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冬の間は、ロードバイクでトレーニングが多かったのですが、そろそろゴルフの練習がいい季節です。課題の一つ目は、ドライバーで飛距離250y以上をコンスタントに出したいということです。この課題は、ダウンスイング初期の下半身の回し方と右手の使い方がうまくできるようになればいけると思います。二つ目は、50y~100yで10y刻みのショットが打てるようになることです。3本のウェッジでアプローチ、ハーフショット、クォーターショットができるようになればこれもクリアできると思います。去年や一昨年から考えれば、スイングが良くなっているので、なんだかできそうですw。 今年こそは、パープレーが目標ですね。スコアの要で得意ののアプローチは、少しずつでもいいので、できれば毎日庭でしたいと思っています。 まずは、小手調べ、3月10日のプリンスのラウンドです。
2013.02.25
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ひじが痛くて練習をサボっていました。久しぶりに練習に行って20分くらいで気がついたのは・・・。やはり右サイドが大事ということ。ダウンスイングの初期で下半身を回していきます。その後ダウンスイングでは、右手で叩いていく感じがいいです。右手が叩きに行かずに、左手が先行してインパクトを迎えてしまうことがあります。その場合は、ひじに痛みを感じます。右手でうまく叩けると面白いくらい飛んでおまけに痛くないです。右手でパワフルに叩くことが大事なようです。このことは、レッドベターや金谷多一郎さんも本の中で言っています。右サイドが重要なのは、スイングの 基本なのかもしれません。このスイングで固めて運命を託してもいい感じですw。1ヶ月くらい練習したらもう一度スイング動画とってみようかと思います。今年の冬は、練習休んで、よかったかもしれません。
2013.02.24
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昨年に続いてツールド国東にエントリーしました。去年は、国東半島満喫コース95kmでした。チェーン脱落のトラブルと転倒という道中でしたが、 2ついい峠を越えて、きれいな海岸線を走る気持ちのいいコースでした。なにより、サポートしてくれる方々は人柄がよく穏やかで、親切してくれたことや笑顔を覚えています。道中の食事も良かったし、食事は、どこもおいしかったです。 そこで、今年は国東半島一周センチュリーラン160kmです。私の場合あまり長距離は好きではなく、1日には知る距離は100kmくらいが適度かなと思っています。 そのため、100km以上はあまり走ったことがないのですが、今回も初体験wということでエントリーしました。そのために練習をしようかとも思っているんですが、長距離は苦手なんですよね。明日は暖かくなってきたので、長距離行ってみようかと思っているんですが、80kmくらいからかな。でもそれでは160kmの半分にも満たないのですが、まあ、最初からあんまりがんばりすぎてもね・・・。徐々にあげていきましょうw。
2013.02.22
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練習中に肘に違和感があります。関節の筋がピリッとする感じです。ゴルフ肘というのがあるようなので調べてみました。症状は、ゴルフのような特定の動きをしたときだけ、肘の内側が痛むらしいです。原因は下記のようです。1、肘がつっぱている。2、肘の抜けが悪い。3、手首の角度が悪い。私の場合、1と2は、当てはまりそうです。 手打ちになっている場合にこのようになりやすいらしいです。 明日から、3つの原因を注意して練習してみようと思っています。 以前、左のアバラ骨の周りが痛くなったことがありました。 そのときは、左サイドの動きを抑えて痛くなくなりました。 それと同時にスイングも良くなった記憶があります。 今回もそんなスイング改善の兆しかも知れません。 結果はまた・・・。
2013.02.17
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先週のプリンスは、晴れていい天気でした。スコアは89で、パターとアイアンショットがダメでした。ホントはゴルフの練習したいんですが・・・。しかし、ここは、我慢してモチベーションのアップしていますw。 冬はゴルフの練習が寒いので、OCRで出かけることが多くなっています。休みの日は、ボタリングが楽しいです。走り出して、10分くらいで暖かくなって30分くらい走ると汗が出るくらです。冬は、汗をかくことが少ないので気持ちいいです。手と足の先や耳を暖かくすると、冬のスポーツとしてはいいかなと思います。ホントはそろそろヒルクライムの練習をしたいんですが、山は雪で厳しいです。しかし、今年は雪の中けっこう走っていて雪の中もいいかなと思います。山の場合は気温が急激に下がったり、あぶない状態になる場合があります。 山は避けたほうが賢明ですが、道を選べば、春を感じられます。 寒いときもうちにいるより、自転車乗るといいですよw。
2013.02.09
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MR-Sにレーダー探知機をつけてみました。OBD2の情報も含めて61項目表示可能らしいです。車体の信号をCPUから拾って表示してくれるんですが、見た目Coolですw。驚いたのは、Gを検知して「急発進しました」とか「急カーブしました」とかいってくれます。僕自身あまり気がついていなかったんですが、走行中 頻繁にこう言われます。多分、ドライビングが激しいのか、MR-Sの性能なのか・・・です。機能が多すぎるのと、ちっちゃいリモコンなんで消し方がわからなくて困っていますw。この件は何とかしてほしいんですが、慣れてくれば、パワー計とかエンジンの水温とか使えそうな機能が多くあります。 日曜日は久しぶりにプリンスラウンドですが、気分良く行けそうな気がします。 It couldn't be better.でいければいいかなと思っています。
2013.02.02
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