ヨット大好き

Cap -dAdge　のS-40

Transpac 2011

広島の松本さんが早くも　Transpac　Race２０１１にエントリーしています。　船は　X-41OD、新年早々　日本に来て　回航でロスまで行くそうです。　健闘をお祈りしてます　”Petit”　！　オット、沖縄の伊良波さんもJ-145の新艇で参戦ですね！　Bengal　が行くのも間違いないし　日本勢 楽しみです。Registrants ForTranspac 2011 : Transpacific Yacht ClubJuly 04-22, 2011 -------------------------------------------------------------------------------- Skipper Boat Name Sail# Fleet Make/Model Yacht Club 1. Frank Atkinson Different Drummer usa42404 Monohull Cape Bay / Fast 40 Coconut Grove Sailing Club 2. Gib Black Chasch Mer 8929 Monohull Bill Lee / Santa Cruz 50 Waikiki YC 3. Paul Casanova Flaca 18081 Monohull Santa Cruz / 50 SBYRC 4. Charles-Etienne DEVANNEAUX NAOS two FRA-40 Monohull BENETEAU / FIRST 40 CALIFORNIA YACHT CLUB 5. GEOFF HILL Strewth GBR5211L Monohull JimDonovan/Emel Boat Works / TRANSPAC 52 Royal Hong Kong YC 6. Ichiro Iraha Jazz JPN6472 Monohull J boat / J-145 JSAF 7. Robert Lane Medicine Man 97777 Monohull Dencho / And 63 LBYC 8. Richard Mainland Paddy Wagon 69348 Monohull Nautec / Ross 40 California Yacht Club 9. Akio Matsumoto Petit JPN6520 Monohull X Yacht / X-41 JSAF 10. Daniel Matthieu Black Watch 39150 Monohull C&C / C&C International Yacht Club 11. Steve Smolinske Peregrine 46726 Aloha Catalina / 38 Seattle Yacht Club 12. JACK TAYLOR HORIZON 18926 Monohull Bill Lee Yachts / Santa Cruz 50 Dana Point Yacht Club 13. Chris Welsh Ragtime USA7960 Monohull Spencer / 65 Newport Harbor YC

Fantastic !

素晴らしい　映像　TP52　の世界。

Dave Ullman

小柄な老人が　Melges24?No,No,彼以上に　上手いヨット乗りは世界中に２人といないだろう、Dave　Ullman.元気な　お姿拝見して自分も頑張ろうと思いました。生涯現役、アメリカには　こんな偉大な指導者がいて若者は幸せです。

NZから来た　Fentonさん。

昨夜　Bar　”Jean5"のミカさんから電話あり、彼女の店にNZから木造艇のヨット乗りが来ているとの話。今朝　お隣の池川さんを誘い家内も連れて　三津港へ、電話で話したとうり気さくなKiWiだった。船は彼自身が１０年掛けて自作したとのこと、専門家の池川さんも感心しきり。これから岡山のユーコーマリンでしばらく働いて　いずれカナダへ行く予定だそうだが、１０月にサントピアでやる　”木造艇Festa?”　に参加するとも言っていた。もしも木造艇が好きなら　是非　見せてもらえばいいと思うし、NiceGuy　も間違いない。　デザインはHessの２９フィート、同じデザイナーでほぼ同型のBristolCannelCutter28　は　間　寛平さんの冒険航海でも有名な船だ。　僕もシアトルから２隻輸入したことがある船で、　”Best　Of　Best”とも言われてい　　る。

ジブの引き込み角度

これは今　サルジニアでやっているSwanRolexCuoの　多分Swan45.ジブの引き込みがスゴイ。どんな船でもこの理論、方法が正しいのか疑問もあったが　S-40の３号艇ではジブにインホーラーという追加装備をしないであえて　ジブトラックをドッグハウス上に付けて試したのだ。（３年前）　　　　　　－大正解でした。ー　　　　　このS-40　のジブの引き込み角度＝７度 　　　　　　タックがラクチンなのは勿論です。

スポーツボートって？

今　最も勢いのあるスポーツボート　Seascape　１８フィート。これだな！　マスト、ブーム、バウスプリットはカーボン、但し　艇体は普通のGRP、でもPentexのセール(メイン　ジブ）、ジェネカーも付いて　マットレス、ハッチも標準仕様で付いている。僕はこのコンセプトが　気に入った、欲しいものが最初から付いていて、スピードを楽しめるスポーツボート、誰もが納得して手に入る価格、これが大事。（僕の予想では２００万円、でないと売れない船になってしまう。大体　Melges24が６００万円～７００万もして売れる時代じゃない、４７０も２５０万円じゃ社会人だって手が出ない、シーホッパーが５０万円？　よっぽどのモノ好きか国体に出たい人じゃないと買う人がいないでしょう。せいぜい３０万円以内じゃないと普及は無理。　と思うのは僕だけ？）

First30　 Beneteauの新艇

First30　今流行りのツインラダー艇だが、リグはバックステー無し。価格は７３，５００ユーロ（約８００万円）。安いですね～。

Mini Maxi 　３羽カラス

前から　Titan, Sockwave, Ran。で　勝ったのは　Ran.

ここはどこ？

３０数年続く　１００艇余りのシングルハンドレースがごく最近　”ここ”で開催されました。さて”ここ”はどこでしょう？？？１番の正解の人にまたまた　極上スパークリングワインx１本進呈。Wハンドとシングルハンドでは　色々な意味で格段の違いがあるように思います。日本でも普及したらいいですね。

MINI MAXI ROLEX WORLD CHAMPIONSHIP

”夢の舞台”　　です、今　サルジニアのPorto　Cervoで　Miniだけでも２４隻、SuperMaxi,Wally等をいれると４９隻がレースしている。既に事前調査は済ませてるんですが（笑）、いつかは　此処に、、、。まずは　やはりMini（２０ｍ前後＝６５フィート）クラスからですね。

スッキリ？

ここんとこ２週間余り　大変な問題を抱えていた。ある船に積み込んだ　ジェネレーターが上手く作動しなかったのだが、昨日やっとその原因が判明し　発電出来るようになった。クルージングボートでは　エアコン、発電機が最も高価なオプションで、レーシングボートのハイテクセールに匹敵するものだ。この問題のいきさつを話せば長くなる、しかも解決の糸口を見出すのは容易ではなかった。