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運良く総走行距離100kmほどの新車をお借りすることができました。街中、高速道路、山道、富士スピードウェイ(体験走行)を600kmほど走行した感想です。本当はマニュアル車をお借りしたかったのですが、オートマチック車でも十分楽しかったです。軽量コンパクト&3ドアの高剛性ボディとGR-Fourがもたらす軽快感と安定感は最高でした。圏央道で60分ほどの渋滞に見舞われたのですが、低速追従も可能となったACC(アダプティブクルーズコントロール)制御のおかけで疲れ知らずでした。完全停車時はブレーキから足を離してリスタートボタンを押すだけですし。少し不思議だったのは、無鉛プレミアム指定のはずですが、レンタカー事業者からはレギュラーガソリンを給油するよう指示されました。今回のドライブで宿泊したホテルはこちら富士スピードウェイホテル by Hyatt【ふるさと納税】富士スピードウェイホテル スタンダードルーム 1泊 2名様今回はサーキットビューを選択しました。快適な空間です。ジム&スパエリアでレーシングシミュレーターや温泉を楽しみました。車好きなら1日中幸せな時間を過ごせます。
2026.08.30
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今回お借りした車両は、2.7Lボクサー&7速PDKの組み合わせです。カラーはイエロー。987型です。仕様からしてMC後でしょう。本当はM3をお借りする予定だったのですが、一週間前に起きてしまった冷却水の漏洩トラブルにより急遽変更となりました。13万km走行した個体でしたが、まだまだ現役です。オープンカーとは思えないほどボディは頑丈な印象でした。外装の飛び石傷やエアコンフィンの破損など流石に経年劣化は流石に否めません。発進時のスロットルタイミングは少し慣れが必要な印象です。ミッドシップのためか、パワステのアシストは少なめですが、接地感が希薄といった印象はないですね。エンジンのパワー・トルクともに不満はありません。<立ち寄った場所>・海ほたる東京湾の真ん中から一望できる景色は最高でした。・PORSCHE EXPERIENCE CENTER Tokyoレンタルのボクスターで立ち寄ったのは恐らく筆者ぐらいでしょう。956CAFEに立ち寄ってサンドイッチとコーヒーをいただきました😋今回はVISITOR利用で内部を見学させていただきました。入場無料です。90分の体験コースは是非とも利用してみたいですね。・袖ヶ浦レースフォレストウェイ二輪車の走行を見学しました。あいにくの集中豪雨により退散しました。・首都高ドライブ幌を開けて首都高を軽くドライブ。気持ちよかったですね。水平対向6気筒エンジンの官能的、かつ上質なサウンドを思う存分楽しめました。この辺りの楽しさはボクスターしか持ち得ない唯一無二な特徴ですよね。トータル燃費は8〜9km/Lくらいですね。街乗り、山道、高速道路まで何一つ不満なくドライブできました。24時間レンタル料金は20,000円ちょっとなので、そんなに高くは感じないですね。機会があればまたお借りしたいです。🔜おもしろレンタカー
2026.08.11
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