒否された韓国だが、すでに基幹技術の開発を進めており、ADDは「米国が移転を拒否した４項目の技術のうち、３項目についてすでに自主開発に成功している」と主張している。

　…（略）…