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2022年02月19日

現代ビジネス（講談社）…反豊田章男キャンペーン

カテゴリ：自動車

　トヨタは業績絶好調で、グループは世界販売1位、EVの充実したラインナップを発表し、死角がない。

　と思ったら、儲けても、もうけても将来に「不安がある」と唱えるトヨタと同様に、「死角」を突くジャーナリストによる記事があった。

　「死角」というよりは、古いふるい終身雇用制に根差した、新体制への非難のような内容だ。

 ここにきて、トヨタの「劣化」がはじまった…！ 

「エース社員」退社のウラで起こっていること

井上久男ジャーナリスト

2022.02.11 現代ビジネス

　いま、トヨタに異変が起きている。昨年末に突如退社した大橋俊介人事部長を筆頭に、ミドル世代の優秀な管理職の社員たちが続々とトヨタを辞めているという。一体何が起こっているのか…？　前編記事『トヨタ「業績絶好調」のウラで、いま「エース社員」たちが続々と逃げ出している…！』に引き続き明かす。

　豊田章男社長の長男の大輔氏は'16年にトヨタに入社後、現在は自動運転のソフトウエアやスマートシティを開発する子会社「ウーブン・プラネット・ホールディングス」でシニアバイスプレジデントを務めている。慶應義塾大学を卒業後、米バブソン大学に留学した学歴は父と全く一緒だ。

　この大輔氏に絡んで、大出世を遂げた幹部もいる。日本製鉄との価格交渉や特許侵害訴訟で矢面に立つ、調達本部長の熊倉和生氏だ。

　熊倉氏は'20年4月1日付でトヨタグループの豊田自動織機執行職からトヨタの調達本部副本部長に返り咲いた。'85年に慶応大学を卒業してトヨタに入社、調達部門一筋に歩み、'16年に54歳でトヨタの部長職から豊田自動織機に転籍。

　ここまでならグループ内でよくある幹部人事だが、定年近い58歳でトヨタに舞い戻り、調達本部副本部長という重責を担うのは異例だ。しかも戻ってわずか3ヵ月後の7月1日には、かつては専務級が就いていた本部長に昇格した。

　　…　　（略）　　…

ついに「番頭」も交代か

　こうした最近のトヨタの人事の迷走を知るにつけ、章男社長の「暴走」あるいは「独裁」に陥っているのではないかと心配になってしまう。章男社長の後見人である小林耕士代表取締役「番頭」は最近、社長を制御できていないどころか、両者の不仲説さえ流れている。

　そしてここにきて、その「番頭」の首をすげかえるという噂まで漏れ伝わってきた。新たな番頭候補と社内で囁かれているのが、豊田合成取締役兼トヨタ紡織副会長の宮崎直樹氏（崎はたつさき）だ。トヨタで人事部長などを務め、最後のポストは専務役員、総務・人事本部長だった。'14年に豊田合成に移り、昨年からトヨタ紡織副会長を兼務している。

　宮崎氏は業界内外で名の知れた「組織のプロ」で、トヨタ流人事について社外で講演することも多い。章男社長にも臆せず意見を言うタイプで、どちらかといえば煙たがられていた。それが番頭候補に躍り出たのは、人事を含めて巨大企業のかじを取れそうな社長の補佐役がほかに見当たらないからだ。

　最近のトヨタでは、「組織の横串を刺す人がいない」と言われる。それには「カンパニー制」の導入と副社長の廃止が大きく影響している。開発、生産、経理財務、人事など各機能代表の副社長が集まって経営リソースの最適化を議論する「戦略副社長会」も廃止された。

　　―　　引用終り　　―