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ようやく 、ガソリン税のトリガー条項について、前向きな動きが出てきました。
昨年11月26日のエントリー「 政府はガソリン税のトリガー条項凍結を解除せよ!
」で解説いたしましたが、ガソリン税にはトリガー条項があります。トリガー条項とは、1 リットルあたり160円を3カ月連続で超えた場合、上乗せ分(元・暫定税率)の25.1円の課税を止める条項
です。
トリガー条項は、東日本大震災の「復興のための増税」として、現在は凍結されています。これを、解除すれば、とりあえずガソリン価格を引き下げることができるのですが、岸田総理大臣は、
「買い控えや税収への影響などがあるため適当ではない」
と、意味不明な反論で否定していました(1月26日 衆院予算委員会)。
そもそも、トリガー条項対象の「上乗せ分」は、道路特定財源が一般会計化された際に「無くす」という約束だった
のです。ところが、そのまま残っており、しかも1リットル160円を3カ月連続で超えた際には課税停止にするはずが、それまた「凍結」。
1月30日、萩生田大臣が、やっとのことで「検討」を表明しました。 遅すぎますが、やらないよりはマシ
です。国会開催中でもありますし、さっさと法改正するべきです。
『 ガソリン高騰続けば、トリガー条項発動も視野…経産相「追加政策が必要なら果敢に挑戦」
萩生田経済産業相は30日のフジテレビの番組で、ガソリン価格の高騰が続く場合、追加対策を検討する考えを明らかにした。ガソリン税の暫定上乗せ分(約25円)を一時停止する「トリガー条項」の発動について、「有効的に使えるのならば、使うことは常に考えていく」と話した。
トリガー条項は、指標となるガソリン価格の平均が3か月続けて1リットルあたり160円超となった場合、税率上乗せ分を減税する特例措置。東日本大震災の復興財源確保のため、現在は発動が凍結されている。発動には法改正が必要となる。(後略)』
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