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2022年01月14日

ヨドバシカメラがEV販売開始、電気量販店と佐川急便EV

テーマ：電気自動車(312)

カテゴリ： EV 　電気自動車

　2021年12月28日、「ヨドバシカメラ」新宿西口本店と通販サイト「ヨドバシ・ドット・コム」で、小型電動モビリティ（小型EV4種、歩行補助モビリティ1種）の販売を開始した。

「EVを家電量販店で買う時代」到来

 ヨドバシカメラが取扱い開始 
公道OKの5車種

2021.12.30 乗りものニュース編集部

ヨドバシで小型EV5種、15.9万円～

　ヨドバシカメラが2021年12月28日（火）から、ヨドバシカメラ新宿西口本店ならびに通販サイト「ヨドバシ・ドット・コム」にて、小型電動モビリティの販売を開始しました。

　株式会社ビークルファン（東京都江戸川区）が手掛ける以下5車種が取り扱われています。

　　…　　（略）　　…

全国どこでも配送新宿西口本店には実車も

　5つのモビリティはすべて公道走行が可能な商品で、普通自動車免許にて運転が可能。なお納車時、3万円～18万円の配送料が別途かかります（届け先地域により変動）。

　また購入時に納車パックの加入が必要だそうです。納車パックは登録手数料、ナンバー登録料、重量税、自賠責保険（3年）、納車費用、1年補償パックを含めたもので、TUK TUKとリバーストライカーが11万5000円、その他ミニカーとVF-3が10万8000円（いずれも税込）ということです。

　ヨドバシカメラ新宿西口本店には、試乗はできないものの、これらの実車を用意しているといいます。

　　―　　引用終り　　―

　通信販売でどこへでも届くのはたいへん結構なこと。

　自動車、バイク、自転車などのモビリティ・ツールで課題となるのは、補修・メンテナンス。

　壊れた時、消耗品の交換が必要な時、適切な価格で面倒をみてくれるところが必要となる。

　アフターサービスやオプション追加などはビークルファンが対応するという。

　ヨドバシカメラは持続可能なEV販売システムを組み立てられるのだろうか？

 株式会社ビークルファン 

公式サイト

　20217年、ヤマダ電機が4人乗り小型EVの生産・販売を2020年をめどに開始すると宣言した。

 ヤマダ電機が電気自動車参入へ 
2020年めどに生産

2017年10月31日朝日新聞デジタル

　家電量販大手のヤマダ電機が電気自動車（EV）事業に参入すると発表した。30日付でEVベンチャーの「FOMM（フォム）」（川崎市）と資本業務提携した。2020年をめどに100万円程度のEVＶを生産開発し、ヤマダ電機の店舗で販売を始める考えだ。

　　―　　引用終り　　―

　ヤマダ電機のEV生産・販売構想は担当者ごと社外へ流出した。

　自動車も旅客機も、関係当局の許認可を得なければ、実質的に市販することはできない。

EVでも激安アピール？

 ヤマダ電機出身社長が描く野望

2021年7月30日　週刊エコノミスト Online　

　飯塚裕恭ASF社長「佐川急便へ7000台の中国製小型EVバンを供給する」

　ヤマダ電機出身の社長がこだわるのは価格だ。スピード感ある経営が注目を集めているASFの飯塚裕恭社長に聞いた。

（聞き手＝土方細秩子・ジャーナリスト）

　元々EVをやろうと思ったきっかけはヤマダ電機時代に「店頭で100万円以下のEVが売れたら面白い」と考えたことだった。

　当時ヤマダでは家電、住宅（家具）、EVという3本の柱があり、私はEV部門を担当していた。その時に、日本のEVベンチャーのFOMM（川崎市）の小型EVを佐川急便に紹介したりした。

　しかし、当時の日本では、FOMMのEVに認可が下りなかったために、FOMMは海外事業に注力することになってしまった。

　ただ、佐川急便はEVの調達を諦めていなかった。そこで、私はヤマダ電機を退職し、ASFを立ち上げて自分でEVの企画、製造に着手した。

　ヤマダ電機時代から、ビジネスに必要なのはスピード感と価格サービスだと考えていた。

　世界は脱炭素化に向けて急激に動いており、EVを出すならチャンスは今しかない。2、3年後ではもう遅い。この考えとスピード感に賛同し、実現してくれるパートナーとして選んだのが広西汽車集団傘下の柳州五菱汽車（五菱）だった。他にもいくつかのメーカーと交渉したが、こちらが求める価格と性能を迅速に提供してくれたのが五菱だった。佐川急便への納車は2022年9月を予定。

　　―　　引用終り　　―