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今回もDNFしました。原因はいくつかありましたが、充分に楽しめたので、ヨシとしましょう。YouTubeをアップしましたので、詳細はそちらをご覧ください。
2024.03.23
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先週のBRM316長崎200k(獲得標高4000m)は、病み上がりの貧脚だった私には無謀な挑戦でした。よく考えてみたら、600kブルベに換算したら、12000m級の獲得標高ですもんねw。そりゃDNFするわなー。と、反省の念も込めて、そのときのサドルポジションの具合も良くなかったので(パワー不足は置いといてw)、もう一度考え直そうかと。まず斜度10%の坂を想定し、その坂を尻が快適に成るサドル角度を割り出したい。そこで思いついたのが、ホイールベース長が100cmのロードバイクの前輪の下に、厚さ10cmのコンクリートブロックを敷けば、斜度10%を再現出来るんじゃね?と。この疑似斜度を保持した状態で、水準器使ってサドルを水平に調整してみたところ、試走レベルだが、近所の激坂にて我が尻は快適に成りました♪ちなみに、3Dプリントサドルは坐骨幅が合わないことが先週のブルベで判ったので、従来のサドルへ戻しました。次回はこのサドルポジションでロングライドにトライです。
2024.03.18
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ツール関係をミニマム化。①電動ポンプ②TPUチューブ③タイヤレバー④タイヤブート⑤タイヤ修理パッチ⑥チェーンQuick-link⑦TOPEAK トルクレンチ⑧メンテグローブ以上のツールを、電動シェーバー付属の巾着袋を流用してダウンチューブにひとまとめ。BOAダイヤル式で脱着が容易です。これでフレームバッグが不要になって、走りやすく成りました。
2024.03.09
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最近、eTrexが直射日光を浴びると、画面内に水蒸気が発生しやすくなり、曇って見えづらい。これまで、Helix、eTrex30、eTrex30xと3台続けてGarmin一択でしたが、どうせ買い替えるなら、安いGPSにしようと思い、他メーカーのGPSをネットで物色していたら、iGPSORTS社のハイエンド機iGS 630sが良いということになり、購入してみました。なんといっても、45時間連続稼働出来るロングバッテリーが、ブルベを嗜む人にとっては魅力的です。ナビルートも、Ride with GPSのデータが取り込めるので、わざわざ1から作る必要ないですし、各PCや通過チェックの追加編集もスマホで出来るので、eTrex30xよりも準備が簡単です。
2024.03.04
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