一つは､当時の泉川 ( 現 · 木津川 ) による物資輸送ルート｡近くに荷揚げの津 ( 港 ) があった｡そのころの重要港湾 • 難波津 ( 現･大阪港 ) には奈良盆地からつながる大和川があり､飛鳥では重用された｡だが途中の浅瀬による船の制約などの問題があった｡

泉川は平城京に近い大きな河川｡合流する淀川経由では物資の大量輸送も可能だったので利用が増え､川港ができた｡紫香楽宮の建設資材も､ここで陸揚げされ､運ばれたと考えられる｡展示コーナーには史料を基にした「泉津」の想像図(↑)も展示されている｡

◆ 歌枕に「 みかの原」の和歌多く 　また現地は以前に女帝･元明天皇が行幸した離宮の近くだった｡南の吉野離宮に並ぶ北の甕原 ( ﾐｶﾉﾊﾗ ) 離宮として知られ､女帝の孫の聖武天皇も皇子時代に出かけたという｡

みかの原は､小倉百人一首にも登場する歌の歌枕にも

甕原とは､確かに聞いたことがある地名だ｡万葉集などに和歌が多数詠まれている｡「みかの原わきて流るる泉川いつみきとてか恋しかるらむ ( 藤原兼輔 ) 」は､百人一首にもある｡清らかな地とのイメージで､近くに領地を持つ右大臣･橘諸兄の影響もあったようだ｡

改めて川沿いを行くと､かなりの山間部で木立に隠れがちだが､川幅がどこも 100 ｍはありそう｡なるほど水運に十分な水量で､ゆったりとした流れだ｡

大極殿跡は斜面の中ほど､緩い坂を上った地元小学校の隣接地にあった｡１ｍほど高くした基壇部分に､大きな礎石が数か所｡石柱に「恭仁京大極殿趾」とある｡一帯は左京で､周囲の草原にコスモスなど野の花が咲く｡右京は西側の山の向こうで､見えない｡

人影が少ない草原で､お弁当を広げている中年の夫婦に出会った｡山の中腹の古寺まで歩いて上り､眼下に広がる平原を一望してきたところだとか｡大阪に住んでいて､最近この近くに引っ越してきた｡古代史に特に関心はなく､大極殿跡は見ていないという｡定住地を探し歩き､「奈良市に近くて交通の便がよく､南向きの広くて明るい斜面が気に入ったので」決めたそうだ｡

広々とした恭仁京跡と山背国分寺の遺跡｡七重の塔なども建てられたという ＝京都府木津川市加茂町例幣

◆「奈良に近く明るい斜面」 が決め手 確かに川の対岸の JR 関西本線加茂駅から､奈良駅まで約 15 分｡京都､大阪へも 1 時間程度と､今の首都圏なら十分通勤圏である｡奥まった山間の地ではあるが､未開発地域といった印象はない｡平城京の当時も都の圏域内だっただろう｡遷都先に選ばれた理由には同じようなことがあったのかも知れない｡

川の堤防へ行ってみた｡年配の男性が２人で歩いているのを見かけ周辺の史跡について尋ねると､「恭仁大橋」のたもとにある万葉歌碑へ案内してもらった｡

万葉歌人･大伴家持が､新都ができるのを寿 ( ｺﾄﾎ ) いで詠んだ､有名な歌だという｡

「今造る久邇 ( ｸﾆ ) の都は山川のさやけき見ればうべ知らすらし」（建設中の恭仁京は山河が清らか｡都にするにはふさわしく､もっともなことだ）

木津川の橋のたもとに建つ万葉歌碑｡恭仁京遷都に尽力した大伴家持が詠んだ歌が彫られている ＝京都府木津川市加茂町

家持は､聖武天皇の恭仁京づくりに尽力､数年後には国司として越中へと転出する｡地元の歴史研究グループにいたという 2 人によると､近くには京都 • 下鴨神社の元宮など､古い社寺や史跡がいくつもあるとのこと｡だが泉川沿いにあった恭仁京の川港について､跡地や遺跡などは近くで見たことがないという｡

尋ね歩くと３ Km ほど下流に､関連施設の遺跡があった｡住宅団地の空き地に「上津 ( ｺｳﾂﾞ ) 遺跡」と彫られた石碑が建つ｡木津川市教委が設置した説明板によると､港は船着き場以外に製材所や市場､東西 200 ｍほどの建物が並ぶ港湾都市だったという｡遺跡は､物資の調達を管理する役所跡とみられる｡

港や荷揚げ場などがあったとされる関連施設跡の「上津遺跡」石碑 ＝京都府木津川市木津宮ノ裏

◆"泉津"の管理施設の遺跡も 昭和の終わりごろの宅地開発に伴う調査で発掘された｡石碑を撮影中､犬と散歩中の主婦がのぞき込み「 30 年以上住んでいて､何の遺跡か分からなかった」｡確かに港そのものの遺跡ではない｡川の港は各地に伝わるが､船の接岸場所の地形など多くは想像もしにくい｡

しかし川岸には､高さ 10 ｍほどの雑木林がうっそうと茂り､入り込めないばかりか､川の様子がまったく見通せない｡少し上流なら回り込めると聞いて歩いてみたが､思いのほか河川敷が大きい｡遠くに見える幹線道路の橋に上がり､ようやく川面が撮影できた｡ＪＲ奈良線木津川橋梁の手前､左岸に「泉津」があった辺りの水面がゆったりと蛇行し夕日を照り返していた｡

蛇行する木津川｡左の森の辺りに「津」があったとされる ＝京都府木津川市加茂町宮ノ裏

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