2018年09月11日
テーマ： 災害対策(3)
カテゴリ： 自動車
中 心に平成30年7月豪雨発生。
1995年1月の阪神・淡路大震災後、ホンダのスーパー
カブをはじめとするバイクが活躍した。
堅牢で燃費がよく、メンテナンスフリーなスーパー
カブが見直された。
2018年7月5日、フルモデルチェンジのスズキ・ジム
ニー、ジムニー・シェラが発売。
中 心に平成30年7月豪雨発生。
その被災地でもジムニーは大人気だという。
ジムニー、ジムニー・シェラは、１年半以上のバック
オーダーを抱える大人気だという。
被災地から驚きの声
世界中で猛威を振るう洪水、山火事
猛暑に我々はどう対処すべきか
2018.7.31 JBPRESS
…(略)…
私自身もハイブリッドカーに乗っていますが、平時
を前提に設計された車は、必ずしも災害時にあてにな
るとは限らないようです。
ちなみに先日の水害以後、いま復旧にあたって広島
でよく売れているのはスズキの新型「ジムニー」だそ
うです。
ガレ場のようになってしまった悪路走行性の良さが、
水害直後の現地で圧倒的に歓迎されている。
エコフレンドリーな観点、燃費の良さなどでは他車
にメリットがあるようですが、ジムニーの堅牢さ
「ロバストネス」は明らかです
。
今後大過なく復興した暁には、今回被災した地域で
のＥＶやハイブリッド車の売れ行きには、相当変化が
あるのではないか、との見通しが広がっているよう
です。
…(略)…
ラダーフレーム構造を継承。
Ｘメンバーと前後にクロスメンバーが追加され、
強度アップがはかられた。
ステアリングダンパーも追加された。
エンジンはジムニー史上初のターボエンジン。
ミッションは５ＭＴと４ＡＴ。
４ＡＴが主力か。
衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱
警報機能、ふらつき警報機能などの安全装備も充実。
エアバッグはフロントシートサイドとカーテンが加
わった。
スクエア形状のボディ、丸形のヘッドランプ、独立
配置されたウィンカーも「らしさ」がある。
シェラは樹脂製のオーバーフェンダーとサイドアン
ダーガーニッシュを追加装備。
現代の技術で原点回帰を果たしたジムニーは「買い」。
燃費は現代化が難しかったようだが、ようは総合的
なバランスを大事にした、ということだ。
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健康診断でメタボと判定されダイエットを決意。 重くて翔べない飛行中年（飛行機好き中年）。 ＢＭＩ「標準」への道は険しい(>_<)。
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