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先日、譲って頂いたショートボード。小さなクラックがあり、中の発泡材のようなモノが若干変色していたので、以前サーフカヤックの”勲章”補修で購入した『サーフボード・リペアセット』を使い補修をしてみる事にした。 要は、補修箇所を削り出し、補修用の発泡材を切り出し&整形後に接着し、その後再度、削り出し整形を行い、グラス溶剤とファイバーシートでコーティグし、更に仕上げの研磨を行なえばイイらしい。とりあえず本日は、爺婆のご要望でファンヒーターの清掃&Set Up任務が入っていたので、補修箇所の削り出し&発泡材の接着までを行なった。まぁ舟の”勲章”補修で、大体の勝手は解っているつもりだが、これからは気温が低くなる日が多くなるので、FRPの張り込みは、日を選んで行なった方がイイんだろうなぁ…。まぁ、失敗したら、またやり直せばイイんだし。ともかく何事も経験である。やって見るべし! …で。やってみて思った。『確かにボードはデリケートな代物だ。小さな傷でも、中身が発泡材って事もあり、ペコペコしてたりする。そこから海水なんかが入り込むと、腐食したりもするんだろう。結局、消耗品なんだなぁ…。ん?ってことは、木製なんかだと、一生モン?それはそれで、なんかイイ感じだぁ。…っつか、消耗品なら、発泡材にグラスを張った板は、もう少しリーズナブルでもイイんぢゃねぇ~かぁ~?ん~?でも待てよぉ。需要がソウソウある訳でも無いって事を考えれば、まぁ妥当な値段なのかぁ…。』ってな事を思いつつ、作業は終了。削り出し&FRPの張り込みは、来週以降の気温が上がった日にしましょ。 しかし古いボードって、オヤジのイイ玩具だなぁ…。もっとも海へ入れない週末には、有難い限りだけど。譲って頂いたK先生に、改めて感謝♪
2009.11.23
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「今年最後の3連休は、初日が一番のお出かけ日和です。その後は…。」年々前倒しとなる拙生業の年末進行的書類作成。連日のサービス残業に苛立ちを覚えながらも、いつもの時間に職場を目指すs車内のカーラジオから流れてきたアナウンスだ。そして、金曜日の昼飯時。週末波乗り親父達の無線電話メールが飛び交う時間帯である。『明日からの3連休。天候は初日が良いが、波はどうか?各々の予定は?倶楽部ハウス入りする方は?』何とも羨ましい遣り取りが展開される。この処のチンピラ親父は、週末の丘任務が続く。まぁ中3の受験生GALを抱えているので、仕方がないっちゃぁ~、ないのであるが…。(苦笑)加えて、女子大生は今年で二十歳。年明けには成人式である。本人は嫌がっているのだが、記念写真の一枚も撮っておかねばと、更に海が遠退くのだ。 そんなこんなの本日。朝から準備をし、晴れ着姿の記念写真撮影に出かけた。川崎大師から車で十数分の所にあるアットホームな写真館にて撮影を済ませ、大師にお参りし、新蕎麦の看板に誘われて昼食をとり、帰宅は夕刻。結局、バタバタとした一日任務となった。 帰路、車内は”お約束”の爆睡状態。荒川越しに沈む夕日に照らされて、新東京タワーの建設が進んでいた。脳裏ではChicagoの名曲が流れている。『海に入れるのは、いつかなぁ…。』
2009.11.21
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拙生業の書類作成が第一の山場を迎えつつある昨今、ご無沙汰続きの変態”波乗り”先生K氏から無線電話メールが入った。『ちと、どっかで会えないでしょうか?』右から来た書類を、チョイチョイ手を加えて左へ流すといった段取りが、いっこうに右から流れてこなくなり、締め切りばかりが迫って来る本日、いささか閉口し、定時過ぎに店を畳んでK氏からの連絡を受け、いつもの怪しい?(笑)河川敷のナンチャッテ公園へ向かった。 ひとしきり互いの近況を話し、「ユックリ・じっくりと波乗りしたいねぇ。」なんて頷きあっていたら、「そうだ。これ差し上げます。」ってSURF-BOARDを1枚渡された。聞けば、ショートの板だそうで、「ともかく、やってみてくださいよ。」との事。確かに、このところカヤックでの波乗りを味わってから、無性に板の波乗りに挑戦したくてしょうがなかったのだ。しかし、いきなりショートって大丈夫なのだろうか…?かなり難しいようだが、ともかく、やってみることにした。懐具合が非常に寂しい昨今、頂けるのであれば贅沢なぞ言ってはおれない!ともかく、板に挑戦すると言う念願が叶うのだ!玉砕、上等ぉー!木端微塵になるまで、やってやるぜぃ!変態”波乗り”先生のK氏に感謝至極である。ありがとう!K先生ぃ!m(__)m
2009.11.11
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11月に入り、年末進行的な色合いが濃くなり始める拙生業。毎度のコトながら、奥歯に力が入りっぱなしで週末を迎えた。加えて、この週末は愚妻のサポート任務や、中3GALのアンサンブルコンテスト参観任務が立て込み土曜日の出撃が不可能、ならば日曜日の出撃はと思うのだが、翌日が仕事と言う事で、どうも単独の出撃は億劫になる。もはや気力が失せて『今週末は、ドブ川漕ぎでイイかぁ…。』と悶々とした気持ちを持て余していた金曜日の定時過ぎ、週末Local諸兄様方より無線電話メールの雨霰が…。読めば、Dandy-H隊長が職場の宴で土曜日出撃を断念し、日曜日に入る模様。そしてボンバーM田氏は、いつもの如く土曜にクラブハウス入りし、日曜も入るとの事。更に痛飲好き先輩に至っては、現在SURF-Trip中で波無涙の日本海なのだとか。実にパワフルな方々である。そうだ!こじんまりと纏ってはいけない!日曜ぉ!行くでしょう!弱気なチンピラ根性に活を入れ、日曜出撃は心に決めた金曜の帰路であった。 さて、そんなこんなの土曜日を遣っ付け、波道場目指し車を走らせた。日曜は仕事車が少ないので、いたってスムーズに移動できる。2時間ソコソコで浜に着いたが、なんと!本日はSURF-shop主催の大会が開かれており、いつものエリアが全面規制。奥の駐車場へ止めて波を見ていると斬り込み隊長Dandy-H氏が登場。「お約束の怒DAMPERですねぇ。まぁ勲章(舟の破損)をもらわぬ様、気を付けて入りましょう!」なんて言ってたら、昨日と連日出撃のボンバーM田氏が到着。本日の艦隊はヘルメット3也。【 スープ・ライドも決まってるボンバー氏 】 身支度をしつつ「OUTへ出られれば、DAMPERぢゃない波に乗れるかもねぇ…。」なんて話をしていたが、実際入ってみると、本日の波道場は結構なHARD状態。予報通りの肩Sizeが名物?(笑)屏風倒しとなってgetting-outを許してくれない。何度も押し戻され、何度もROLLをし、やっとOUTへ出たと思ったら、不意に頭Sizeのsetが…。『へっ?嘘ぉ~?!』容赦無く巻かれ、久々に味わう外房washable!この処のOUTの波とは違い、グルグル巻きの時間が長い。パドルももっていかれそうな感じで、舟もなかなか浮かばない。『ありゃぁ~、チョビッと苦しくなってきちゃぅかもぉ…。』ジタバタせずにじっと耐える。『マジ、苦しくなっちゃぅ?』なんて思い出した頃、プックリと浮かび上がった。 気を取り直して、OUTで波待ち。すると頭Sizeが再度やってきた。しかし場所が今一、それでも浜を向いてパドリング!『うわぁっ!駄目だ、波のパワーが大きい!』崩れた波に呑まれたが、幸い巻かれずに引きずられた。体は白波に呑まれているが、舟はバン!バン!跳ねている。なんとか体勢を持ち直してチョコッと乗った。『よぉ~し。もう一回!』今度は少々小さめで、肩Sizeの波に合わせてTake-off。下まで下ってからグーフィーへ、波の反り立ち具合がヤバそうだったので、浜を向かずに波頭を越えた。『これが今日の納得の1本だなぁ…』そう思い、欲をかかずにIN-SIDEへ。数本のスープ・ライドで感触を確かめ、本日は終了となった。上がって、隊長&ボンバー氏に聞くと、ご両名とも苦戦した様子。やっぱ今日はHARDな状況だったんだと再認識した。 本日も、ご一緒頂いたご両名と海神様に感謝したことは言うまでも無い。ありがとうございました。また次回、宜しく、お願い致します。
2009.11.08
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