2023年01月の記事
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キャンプレポート🏕西丹沢大滝キャンプ場｜神奈川県足柄上郡
お疲れさまです。神奈川の秘境を訪れました。今回紹介するキャンプ場は料金が比較的高いなためか迷惑キャンパーが少なく、快適に過ごせました！都心部から1.5〜2時間程で到着できる便利なキャンプ場です。念の為事前に空き状況を確認しましたが、予約無しで概ね入場できそうです。■キャンプサイト🏞 全面フリーサイトで基本的には早い者勝ちのようです。 透明度の高い河内川と渓谷の景観はとても美しいです。 夜になると星が煌めき出します。 サイトの出入通路が狭いので、車の離合時は注意が必要です。 河川敷は広く、車は楽に横付けできます。 今回利用したエリアの地面は河川敷のため砂利っぽいです。 アルミペグで十分対応できる硬さでした。上流側は石が多い印象です。 雨の翌日だったため羽蟻が多かったです。 不思議と夜更け前にはいなくなりました。■利用料金 料金体系が二段階になっているため、チェックインのタイミングには注意が必要です。 ・〜14時 デイキャンプ料金 ・14時〜翌10時 宿泊料金 今回はそれを知らずに１３時３０分頃にチェックインしました。 比較的高規格な料金設定ですが、満足度は高いです。 大人２名＋乗用車１台で7,810円でした。 一人頭3,905円です。■お支払い方法💴 現金もしくはPayPay決済可能でした。■最寄の温泉（日帰り）♨️ 山北町立 中川温泉ぶなの湯 キャンプ場を出て車で５分程度 チェックアウト後はしっかり汗を流せます！ 美しい景観眺めながら入る温泉は最高です。 無料駐車場有（狭路&急坂、交通整理有）
2023.01.31
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JRで行く伊東温泉｜伊東園ホテルズ｜一人旅🚃
有休消化のため日曜日から１泊してきました。今回も訪れてよかったスポット・サービスを紹介します。■キンメ電車運よくJR伊東線（熱海駅〜伊東駅）はキンメ電車の先頭車両（展望席）に乗車することができました。恐らく昔使用していた特急列車を普通列車に転用していると思われます。全席自由席でした。■阿於喜食堂お昼過ぎに伊東駅に到着し、早速ランチタイムです。さば揚げ定食（900円）をいただきました。漬け物やスープが付いてきてボリューム満点です。お支払いはPayPay対応でした。愛煙家にとっては嬉しい（私は吸いませんが）タバコが店内で喫煙できる飲食店です。■東海館外観を見学しました。夜はライトアップされるので綺麗でした✨入館料を支払えば内部も見学できるようです。本日の温泉付宿泊先はここ！♨️■伊東温泉 伊東園ホテルJR伊東駅からキネマ通りを抜け小さくて可愛いスクランブル交差点を右折したところにあります。伊東園ホテル発祥の地だそうです。今回は別館の"いでゆ館"で宿泊となりました。内装は少し古さを感じましたが、温泉が気持ちよかったので大変満足です。夕方と夜は川蝉の湯、翌朝はエンゼル風呂の計３回入浴しました。どちらも露天風呂が楽しめますが、残念ながらサウナは調整中で使用できませんでした。朝食はバイキングスタイルで、まだ感染症対策としてビニール手袋とマスクの着用は必ず求められます。干物等ご当地の名産品、新鮮な食材を鱈腹いただきました😋近くにローソン(伊東中央店)があるので、小腹が減った時等に便利です。１泊朝食付で予算7,000〜8,000円程度※別途入浴税が掛かります。今回は150円でした。各種電子マネーやクレジットカード等、幅広く対応されていました。レンタサイクルのサービスもあることに後で気付きました。知ってたら利用してたのに💦🎦ルームツアー今回逃したラーメン屋😭■麺屋いでゆ商店🍜伊東園ホテルから目と鼻の先PayPayマップに掲載されていましたが、実際に行ってみると支払い方法は現金のみでした。宿に現金を置いてきていたので、今回は断念しました。油そば食べたかったな。次訪れた時はリベンジします。伊豆半島はまだまだ魅力にあふれています。是非また訪れたいですね。
2023.01.29
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弾丸！京都旅｜一人旅🚶♂️
今回は京都市内で監査の用事があったので、ついでに宿泊してきました。今回のルートは貯まっていたマイルを使用したかったので、まずはJALで伊丹空港へ、そこから大阪モノレール、阪急そしてJRを乗り継ぎ京都入りしました。２時間程で用事を済ませて食事は洋食屋さんでいただきました。あまり美味しくなかったので、紹介はしません（笑今回宿泊したホテル■ホテル京阪 京都グランデ京都駅から近いので旅行・ビジネス利用に便利です。チェックイン/アウトは備え付けのタッチパネルを使用しセルフで行うスタイルでした。決済もタッチパネルで可能です。部屋の設備も十分です。分からなければスタッフがサポートしてくれます。予算は素泊まりで〜7,000円程度です。翌朝は京都駅の屋上まで登ってみました。本当は京都タワーに登ってみたかったのですが、営業時間外でした。今回はあまり時間がなかったので、新幹線で帰路につきました。
2023.01.28
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横浜を徒歩でぶらぶら｜一人旅🚶♂️
港町横浜を一人でぶらぶらしました。訪れてみて良かったスポットをご紹介します。■山下公園⛲️花と緑が豊かな公園です。昔活躍した大型船氷川丸を見学することができます。■ガンダムファクトリーYokohama期間限定公開だったため、山下埠頭まで赴き入場してみました。実物大ガンダムの迫力ある動きと本編と関連するストーリー構成で、予想以上に感動しました。入場特典で限定のガンプラが貰えました！■沖縄ダイニングかりゆし中華街が混雑し過ぎてお店に入れなかったので、ランチはこちらの沖縄料理をいただきました。PayPay対応｜予算〜1,000円今回の宿泊先はここ！🏨■ダイワロイネットホテル横浜関内歩き疲れたので、早めにチェックインして休憩しました。夕食は最寄りのサイゼリアでいただき、最寄のマルエツでビールとつまみを購入して室内でいただきました。ベッドは広く、快適に過ごせました。朝食は別フロアで営業しているコメダ珈琲のモーニングチケットが貰えます。周辺に飲食店が多かったので、食事には全く困りませんでした。予算7,000円〜｜スタンダードシングル
2023.01.27
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ぶらり宇都宮ドライブ旅！🚗｜初のコンテナ泊
車で栃木県に初めて訪れました。歴史や豊かな自然に触れられました。訪れてみて良かったお勧めスポットを紹介します。■宇都宮餃子館インター店🥟ランチはここ！まずは宇都宮餃子で舌鼓です。予算1,000円1人程度 駐車場完備 ↓■日光東照宮⛩言わずとも知れた観光スポットです。深い歴史とエンタテインメント要素満点です。有料駐車場有 ↓■鬼怒川公園岩風呂♨️地元民によって運営されている日帰り温泉です。入浴料が安い割には施設が綺麗で露天風呂からの眺めも良いです。日帰りで鬼怒川温泉を楽しまれたい方はぜひここへ無料駐車場完備 ↓■そば処たくみ夕食はここでいただきました。優しい夫婦が営まれている和食屋さんです。日本酒と天ぷら定食の組み合わせが最高でした。和風のお店の内外装も良いです。お支払いはPayPay対応でした。予算1,500〜2,000円/1人程度 駐車場完備 ↓■ＨＯＴＥＬ Ｒ９ Ｔｈｅ Ｙａｒｄ 鹿沼栄👈今回は生まれて初めてコンテナホテルに宿泊しました。コンテナといっても内装や設備はビジネスホテルと比べても遜色ありません。室内の静粛性や空調も文句なしです。コーヒー等の無料ドリンク有。Wi-Fi完備です。朝食にはフロントでピラフorパスタの冷凍食品が貰えます😋室内の電子レンジで温めるだけです。セブンイレブンがすぐ近くにあるので何かと便利です！無料駐車場完備です。
2023.01.26
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キャンプレポート🏕精進湖キャンピングコテージ｜山梨県
お疲れさまです。富士五湖の一つである精進湖の湖畔で運営されているキャンプ場で１泊してきたので紹介します。今回は湖畔のフリーサイトでテント泊しました。初冬キャンとなりました。■全面フリーサイト 富士山を眺めながら過ごせるエリアは限られます。 残念ながら予約はできませんので、場所は早い者順です。 湖に向かって左奥側から順に埋まっていきます。 ただ、湖面越しに見られる富士山は最高です✨ サイト右側は手前の斜面に景色を遮られてしまう上、日陰になるのも早いので冬季はあまりお勧めしません。■地面 サイトへの車両乗り入れは可能です。 比較的柔らかめですので、テントを張る際はソロベースの純正アルミペグで十分対応できました。 湖に向かって若干傾斜があるので、できるだけ平らなポイントを選ぶと良いでしょう。 松の木のおかげで天然の着火剤松ぼっくりを沢山回収できます。（これも早い者勝ち）■お手洗い🚾 フリーサイトから周遊道路を挟んでコテージ側に屋根付の立派なトイレがあります。■お支払💴 前払い制で、PayPay可能でした。 大人２名、普通車１台で3,000円でした。安い！ 札を渡してくれるので、テントにぶら下げておきます。寒い時期で風も強かったのですが、テント泊に耐えかねたのか車に退避し、エンジンをかけて過ごす迷惑なキャンパーがいらっしゃいました。アイドリング音や排気ガスの匂いで、静かで穏やかな雰囲気が台無しです。他のキャンパーの迷惑にならないよう、十分に防寒装備を整えてから挑みましょう。
2023.01.23
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走る引き篭もり空間｜トヨタ・シエンタ（HV）
＜良いところ＞■電源🔌USBや100V電源が車内の至る所に設置されており、スマホやPCの充電に困りません。■燃費が良好⛽️150km程様々なシチュエーションで走行しましたが、モニター上の平均燃費は24km/ℓでした。前面投影面積が大きく、空気抵抗が多い車体構造にしては非常に優秀ではないでしょうか。■フルフラット可能後部座席を格納すれば広大な居住空間を作ることができ、自由に利用できます。広大なスペースは車中泊も可能にします。■動力性能（パワーユニット）1.5ℓ3気筒エンジン＋モーターの出力と動力制御は日常使いでは十分な仕様です。発信加速や登坂能力に不満は感じませんでしたが、高速道路合流時の加速は少し物足りなさを感じました。中間加速はあまり得意ではないようです。 ■減速性能🔋アクセルオフで積極的に回生ブレーキを使用し、駆動用バッテリーをチャージしているようです。信号停止時に早めにアクセルをオフにすればかなり充電できます。ワイヤーブレーキも完全停止までコントロールし易く、ガックンストップにはなりません。■TSSが進化遂にトヨタ車にもACC（アダプティブクルーズコントロール）が備わるようになってきました。スイッチもレバー式からステアリングスポーク部分に配置されるようになり、右手親指でコントロールできるようになりました。ユーティリティが向上しています。イマイチなところ■静粛性がイマイチ追い越し等でエンジン回転数を上げた際、3気筒の少し安っぽいエンジン音が車内に響きます。また、リアタイヤ周辺のロードノイズ対策が甘いようで、少し耳障りです。この辺りはユーザーが防音対策を追加することで少しは改善しそうです。デッドニング シート■やはりコーナリングは苦手駆動用バッテリーは床下に配置されているため、重心は低く、ロールも抑えられているようですが、ミニバン特有のよっこいしょという感じのコーナリングは拭い切れていません。反応の鈍さが気になる方はリムをインチアップすることで多少改善するでしょう。■横風に弱い風が吹いた時にヨーモメントが発生します。側面投影面積が大きいため、仕方ないのですが、もう少し押さえる工夫ができないものかと感じます。月額1,000円（税別）の車内Wi-Fiを契約すれば、どこにいても高速通信が使用でき、ガソリンさえ確保できれば電気も使用できます。地方では車内リモートワークが常識となる時代が来るかもしれませんね。災害等による停電時も安心です。
2023.01.03
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長距離夜行バスの旅｜杉崎高速バス｜リラックス（４座）🚌
今回は杉崎交通さんのリラックスに乗車しました。東京駅（22時発）から神戸三宮（翌朝7時10分着）まで乗車です。断続的に眠りに落ちましたが、熟睡とはいかなかったです。しかし今回は長距離移動が主目的ですので、眠れるかどうかは二の次なのでした。※バスのメーカー・仕様等は不明でした。 詳しい方教えて下さい。■座席仕様💺 前後間隔｜96cm リクライニング最｜大135° 座面幅 ｜47cm 座面奥行｜46cm オットマン（足置き）｜有 コンセント｜有 座席仕切｜簡易カーテン（布） 肘置｜有（窓側通路側にひとつずつ、真ん中にはなし） ドリンクホルダー｜有快適な移動ができるかどうかは座席で決まります。今回は身長180cmの筆者だと正直狭いです。小柄な方は問題ないかもしれませんが、体格が豊かな方にとってはかなり窮屈に感じられます。隣の乗客と常に肘や肩が接している状態で９時間過ごすのは正直辛いです。座面奥行も足りていないため、お尻に荷重がかかり、痛くなってきます。今回の座席はリアタイヤの直上でしたので、振動が直に伝わります。エンジンとの距離が近いため、音もかなり気になります。■お値段💰 今回はおトクプランを使用しました。 3,900円（税込）は他の移動手段やバス会社と比較しても格安です。 通常営業日はもっと高値です。■バス乗り場（丸ノ内鍛冶橋駐車場） 出発前の待合スペースは混雑しがちですので、ギリギリまで東京国際フォーラム内で待機する事をお勧めします。館内には小休憩可能なベンチやお手洗いもあります。 モニターと拡声器による案内があるため、バスを間違える事はないでしょう。乗車前は名前を伝え、非接触検温、荷物を預けて乗車します。■途中休憩 足柄SA、浜名SA、土山SAの３回 それぞれ15〜20分の休憩を確保してくれます。 お手洗いと飲み物等、ちょっとした買い物には十分な時間です。■アメニティ なし（コロナ対策？） 寒い季節は窓から冷気が入ってくるので、自前ブランケットは必須です。 簡易ピローもあった方が後頭部や首が痛くなりにくいと思います。 トラベル ピロー RedBull F1 今回は耳栓も自前でした。エンジン音や周囲の方が発する音を多少抑制できます。次回乗車する機会がありましたら、迷わず３座で空間があるプライベートを選択します。
2023.01.01
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