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S-40 4号艇を9月14日~19日までLA ROCHELLEボートショウに出展することになった。 少なくとも10万人以上は来場するようで その準備に来週には現地に行こう。早速 カラーのパンフを300枚作ってもらったが マズマズの出来栄えに満足です。
Aug 30, 2011
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MOD70 が Lorient で進水。Lorient は ますますフランスの最先端造船基地になっていますね。古びたコンクリートの第二次世界大戦時の潜水艦 基地内は 今やハイテクのメッカ。使い道があるもんです。
Aug 24, 2011
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Cowesで Half Ton Cup が始まった。なんと 38隻も集まり、なんとも楽しそうだ。ここに タカイ や よこやま のHalfTonを持っていけば どうかな?http://halftonclassiccup.wordpress.com/
Aug 23, 2011
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未だ見ぬ 知らない世界、デザイナー、ビルダーが一杯いるんだね。これなんか 素晴しい、ニューポート、ボストンから北の方には まだ行った事がないんだ。
Aug 17, 2011
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Fastnetレース中にマキシ Rambler100は キールバルブが外れて転覆。クルー21名全員無事に救助される。よくぞ 1人の犠牲者も出さなかったのが本当に救いだ、しかし オンザロックもしていないのに突如 バルブがとれてしまうような船って恐ろしい。いくら超ハイテクの最新鋭艇と言えども こんな事故は起こるのだ、一体人間の考える安全係数ってどこら辺で信用出来るのでしょう。 ちなみに キールはCantingKeel(油圧装置でキールを風上側へ左右に振る)、思い出すだけでも数件の事故があるし、、、。
Aug 16, 2011
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木造船か エポキシ船か? Fairlie55. それにしても丁寧な作り。 これぞ ジェントルマンのボート。おっと、イギリス製だもんな。 スリムで美しいハルライン、スターンのオーバーハングバルブキールTフランジのキールトッププレート電動ウインチでスライダーメインを上げるジブファーラー、 メイン ジブ共にNorthのマイラー/ダクロンガンポール無しで ジェネカーを揚げる 3枚フォールディングぺら、SailDrive 、、、、、、全てに賛成、納得です。
Aug 14, 2011
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Cowes Week 真っ最中。TP52のNear Miss. GP42から サイズアップして奮闘中。 ともかく速い! 最大33ノットの風で24.8ノットのボートスピードだって。
Aug 12, 2011
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http://www.belgi.net/halfton/ ハーフトンカップ? いいね~。懐かしい人は日本でも一杯いるでしょう。これならローカルでも艇数を集めるのは難しいことではない、だって日本人にぴったしのサイズだったし、IORの時代も長かったので多くのHalfTonnerが生き残っているはず。 (但し エントリーに 現在のIRC証書が必要でIRCでやるのも面白い。ヨット業界、協会も新艇ばっかりに目を向けず、既存の古い船でも十分楽しめる こんな企画を組めばいいのに、、、。そうすると セールは売れるは、艤装品は新しくなるは、マリーナは賑わうは、オジサン達は ハッピー、と行くでしょう。) )
Aug 10, 2011
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JSAFのメセッジは一体 何だったのでしょうか?もう始まってるし コレ。 Too Late? AC45 :このボートスピードに順応できるには 若さと体力と経験がないと とてもじゃないが難しいと思う。
Aug 7, 2011
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心が落ち着ける デイセーラー、 Eagle44。
Aug 5, 2011
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新たな時代の幕開けだ。MOD70 のトリマランがこれからの数年間ヨーロッパ中を駆け回る。 果たして どれだけ多くの若者、特に子供たちに夢と希望を投げかけてくれるのだろうか!こんな環境がうらやましい。
Aug 4, 2011
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日本も次回ACにチャレンジするなら 取りあえず コレだな。http://xscats.com/XS35 Cat($99,000) とXS45 Cat(199,000) を6隻ずつ買って練習、そして1番上手い人に EXTREAM40で海外遠征させる。 ( JSAFへの個人的な提言です。 )
Aug 3, 2011
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ユーロ 遂に110円を切って109円台に突入!米ドルも77円台。ユーロは10年ぶりの安値、船を買うには 今こそチャンス!FXをやるんだったら 絶対ドル買い、もっとも原資があっての話だが、、、。 ”アメリカが破産することは ありえない。” が個人的な根拠。
Aug 2, 2011
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