2019年03月の記事
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ミッションアンバサダー
ミッションアンバサダーって何だ？3月26日火曜日会社から帰ったら届いていた「ミッションアンバサダー」大好きなサッポロビールから4月に発売される新しいビール「SORACHI1984」を飲んで、SNSで感想を投稿するミッションを遂行してくれる人(ミッションアンバサダー）を1984人募集してたので、応募してみたんですよ。ミッションアンバサダーに応募するのにはちょっとハードルが高くて、ミッションアンバサダーになりたい想いを作文にする必要があったんですよ。書きましたよ。熱い想いを！そしたら見事に当選！やったーさて、このビール。ソラチエースという北海道の空知で生まれたホップを使ったビールなんですが、このホップがすごいんです。アメリカやヨーロッパのクラフトビール界で「完成度が1ランク上がるホップ」「違いを作るホップ」として知られ、マイクロブルアリーがこぞって使うホップなんですよ。実際に飲んでみた。うまい！香りが独特。これがソラチエースなのか！後味というか余韻が、今までに無い味わい。これはクセになる。家族にも特に説明せずに飲ませてみた。「イギリスのパブで飲んだ地ビールみたい！」「後味がフルーティー！」大好評です。というわけで、予約注文しちゃいました。#SORACHI1984#ミッションアンバサダー#No0145
2019.03.31
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マンホール
3月22日ラジエターを交換したノアで、岡山まで行ってきました。っていうか、岡山まで行く用事があったので、21日に無理やりラジエターを交換したわけですが・・・ということで、全く問題なく岡山まで往復できました。めでたしめでたし。岡山市のマンホール、面白すぎます。
2019.03.25
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【ノア】ラジエター交換
2019年3月21日先週、ノアのオイルを交換した時に問題点を発見してしまいました。22日に高速道路を使って出かける予定があるので、そのまま走るのはやばい。早速部品を手配して、火曜日には部品が揃いました。これは、手配した部品の一部。そんなわけで、張り切って作業開始！と行きたいところなんですが、朝から雨。まあ、10時前に雨がやむのはわかっていたので、大丈夫。で、本題のノアの問題点。ラジエターのタンクのパッキンがダメになったようで、クーラントがにじんできてます。実際、先週のオイル交換時にクーラントが減ってたのを発見したので、即部品手配となったわけです。ということで、まずはラジエターを外す作業から開始。アンダーカバーも外します。ノアはジャッキアップしなくても、下に潜って作業ができるので、楽ちんです。アッパーホース以外に、ロアホースと、ATFクーラーのホースを外すのに、アンダーカバーを外さないと作業ができません。ラジエターのドレンコックを開けて、クーラントを抜きます。トヨタは赤のクーラントなんですが、先週クーラントが減っていたので、応急処置として急遽手持ちの緑のクーラントを入れた関係で、色が変です。劣化して色が変なわけじゃないです。ラジエターを外しました。交換作業を考慮した作りになっていたので、それほど大変な作業じゃないです。上に引っ張れば外れます。ラジエターが外れて、スカスカ状態に。ファンシュラウドは外して、新しいラジエターに取り付けます。そして、これが新しいラジエター。新しいラジエターに、シュラウドとATFクーラーのホースを取付けてから、車両側に取り付けます。各部ホース類を取付けたら、クーラントの準備。5リッターの容器に、濃縮クーラント２Lと水３Lを入れて、40％のクーラントを作りました。クーラントを入れて、エア抜きしたら完了です。ということで、無事に作業終了。やれやれ。と思ったら、アンダーカバー付けるの忘れてた。もちろん、付けました。これで、ノアの寿命がまた延びたよ。
2019.03.21
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【ノア】エンジン換装後、初のオイル交換
2019年3月16日昨年秋にエンジンを換装した1999年式ノアですが、1200キロほど走行したのでオイルを交換しました。朝はなぜか雪が積もってましたが、次第に天気も良くなったので作業準備。エンジンも暖めて準備オッケー。って、作業開始したら氷混じりの雨が降ってきた―（笑）でも、後戻りはできないので作業続行。オイルとフィルターを交換しました。オイルは、思ったより汚れてた感じで、交換して正解という感じ。今後もこまめにオイルを交換しようと思います。そして、交換中にちょっとした問題点を発見。早めに手を打った方がいいので、早速パーツを手配しました。木曜日に休みを取ってあるので、予定を変更してノアいじりです。
2019.03.17
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【ジャイロ】冬も終わったので、夏タイヤへ
着々と暖かくなってきて、春が来たーって雰囲気になってきました。（と言っても、寒い日は寒いけど・・・）そんなわけで、ジャイロ君のスタッドレスタイヤを、夏タイヤに交換しちゃいましょう。パターン比較。冬タイヤは、コーナリング時にちょっとふにゃふにゃしちゃう感じなんですが、夏タイヤはしっかりとグリップしてくれます。 工具を準備。っていうか、今回の作業だとこんなに必要ないけど、とりあえず広げてみた。 あ、そうそう。グリスも各種準備。ついでにグリスも古いのを拭き取って、新しくします。 タイヤを外して・・・・ 交換完了。「整備メモ」フロントアクスルの締め付けトルクは「6kgfm 」リヤタイヤも外す。 そうそう、空気圧のチェックも忘れずに。「整備メモ」リヤホイールのボルトの締め付けトルク「4.8kgfm 」交換完了です。作業してて、暑いぐらいの天気でした。
2019.03.10
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【乗り鉄紀行】南アルプス1周旅
2月の半ば(2/14～15)に、乗り鉄旅を堪能してきました。ということで、いつもと反対方向。東へ向かいます。まずは、「ひかり号」で静岡まで。驚いたのが、ひかり号の指定席が、ほぼ満席。棚のスーツケースがすごい。そして、この人たち。新神戸より西から乗ってきて、静岡で降りないんですよ。ツアー団体っぽかったけど。静岡駅で乗り換えます。特急ふじかわ、甲府行き。身延線ですよ。実は、身延線に乗るのは初めてです。ワイドビューふじかわ5号甲府まで行きます。身延線全線制覇。ワイドビューといいつつ、それほどワイドビューでは無い。お昼時なので、駅弁です。静岡駅の東海軒。名物の幕の内弁当。大好物駅弁の一つです。中身は、オーソドックスなんだけど、これがいいのよ。駅弁については、別途記事にします。駅弁も食べたし、身延線の旅を満喫しましょう。うつぶな駅！みのぶ駅！甲府に到着。さらに乗り換えますよ。新宿方面へ向かう、新型特急E353系。特急「あずさ」と「かいじ」で活躍中。乗り換えの特急を待ちます。新型特急のあずさ17号目的地に到着です。景色が良い。いいねー。駅から観音様も見えます。ということで、韮崎駅に到着です。切符です。あずさの乗車時間はたったの9分でした。夜は、韮崎駅近くの「だるま」という居酒屋で食べました。男はだまって「サッポロビール！」もつ焼きが名物らしく、馬のモツと鶏のモツでを注文。〆にやきそばを頼んでみた。ウスターソース？の焼きそば。普段食べてる焼きそばとは違うのが、旅の醍醐味ですねー。朝です。ルートイン韮崎に宿泊。温泉大浴場がうれしいですねー。用事を済ませて、帰ります。新型特急あずさで塩尻まで行きます。おみやげは「信玄餅」です。やっぱり買わないとねー。塩尻に到着。さあ、駅弁買うぞー。しかし、改札口横の売店はコンビニ。駅弁売ってません。駅員さんに駅弁売り場を聞いて、行ってみたら、喫茶店の中。わかりにくいので、聞いて正解でした。塩尻から名古屋まで「しなの」に乗ります。振り子特急。駅弁は、カワカミのとりめし。野沢菜入りでご当地感満点。名古屋からは、新幹線で新神戸まで。ということで、南アルプスをぐるっと1周回る感じの、乗り鉄堪能旅でした。
2019.03.03
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