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2020.03.06

東京3泊4日：神田川・万世橋駅跡のレトロな建物

(2)

テーマ： ☆東京☆(248)

カテゴリ：国内旅行

■2020年2月12日（水）
この日は、一日観光して夜、劇団四季の「ライオン・キング」を観るという日程。

■ 神田川 ■
神田川（かんだがわ）は、東京都を流れる一級河川。
荒川水系の支流である。

フォークグループかぐや姫の楽曲（神田川）になっていることでも有名である。

都心を流れているにも拘らず全区間にわたり開渠であることは極めて稀である。

■ 万世橋 ■
延宝4年（1676年）に架橋の筋違橋（すじかいばし）がルーツというのが神田川に架かる万世橋（まんせいばし）。

江戸城三十六見附のひとつ、筋違見附門に付随する橋でしたが、明治5年、に筋違見附門が取り壊され、余った石材を利用して初代の萬世橋（よろずよばし＝萬代橋）が架橋。

現在の橋は関東大震災後の帝都復興の一環として、昭和5年に現在の万世橋が架けられたのです。

▲橋のガードレールには、汽車とランプが。かつて駅があったことと、電気の街、秋葉原ということか。▼

■ 万世橋駅の名は、 ■
近くを流れる神田川に架かる橋「万世橋」に由来しています。
街のランドマークとなった、赤レンガの壮麗な駅舎が、そこにはありました。

◆1912 (明治45)年初代駅舎◆
1912（明治45）年、中央線の昌平橋〜万世橋間が開通し、万世橋駅は東京市電(路面電車)の乗換ターミナルとして栄えました。
駅周辺エリア(神田須田町)は銀座と並ぶほどの繁華街へと成長し、神田須田町周辺は、銀座と並ぶほどのにぎわいを見せます。

◆1925(大正14)年2代目駅舎◆
1923(大正12)年9月1日の関東大震災で、初代駅舎は焼失してしまいます。

◆1936(昭和11)年〜1943(昭和18)年◆
1943(昭和18)年、太平洋戦争激化の中、乗降客減少に伴い、万世橋駅は休止となりました。

◆旧万世橋駅ホーム部分をデッキとして整備◆
旧万世橋駅の開業時に作られたホーム部分を『2013プラットホーム』として整備、デッキとしてよみがえりました。
高架橋にある旧万世橋駅のふたつの階段を通り、線路階にあるホームに上り、実際に駅構内を歩く気分で回遊できます。

ホームではガラスに囲まれた展望デッキが待っています。
中央線がすぐ両脇を行き交う、特別な空間です。