走れ！2スト親父　（弐行程の詩改）

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2009.08.31

今回はケチケチメンテなので、全く進みません。
ガスケットの予備を作ろうと、
汎用のガスケットを切り出したりしてたら、
すぐに時間が経ってしまいます。（実際に使うこと無いのにね～）

シリンダーでは、ＹＰＶＳのパーツを用意してないので、
その周りの清掃に時間がかかります。
ピストンリングも慎重に外して清掃して、又組入れたり、
段々、嫌になってきてるところで、
ウオーターポンプのシールをやっちゃいました～！

前回のメンテの時もそうでしたが、今回は、どういう訳か、
奥側のシャフトを押さえるリング状のスプリングが外れてしまいました。
「なんで？又、部品を注文せんといかん！明日までに出来上がらんやんか！」
「いや、クラッチカバーごと、今使ってる方のエンジンから外して使えばいいやん！」
って、でも、カバーを外してしまうとフレームからエンジンを下ろす時に苦労しそうだし、
カバーを付けないと、こっち側は、
シリンダーを組んだ後に収まりを良くする為のキックできないから、
シリンダーの締め付けができないし、ヘッドカバーも組めない、、、
、、、って、
ややこしいですが、
オーバーホールする時は、思いっきり良く部品を換えるといいのですが、

清掃や分解・組付けに、メッさ時間がかかります。

結局、２日かかって、ここまででした～。
次は、いよいよ　載せ換えです～　
（腰をいわさんかな～？　頑張ってね！）
09.08.30-2