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GW明けから仕事上のトラブルが続いている。(そのうち1件は未解決)そんな5月も、なんと今日はもはや31日。明日からは6月だ。今年初レース。ボーナス支給。寒からず暑からず。実に良い季節だ。そんな中、新規の客先から晴れてご注文が。地方だが、金曜日に早速訪問する。もちろん日帰りで往復約1,000キロの行程だけど。きつくても前向きな訪問なら、どんどんウェルカムよ。金曜? そう言えば飲み会があったなー。早朝に出発して帰りは夜だが、まあ、間に合うだろう。飲み会は1次会でお茶を濁して、土曜の整備と日曜のツーリングの準備だ。土曜は先週とは違う友人が、今度はチェーンをカットしにやって来る。まあ、6月だ。週末の天気も良いらしい。期待したい。6月こそ、仕事・プライベート共にトラブルの無いことを!
2006.05.31
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今日は、早起きして125のリアタイヤ交換をした。まずは、限界超のタイヤを外して、在庫のもう少しマシなタイヤを履かせる。ちなみに左が外したタイヤで、右が新品。画像が不鮮明でわかりづらいが、実物は雲泥の差がある。残念ながら、今回は新品は履かせない。テレルボルクという、これまた超マイナーなエンデューロタイヤだ。在庫タイヤの中で、比較的タイヤの山が高く、角もある。ちょっとコンパウンドが硬めで、重いのが欠点か。とりあえず、レース前一週間での練習に使うタイヤだから、いっか~。
2006.05.30
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雨の日のツーリングは走り出してしまえば、それはそれで楽しいのだが、その後始末が大変だ。まず、泥まみれのマシンから著しい泥だけを落としてトランポに積み込むのも面倒だ。ましてや、セレナの内装に汚れをつけないよう、かなり気を使いながらの積み込みだ。また、泥だらけのウェアもそのまま洗濯機に放り込むわけにはいかない。一度、バケツか何かで泥は出来るだけ落とす。友人宅の洗濯機は内部に泥が詰まって、おシャカになった。エントリーフィを払ったレースならば仕方ないが、遊びのツーリングや練習はできるだけ雨天は避けたいものだ。でもマディなレースに慣れるためにも、必要な事かもしれない。例えばこれ↓普段なら、ポンポンと越えていく倒木も、フロントがすくわれて容易く転倒するは、リアタイヤは空しく空転し木を磨くばかり。ウッズ主体のこの日のルートでは、そこかしこでまるでチェーンソーでも使ってるかのごとく、空しい音が響いていた。こんな日だから、フォークオイル交換による云々なんてわかるはずもなく、セッティングどころではなかった。ただ、フラットダート区間では以前よりギャップを吸収し、安定していたような気がするので、悪くはなっていないようだ。今度の日曜に向けて、限界を超えて尚、回転方向を逆履きで騙して使っているリアタイヤを交換したい。当然、新品ではなく250で何回かレースに使用した中古品だ。廃タイヤが増える一方だ。不法投棄は言語道断だが、廃タイヤ処理料も馬鹿にならない。新聞で、燃料高騰により、廃タイヤボイラの需要が高まり、廃タイヤの需要が増えているとの事。タダでいいから、引き取って下さ~い!近くなら持って行くよ~。
2006.05.29
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今日のアタックはいつもとは違う。何しろ、早々に切り上げて、別行動の某ショップと焼肉をするのだ。天候は雨。雨。雨。正直、今日は中止だろうと思って集合場所へ。何と、結構激しい雨の中、自走で来た仲間も。まずは焼肉の買い出しを済ませて駐車場所へ。自走の友達はノーマルタイヤのセローなので、厳しいトコはパス。いつものメンバーはちょいと物足りないが、焼肉も楽しみだ。駐車場所はちょっとした公園になっており、焼肉スペースがあるが、この雨の中で焼肉やるアホウは...俺達以外にもいるよ(-_-;)今回は、走り3割、焼肉5割、あとの2割はズブ濡れからのリカバリって感じで。写真、アップできるかな?
2006.05.28
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今朝も早起きして、昨日の作業の続き。すっかりと古いオイルの抜けたフォークをクリーナーで清掃したら、新しいオイルの注入だ。見よ、このキレイな琥珀色を。昨日のガンメタ色とは大違い。でも、あれだって何年も交換しなかったわけじゃない。昨年、2回も交換しているのだ。恐るべし。マルゾッキ マグナム45尚、注入後の油面出しや、フォークの組み立て・車体への装着は作業に熱中するあまり写真は取り忘れた。朝食後、セレナの初回点検に向かう。本当は1ヶ月か1,000kmの早いほうだが、GWをはさんだ事もあり、3,000km近く走行している。点検はものの30分程度で終了。「異常ありませんでした」との事。おいおい、車高が明らかに違うだろ!そして、ホイールナットはマズイだろ?ヘッドライトのハイビームが効かないだろ?ま、無料点検なんてそんなもんだよね。昼一で、友人がベアリング交換のためにやって来た。とりあえずリアのホイールのみを持って。専用工具のベアリングプーラーでチョチョイ。組み付けは自分でやるそうな。その後、車庫であーでもないこーでもないと、夕方まで話し込んでいた。明日は午後から雨の予報だ。果たしてどんなドラマが待ち受けているのだろう。乞うご期待!(って程でもない)
2006.05.27
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125のフォークオイル交換をしよう。まずは本体からフォークを外す。当然ながらホイールや、ブレーキ、ハンドル外装等は外しておく。で、外したフロントフォーク事前にゆるめておいたキャップを外してオイルを抜くと、こんなガンメタルのような色の液体が。新しいオイルは「こんなキレイな色なの?」って感じなだけに、このギャップはエンジンオイル以上に衝撃を受ける。とりあえず、今日はオイルを抜いて終了。明日は朝からオイルを入れて、油面を出して組んで終了。その後、朝食を食ってセレナの初回点検に行って、戻ったら友人のバイクのホイールベアリング交換だ。ああ、忙しい。
2006.05.26
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払うものは払ってしまわないとイカンね。自動車税:39,500円バイクの税:8,000円(3台まとめて)そして、6月11日のレースの費用12,000円うぬー、けっこうデカイ出費だのー。レースは125で出場する決意を固めたが、まだ正式エントリーはしていない。今日、ミッションオイルの交換をした。土曜にはフォークオイルの交換をして、日曜にセッティングを出してOKだ。あとはレース直前にフロントタイヤを交換し、リアタイヤは何と250のリアホイールのスプロケとディスクプレートを入れ替えればボルトオンだ。おっと、エアフィルターの替えを洗浄しておかなくては。こういう準備は楽しいね。そういえば、自転車通勤に向けて一歩前進。ヘッドライトを100均で買ってきた。で、ホルダーだけ利用して本体はLEDライトを付ける。防犯登録? どうしよう。とりあえず、天候次第で行く準備だけは整ってきた。
2006.05.25
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本日は、朝から健康診断に言って来た。それに伴い、昨日の朝と今朝は検○を採取し、昨夜8時以降、何も口にしていない。血液検査、その他については後日、結果が送られて来ると思われるが、体重がやはり5kgも増加していた。これが、単純に筋肉の増加であれば問題ないが、どうひいき目に見ても、おなかの周りの肉の増加に他ならない。普段の食生活を振り返っても、血中脂質やコレステロールの値は悪いだろう。気をつけないと、山の中でバイクを押してる時に「プッツン」なんて有り得るから、これからの人生も楽しむために、健康に注意していこう。まずは自転車通勤か?あ、防犯登録してないし~あ、ヘッドライト付けてないし~何だかんだ言って、言い訳を探しとるのはイカン。ここで宣言しよう。必ず自転車通勤する!.........1回は........
2006.05.24
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お待たせしました。(誰も待ってねーよ)日曜のアタックツーリングの画像が届いた。まずは、本日のメンバー。うーん。マシン総額でいくらになるのでしょうか?まずは先週も攻めた上りを一気に「おりゃ~!」スタックしているHusqvarna TE250を尻目に「横を失礼しま~す」上りきったトコで「はいポーズ!」大トルクを誇るKTM 450も喉が渇いたので、アクエリアスをゴクリ(ウソ)とまあ、いつもと変わらぬような内容だったが、先日も書いたとおり「たらの芽」を収穫しながらのアタックであった。今度の日曜は別ルートだってか?期待しちゃうなー。まったく。
2006.05.23
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GW明けから、どうも仕事が不調。今日は占いランキング1位だったのに。友達から、昨日のアタックツーリングの画像がメールされてきたが、アップは明日にしようと思う。と、落ち込んでいる素振りを見せながら、セレナの純正コンポの専用外部端子用に変換コードを作成した。何って、DVDプレーヤーの音声を出すためだ。DVDはグローブボックスに収め、車検証等は助手席下のトレーに入れるつもりだ。これで、長距離ドライブ時の暇つぶしが出来る。って、をいをい運転に集中しろ。ってか、嫁のご機嫌取り用だな。
2006.05.22
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今日は、先週のコースをより奥まで探検しながら、山菜もGETしようという贅沢なアタックだ。メンバーはいつものアホ1号~3号と、他に2名参加で総勢5名。正直言って、先週のメンバーから見ると「濃いトコ命!」のアホ揃い。てなわけで、先週3時間かかったトコまで1時間でスムーズに到達。当然その後の探検もかなり進んだ。やはり、気心の知れたメンバーは一緒に走っていて安心だ。で、山菜は「たらんぼ(たらのめ)」を皆それぞれ収穫してきた。現在、家に帰ってシャワーを浴びて最高のビールを飲んでいるが、嫁はたらんぼと、他の食材で天ぷらを作っている。先週の日記でも書いた、客先クレームでちょっと落ち込んでる自分だが、週に一度の「現実逃避」でリフレッシュできた。月曜もそのクレームの処理からのスタートだ。多分まだまだ時間がかかりそうだが、大丈夫。だって、わざわざあんなツラい事を好き好んでやっているんだから!例によって、画像アップがあるとすれば、後日。
2006.05.21
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今日は、週間天気予報では雨だったが最高の天気だった。だが、今日は月に一度の土曜出勤日。仕事もそこそこに定時ちょい過ぎに会社を去って、セレナのトランポ化。毎週の作業で慣れたもの。5分程度で完了。とりあえず明日も2スト125で行く。積み込みも完了。先週はオリジナルメンバーは2名と寂しかったが、明日は何人かな?まあ、今回はタラノメという山菜?を採取しながら走る予定。嫁からの強いリクエストだ。これは天ぷらにして食べるので、他の食材も買ってあるそうだ。だが、こればかりは何とも言えない。何しろ天からの授かりものだ。ありがとう大地。ありがとう太陽。命をありがとう。って、下らないドラマの見過ぎか?
2006.05.20
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現在、セレナにはR34スカイラインの純正17インチアルミを履いている。チョイ前の日産車のアルミには専用の平面ナットが必要だ。トヨタ等は現在もこの平面ナットらしい。で、このR34アルミを装着する際、とりあえずという事で汎用のテーパータイプのナットで締め、現在に至っている。考えてみたら、形状が合わず緩んで外れる危険性がある。現在の日産車は純正でもテーパータイプに変わったようで、某オークションでもトヨタ用のナットは出品されているが、日産純正の旧タイプは見かけない。ただ、このR34のアルミがどちらのタイプかということだ。装着する際に、じっくり見なかったのだが、確か旧タイプのような気がした。今夜、家に帰ったら確認してみるが、旧タイプだとしたら早急に専用ナットを入手しないといけない。知り合いの車屋に聞いたら、PITWORKで400円/個位じゃないかと。なぬ? 400円×20個=8,000円?ぬぅ~。高いのぅ~。とりあえず解体屋をまわって、地道に集めるのがいいようだ。だとしても、100円/個は硬い。まあ、2,000円か。仕方ない。こんなことなら、R30純正アルミを売る時に専用ナットをあげるんじゃなかった。そしたら、とりあえず4個買えばいいだけだった、と後の祭り。当分は増し締めを心がけよう。って、これでいいのか?
2006.05.19
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だが、それはそれ。残念ながら今度の土曜は出勤だが、日曜日は弾けて来ようっと!そんな事で、ちょっと酒の量も増え気味なんだけど、酒飲んでグダグダしたって仕方ない。気の合う仲間と爽やかな(?)汗を流して、また来週も頑張るのだ。今週はウエストバッグに買い物袋を忍ばせて、山菜もGETしちゃうぞ。ふぅ~。
2006.05.18
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仕事上の事。GW明けからクレーム処理に明け暮れ。ちょいへこみ気味。
2006.05.18
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キャラバンの車税の用紙が送られてきたので、Dラーに怒鳴り込んだ。(実際は紳士的に)そう言えば、3月末ギリギリだったから、「自動車税還付何とか申し込み書」とか「委任状」を書いた気がする。結局、Dラーに用紙を渡した。で、今更ながらキーレスのサブをくれた。メインはカギの樹脂部分一体型だが、サブはキーホルダーみたいなやつだ。でも、何故納車時に一緒にくれなかったのかな?サブのキーだけはくれたのに。まいっか。今度の初回点検さえ済ませば、1年間何事も(故障)なければ、Dラーとはそれっきりでしょう。通常の修理や車検は130Z時代からの付き合いの工場があるし。最低でも5年以上は乗るから、当分車屋さんとのお付き合いも無いと思われ。
2006.05.17
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何がって? 自動車税の請求書。バイク3台分と、クルマ2台分が。ん? クルマ2台分?キャラバンの車税も来とるやんけ!おおーい、Dラー。名変どうなっちょ?連絡してみよう。
2006.05.17
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来たる6月11日(日)は、本年度初のレース参戦となる。その事でちょっと悩んでいる。それは、2スト125と4スト250のどちらで行くかという事だ。濃いトコは車重の軽い125が楽だし、パンチ力は魅力だが、足回りの素晴らしさと安定感では250だ。今回のコースなら、通常は迷わず250を選ぶだろう。だが、しか~し。250はOH後、慣らしもせず近所をチョイ乗りしただけ。ショップでアタリは出してもらったものの、いきなりレースに使うのは無謀だ。では例えば今度の日曜とか250でアタックに行けば? と思うが、ツーリングとは言え「アタック」なのだ。つまり、いきなり全開を余儀なくされる場面に遭遇する。ゆえに毎週125の登場となっている訳だ。今週はアタックはせずに、初心者を誘ってフラットダート主体の林道ツーリングでお茶を濁そうかな?でも多分、我慢できなくて弾けてしまいそうだなー。かつて、初心者ツーリングに参加した際に、今日はケツ持ちでゆっくり走ろうと思い、何故かエルボガードのみを装着せずに走ったが、後半、ついに耐え切れなくて先頭をガンガン飛ばしてたら、見事に大転倒して肘を強打。水抜きと炎症で整形外科通いとなった。今も肘には違和感が残る。6/4(日)は最終的なマシン整備をするとして、3日が最後の走りとなる。それまでに結論を出さなくては。ってか、申込書締め切りいつだっけ?悠長な事は言ってられない。以上、贅沢な悩みでした。
2006.05.16
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前回とあまり変わり映えしないような景色だが、違う所です。まずは、延々と続くフカフカの上り。途中で2度3度切り返しがあり、スピードが殺される。次は傾斜のきつい、これもまたつづら折りのフカフカ上り。スタックしているマシンを尻目に、順調に上っていくが最後のコーナーを上りきれず、ストップ。ここを乗り切れば、多少傾斜がゆるくなるので、一気に行けたんだけどなぁ~。photo by ○吉さん
2006.05.15
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今日は、参加者の都合により、前回とは違う場所でのアタックとなった。朝からの雨に、棄権した方もいて、メンバーは2名だったので、急遽他のチームと合流させてもらうことになった。総勢6名でのアタックとなったが、ワシともう一人以外は市販車で、こちらがハンデをもらった様なものです。今まで走ったことの無いルートだったので、新鮮で楽しかったのと、フカフカの火山灰のアップダウンで結構濃い目だったので、とても満足。後半、連れのフロントスプロケが外れる事件が発生し、帰りはゆっくりと林道を帰ってきたが、また行きたいと思う。今度の日曜は、どっちかな?画像は明日アップ予定。
2006.05.14
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今日は、予定通り、朝一で床屋...までは良かったが、嫁が病院に行くと言い出して午前中がつぶれた。ここ数日胸のあたりに不調を訴えていたが、逆流性食道炎なんだそうだ。とりあえず投薬治療で様子見らしい。で、その後クルマを入れ替えたという友人宅に寄ったら、ちょうど納車されたばかりだった。BMWのワゴンで5シリーズのハイラインというヤツらしい。値段は正確に聞かなかったが、300諭吉以上かと。それで、トレーラーを引いて山に来るんだそうだ。ヒッチメンバーも結構高かったらしい。程なくして、嫁の実家に向かい、函館土産を渡してとんぼ返り状態で札幌に戻る。家に帰る途中、ジョイフルに寄って生活雑貨などを買出し。明日は朝からアタックツーリングだ。怪我に気をつけて楽しんで来たい。
2006.05.13
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バイクの整備は順調に進み、あとは積み込むだけの状態となった。よって、明日は朝一で床屋、帰ってきて友人宅に寄ってから嫁の実家へ。夕方に帰ってきて、セレナをトランポ仕様に変身させてバイク積み込み。で、日曜の出発。という予定。まあ、予定は崩れるものだからあまりカッチリと計画はしないが、多分予定通り進む事だろう。だが、だがしかし。日曜は雨の予報なのだ。雨の日のアタックは厳しいナー。あまり激しいようだと中止もありえるが、そうでもない様子。まずは、明日の行程が無事に済みますように。
2006.05.12
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本日、営業途中で昨日のベアリングを買いにバイク屋へ。件のベアリングはニードルローラーベアリングで、細い棒がたくさんならんでいるヤツなのだが、側っていうか枠がけっこう軟く、外すときにいつも壊してしまう。しかも、入れる際も叩く力加減を誤って新品のベアリングを壊してしまった事もある。そんなこんなで、購入がてら聞いてみた。ワシ「やはり、本体をバーナーであぶってベアリングを冷やして入れるんですかね? 叩いて入れて壊した事もあるんですが。」店「いや、そのまま万力ではさめば簡単に入るよ。ほら、こんな風に。」と、いとも簡単に入れてしまった。万力に挟めるサイズなら、応用がききそうだ。何というか、目からウロコとはまさにこの事だ。125の整備は何とか終了しそうだ。
2006.05.11
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日曜の走行後、リアのスイングアーム、リンク周りを全バラシしている。平日の夜に作業してるので、画像は撮り忘れってか、夢中でそれどころじゃない。一箇所、完全に化石のように固着したベアリングがあり、やっとの事で外した。その場所は、前回どうしても外れなくて放っておいたので、油っ気が全く無くなっていた。明日仕事にかこつけてベアリングを調達してこなくては。土曜には完全に仕上げて日曜は完全な状態で、アタック! アタック!でも、土曜は忙しい。1.バイクの仕上げ2.床屋3.嫁の実家に函館土産を置きに4.DVD装着→純正オーディオの外部端子改造で、チョイ手間か?5.セレナの初回点検この中で1と3は絶対に外せない。しかも、金曜に飲みのお誘いもあったりして、実にイカン。飲み会は断ろう。
2006.05.10
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例の「騒音おばさん」もそうだが、近隣トラブルから「犯罪」へと発展するケースをよく耳にする。今朝もワイドショーでニセ出前やら、なにやらの件が取り上げられていた。こういった場合、原因や公平にみた場合どちらが悪かは関係なく、行動を起こしてしまった側の負けになってしまう。やった人間をかばう気はさらさら無いし、賛成もしないがトラブルの種は両方に何かがあったのだろうと思う。今の自分にそういう事が起きたら、借家住まいの気楽さから「引越し」を選択するかもしれない。でも、家を構えていたら何とかして解決する事を考えるだろう。逆に、現在の自分はどうだろうか。そんなつもりは無くても、TVの音が意外に響いて他の住人はうるさく思っているかもしれない。車庫の整理が完璧でなく、車庫前にクルマを置きっぱなしで、邪魔だと思われているかも。また、日中とはいえバイクのエンジンを掛けると、大きな音が響く。当然うるさいだろう。さらには、山を我が物顔で疾走しているが、山菜取り、ハイキング、釣りをしてる人には迷惑に違いない。我が家の2階には小さい子供がいて、昼夜問わずバタバタと走り回る音が耳につくが、我が家では「小さい子供がいる家だから仕方ない。常識的な範囲だ。」と考えているので文句を言ったりするつもりもないが、もしかしたらその他の住人はうるさくて仕方ないと、爆発寸前なのかもしれない。いずれにせよ、近隣トラブルってのは、相手か自分がいなくなるまで解決しないものなのかも。人間関係って難しい....もちろん仕事上でもね(←本音はこれか!)
2006.05.09
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って、何のことかわからない人が多いと思うが、函館に幕末の戊辰戦争の際の城郭跡「五稜郭」ってのがあるんだけど、そこに五稜郭タワーという展望タワーがある。それが、このたびリニューアルで新しいタワーが出来た。それがこれ。左が従来からあるもので、右側がNEWタワー。古いタワーはGW明けっていうからそろそろ、取り壊しが始まる。新旧ツインで存在するのはこれが最後だろう。家が近所な事もあり、小さい頃からの格好の遊び場だった五稜郭。当然、タワーにも良く行った。古くはコルクの射的、コインゲーム、インベーダーが出る前のガンマンみたいなTVゲームなど夢中になった。そんな身近な五稜郭タワーだが、考えてみると展望台に上ったことがないのだ。今回、取り壊されるにあたり、感慨深いものがある。新しいタワーは、GWはすごい待ち時間という事で断念したが、お盆休みには是非上ってみたい。次のタワーが出来る頃まで生きているかわからんが、その際にまた思い出に浸れるように。
2006.05.08
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今日は、天気も最高。昨日予告したとおり、先週の場所をアタック!前回の3人から今回は総勢8人となり、トランポの置き場も工夫が必要だった。結果、前回の前半のコースで終了した。まあ、人数が多いとスタックしたのをHELPするのも時間がかかる訳で。とりあえず、昼食のためにスタート地点まで戻ろうとすると、1台のマシンにトラブル発生。チェーンガイドが折れ、チェーンが外れてフロントスプロケに噛みこんでしまった。半分はトランポに戻り、2人が本格的な工具を持ってトラブルポイントへ。悪戦苦闘の末、何とか自走で戻ってこれた。この間約2時間。今日は前半戦のみであったが、次週後半戦のコースからスタートすることを打ち合わせ、解散。帰りはGW最終日という事もあり、混んでいた。17時を過ぎ、ETC割引で半額の時間帯になったので、高速へ。しかし、何で追い越し車線を走行車線と同じスピードで走って、蓋をするヤツがいるんだろうね。前を走っていたR33のGT-Rがえらく怒っていたような。無事に家に着いて、バイクを下ろしてセレナを再び普通モードに戻した。写真は、あったら後日アップ
2006.05.07
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昨日は、屋根はほとんど塗り終わったので、横の部分(何て言うのかな? 軒? わからん!)の鉄部と、その下の木部の塗りだ。天気は最高だったので、朝食後すぐに作業開始。はしごをかけて上向き加減で「塗~り塗り」とりあえず、1階ぐるりと3時間程で終了。我ながら、けっこうキレイに出来たと思う。(後でじっくり見たらアラが結構あるかも?)作業風景の写真を撮ってくれと嫁に言っていたが、案の定全作業が終了してから「写真撮る?」と出てきやがった。一瞬作業途中の「ヤラセ写真」も考えたが、どっかのTV局じゃないんだし。よって、写真はナシ。終了してもゆっくりしていられない。とりあえず、一息ついたら札幌に向かってGO。行きは7時間かかったが、帰りはほぼ4時間で渋滞に巻き込まれることも無く、快調に飛ばしてきた。無事に家に着いたが、ゆっくりとしてはいられない。何故か? 明日は先週のアタックポイントを再び攻めるのだ。まずは旅の荷物を下ろして、セカンドシートも下ろして、養生シートを敷いて、床張りを乗せてトランポ仕様完成!さあ、GW最終日。楽しんで来よう!レポートは明日。
2006.05.06
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今日は実家の屋根のペンキ塗りだ。しかし、朝からぐずついた天気で、結局昼近くまで作業出来なかった。11時半頃から親父と二人で塗り始めた。2階の屋根は足場を組まなくては無理だと判断し、1階の屋根と小屋根のみとした。昼食をはさんで、作業は5時位まで続いたが、とりあえず作業は中断し、明日に再開となる。はしごの上がり下りで、下半身が筋肉痛になったが、風呂上りのビールの味は格別だった。明日は帰るのだが、午前中に残った作業を片付けたい。
2006.05.05
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昨日は、市内から1時間程の近郊で焼肉をした。あたりを散策すると、ありましたよ。アイヌネギ(行者ニンニクとも言う)が。急遽、山菜取りに熱中するワシ。買い物袋一杯分だけ、持って来た。夜に昼の残りの具材の処分で焼きそばを作ったが、アイヌネギを加えて激旨!今日は重要課題である「屋根のペンキ塗り」の予定だが、雨が降りそうだ。子供の日も天気にしてくれよ!さあ、どうなるか?
2006.05.04
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今年は新五稜郭タワーの完成も相まってか、札幌→函館の渋滞は厳しかった。 約250kmを通常は4時間程度が7時間。 とりあえずの仮置きでもDVDを設置すれば良かったと後悔。 本日は天気が良いので、「モノより思い出」実行しよう。 行楽地は混んでるだろうが。
2006.05.03
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っても、観光旅行じゃなくいわゆる帰省ってやつで。しかも、今回は実家の屋根のペンキ塗りという重要な業務が待っている。ツナギや作業靴の装備が必要だ。さらに、かつての自分の部屋が高校時代からほとんどそのままになっているので、可能ならば不要な物を片付けたい。問題は、ギターだろうか?ストラトタイプ、エクスプローラー(共にグレコ)、フルアコ(グヤトーン)、セミアコ(テスコ)と、ある意味「お宝」っぽいが、別の見方では「ガラクタ」とも言う。他にストラトが1台、こちらに持ってきてある。先日、Guyatoneのチューブアンプは知り合いに5000円で引き取られて行った。エフェクター数点と、ディマジオのハムバッカー等も実家にあるはずだ。この際だから某オークションで処分しよう。天気が良かったら、年老いた両親を連れて「モノより思い出」を作りに行って来たい。もちろん昨夜まで2シーターのトランポ仕様だったセレナで。今年は桜が遅く、まだ咲いていないようだが「花見」と称してジンギスカンでも食うかや!
2006.05.03
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会社の帰りに、明日からの連休に備えてGASでも入れようと思ったら、昨日とは値段がえらく違うでねえの。新聞やネットで「第3のビールとガソリンが~」と言っていたが、大して気にしていなかったのだが。明日は函館へ行くのだが、多分ド渋滞の状況は必至だ。ま、そうなったら嫁に運転を任せて、助手席で寝ていよう。なんて事が許されるならイイナ。
2006.05.02
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やっと画像が来た。出発前のお約束♪気合のダッシュ!結果はお粗末怒涛の押し!はるか下方の黄色ジャケットの赤いバイクが見えるか?半年振りの林道ツーリングが、いきなりのアタック。イヤー、体力あって良かったねー。
2006.05.01
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昨夜から筋肉痛に悩まされたが、今日の午後から改善しつつある。何がって、昨日のアタックツーリングによる筋肉痛だ。昨日はバイクを積み込む際は足に来ていたので、今日はかなり厳しいかと思われたが、そうでもなかった。多分、明日には完全復活を遂げているだろう。写真は.......友人からまだデータが来ません。
2006.05.01
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