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ソルト魂
家で飲んだワイン、日本酒の紹介を中心に、時々ルアーフィッシングの釣行記、たま～に愛車シトロエンＣ５の事をぼちぼち書いています。
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コメント新着
2014.07.02
カテゴリ： カテゴリ未分類
舞鶴若狭自動車道小浜ＩＣ～敦賀ＪＣＴ間（３９キロ）の開通が近づいてきましたが、
その前に国道27号線バイパスの敦賀金山～東美浜間が先週末より四車線開通となり、
これでバイパスは全線完成となりました。
これで通勤時の渋滞が少しは解消されるのかな。（通勤路ではないですが）
それではこの前、と言っても一ヶ月以上前のことですが、
美浜ＩＣなどを見てきましたので写真をアップしますね。
27号バイパスを東美浜で下り、
JRの踏切を渡り、
JR東美浜駅へ、
できなくなり閉じ込められた事、
その時に地元のおばちゃんたちが炊き出しをしてくれたおにぎりの美味しさは今でも
はっきりと覚えています。
駅を出た後は、美浜ICへ向かいます。
こんな感じです。
次に三方のPAへ、
湖が一望できる景色のよい所で、ここには商業施設も入るようですね。
最後に敦賀へ戻り、JR北陸本線のループ区間をまたぐように地上約70mに建設された
衣掛大橋を激写、
やじろべえ工法で建設された衣掛大橋は難工事だったと聞いています。
7月20日の開通に先立って、13日には各地区で自動車道を歩こうというイベントが予定されて
自分も釣り友さん数名と参加予定、
コースは若狭エネルギー研究センターをスタートし、衣掛大橋を渡って折り返しとなっています。
この上を歩くんですか～、
考えただけでお尻がこそばくなってきた高所恐怖症のソルト魂です。
その前に国道27号線バイパスの敦賀金山～東美浜間が先週末より四車線開通となり、
これでバイパスは全線完成となりました。
これで通勤時の渋滞が少しは解消されるのかな。（通勤路ではないですが）
それではこの前、と言っても一ヶ月以上前のことですが、
美浜ＩＣなどを見てきましたので写真をアップしますね。
27号バイパスを東美浜で下り、
JRの踏切を渡り、
JR東美浜駅へ、
できなくなり閉じ込められた事、
その時に地元のおばちゃんたちが炊き出しをしてくれたおにぎりの美味しさは今でも
はっきりと覚えています。
駅を出た後は、美浜ICへ向かいます。
こんな感じです。
次に三方のPAへ、
湖が一望できる景色のよい所で、ここには商業施設も入るようですね。
最後に敦賀へ戻り、JR北陸本線のループ区間をまたぐように地上約70mに建設された
衣掛大橋を激写、
やじろべえ工法で建設された衣掛大橋は難工事だったと聞いています。
7月20日の開通に先立って、13日には各地区で自動車道を歩こうというイベントが予定されて
自分も釣り友さん数名と参加予定、
コースは若狭エネルギー研究センターをスタートし、衣掛大橋を渡って折り返しとなっています。
この上を歩くんですか～、
考えただけでお尻がこそばくなってきた高所恐怖症のソルト魂です。
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