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今年も北海道美瑛での日本拳法の合宿を終えて、さらに一日札幌にとどまった。合宿に最後までいると、新潟に帰る便はなく、もし、帰るとしたら羽田に出て、行きと同じように乗り合いのタクシーか夜行バスで次の日の早朝に帰ることになる。なので、今日は先日のオープンキャンパスの代休をとって札幌に残った。残ったもう一つの理由は、周囲から札幌の某歓楽街か?という疑惑ももたれたがそうではなく、高校時代の友人A が琴似に住んでいるので会いに行くことだった。一昨年は今回と同じようにA と会えたが、昨年は飛行機の都合で会えなかったので2年ぶりの再会だ。札幌一緒に合宿に参加した自衛隊のI さんの車に乗せていただいて美瑛から札幌へ。4時くらいに美瑛を出て、札幌についた頃にはすっかり暗くなっていた。今回の合宿ではI さんが取りまとめをしてくださって、本当に最初から最後までお世話になってしまった。ホテルについて、とりあえず近くのコンビニで夕飯を買う。北海道に来たのだからセイコーマートに行きたかったが、セブンイレブンとサンクスしかなかったのでセブンイレブンへ。夕食を食べて、防具とその他もう使わないものを新潟に送るために仕分けをして、そうしているうちに時間は0時近くになってしまった。荷物を送って、ホテルの地下の大浴場で入浴、部屋にもどったら本当ならビールか何か一杯でも飲みたいところだが、今日は防具稽古で頭に回し蹴りをもらっているので酒を呑むわけにはいかない。そうなると、疲労のせいで、なかなか寝付けなくなり、眠っても眠りが浅い。A との約束は11:00 に琴似駅なのでホテルをチェックアウトしたら、少し札幌の街を散策。それから市電を始発から終点まで乗って。思ったより市電で時間を食ってしまったので、寄り道はやめて地下鉄で琴似駅へ向かう。琴似琴似についたのは約束の10分前だった。そこで、気がついたのだけれど、事前のメールでは「11時に琴似駅」としていたが、琴似駅はJR 琴似駅と地下鉄琴似駅があって、少し離れた場所にあるのだった。急いでメールすると案の定A はJR の駅に向かっていた。なんとかA と会うこともでき、昼食をとるため琴似駅周辺を歩く。前回もだったが、私の希望で今日の昼はスープカレーになった。どうも、昔から私がいるとカレー率が高いらしく、「戦隊ものでいうところのイエローみたいだ」という話になった。そこから、A の息子さんが見ているゴーカイジャー(私も時々見ているが)の話になり、そこからジャッカー電撃隊、バトルフィーバーJ、デンジマンなど私たち世代の戦隊ものの話になった。A はお兄さんの影響で比較的戦隊ものには詳しいのだ。お昼のスープカレーを食べながら、近況や高校時代の先生や仲間の話A の二人のお子さんの話や旦那さんの話、私が最近知人から紹介された女性に健康食品のマルチ商法に勧誘され、即刻断って逃げた話とかして、あっという間に飛行機の時間が迫ってきてしまった。店をでる際にA に昔貸した本を渡され、それとは別にA から一冊本を貸してもらった。「光草(ストラリスコ)」初めて見るタイトルの本だ。店を出て、琴似のヨーカドーでスープカレーのもとを買って、A と別れて琴似を後にした。新千歳空港新千歳空港に着くと、少し時間に余裕があったのでおみやげを買うことにした。目指すはさっきA に教えてもらった「ドラえもんスカイパーク」。ここで、職場に土産を買った。そしてDHC8-Q400 に乗って新潟へ。機内で少し眠って、A から借りた「光草(ストラリスコ)」を途中まで読んでみた。新潟新潟には18時頃に到着した。札幌とうって変わって湿った強い風が吹いている。新潟駅行のバスに乗って新潟駅へ、そして新潟駅から古津駅まで行き、職場に車を取りに行くついでに土産を置いていった。それから車で新潟市B&G 海洋センターに行き拳法仲間に土産を渡した。そして、普段着のまま少し基本稽古を見た。ここで楽しかった今年の北海道合宿が終わった、そんな感じがした。
July 20, 2011
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今年も日本拳法協会北海道支部協会の合宿に加えてもらい、あっという間の3日間を過ごした。今年は、初日に実乱撃の稽古そして、2日目と3日目は指導員の更新のための講習会だった。今年は美瑛二股小学校跡地の美瑛町自然の家に泊まり、例年どおり美瑛町立体育館の武道場での稽古だった。初日は、実乱撃(防具を付けて撃ち合う)の稽古、2日目は筋トレのあと、私たち指導員は指導員の更新のための講習会、3日目は指導員更新講習のあと実乱撃というスケジュールだった(私は北海道合宿名物(?)になっているI 師範との組み技特練が追加されていた)。かなりみっちりなスケジュールだったけど、今年も楽しく過ごせたこと、北海道支部協会の皆様本当にありがとうございました。また、来年も参加したいです。あすは代休でもう一日北海道に留まって、高校時代の同級生と札幌で会う予定だ。
July 18, 2011
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新潟の夏は蒸し暑い。今年は例年より暑い気がする。 節電のなかで、職場でもできるだけ冷房を使わないで過ごすことを心がけてきたが、私が家から持ってきた扇風機一つではさすがに限界。なので昼休みに扇風機を買いに出かけた。近くのKs デンキに行くと、扇風機は全て売り切れ、そこでホームセンターコメリに行ってみると、数は少ないながらも扇風機の在庫があった。そのなかで一番大きなものを買ったのだけれど、この扇風機に書かれている名前がTecot となっていた。 Tecot というのはマンガの社長島耕作に出てくる架空の電気会社で、最近扇風機のデザインが盗用されたエピソードが描かれていた。【送料無料】社長島耕作(6)このマンガのなかで、社長の島耕作が社名をハツシバからTecoT に変えたのだが、まさかここで会えるとは思っても見なかった。早速買って帰って、学生と一緒に組み立てる。どういう意味があるのかバッテリー内蔵で値段も高い(7千円ちょっと)。組み立てていて驚いたのが、バッテリーが鉛蓄電池だ(道理で重いわけだ)。これがTecot のクオリティーか・・・。そして、完成した扇風機の首の振り方もぎこちない。30年前の国産の扇風機のほうが滑らかだった。そしてTecot のロゴ(当然だが社長島耕作のTecoT とは異なる)。まあ、風量はそれなりにあるし、使えないものではなさそうだが。バッテリーがどれだけ持つのか不安だが。追記その後、保健室のY 先生にその話をしたら「冷房使ってください」とのことだった。ついさっき、出入りの業者さんが熱中症で救急車で運ばれたところだったとのことだ。行き過ぎた節電は思わぬ事故のもとかもしれない。
July 11, 2011
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フォードKa との別れからひと月、昨夜ようやく次の車が納車された。一ヶ月間バイク通勤をしたが、その間梅雨いりや局地的な豪雨も見舞われた。カッパを着ていても沁み込んでくる雨、日々水を吸って重くなるメット、そんな中でついに今週月曜日にメットのシールドが壊れた。そんななかでのようやくの納車だったので嬉しさもかなりのものだった。今度の車はトヨタキャミ、ダイハツテリオスのトヨタ版(全く同じ車)。名前はテリオスのほうが好きだったので出来ればテリオスが欲しかったけれど、買うことを決めてからはあまり気にならなくなった。ダイハツ製の車がトヨタから販売されると大体かわいい名前になってしまう。まあ、それらの車はダイハツでは大きな車、トヨタにとっては小さくて可愛い車なのでそういった名前になるのは仕方ないところかもしれないが。例えばダイハツテリオス=トヨタキャミストーリア=デュエットブーン=パッソ(ブーンルミナス=パッソセッテ)Be-go=ラッシュ逆なのはQoo=bBくらいだろうか?型式としてはかなり古めで小さな傷は多いが、程度はかなり良い。キャミという車種から考えても少しくらいの傷はあっても当然だろう。タイヤカバーは少し可愛いタイプがついていた。走った感じは、小回りが効くというのが第一印象だった。これは、この車種が軽のテリオスキッドと共通の車体を使っているせいもあるのだろうけれど、Ka やその前に乗っていたキューブに比べるとかなり小回りは効く。走りは車体が少し重いせいなのかKa よりスタートダッシュはきかない感じはする(Ka は軽い上に低速に強いエンジンだからかもしれないが)。全体的におもしろい車なのでこれから楽しみだ。
July 2, 2011
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