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今度の土日は合宿だ!と意気込んでいたのだが、今日会社に行って驚愕の事実を突きつけられた。今度の土曜は出勤だこれじゃあ、土曜に走ってキャンプして、日曜も走って帰ってくる事が出来ない。どう頑張っても土曜の夜のキャンプに合流して日曜に走るしかない。いや、走りのことのみを考えたら、日曜の早朝に向かったほうがいいに決まっている。まだ、月曜だが週末の久しぶりのバイクにウキウキしながら会社に向かっての事で、すでに意気消沈。まあ、何とか日曜は全開で楽しむ手立てを考えるのみだ。ぬぅ~。
2006.07.31
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とてもよい天気の中、昼前には友人宅に到着。すでに大方のメンバーは集まっており、タープは設営済み、炭も完全に火が起きていた。到着するなり、いきなりBEERの缶を開け、たらふく飲み食い。途中で帰った者、後から来た者もいたが、つわものは朝6時から山を走って、そのまま焼肉になだれ込んできたやつらだ。実はワシもそのつもりでいたが、嫁も同伴のため断念したのだった。爽やかな風の吹くなか、肉が焼けると目の前にやって来る、上げ膳据え膳状態で「余は満足じゃ」持っていった500ccのBEERもあっさり6缶開いた頃には、程よい眠気に襲われて.....結局夜の7時位に撤収するまで、ダラダラと過ごしたのであった。当然、帰りの運転があるので、飲み終えてから3時間は時間を置いたのは言うまでも無い。でもね、今ちょっと頭がイタイ。さて、今度の土日はまた合宿だ。それに向けての準備が楽しいんだな、これが。うーん。こんなに遊んでていいのかな?その次の週は、お盆で実家に帰るんだよな。まあ、なるようになるでしょ。
2006.07.30
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昨日は、目を閉じて考えた結果........15時まで寝てた。起きてシャワーを浴びてから嫁を迎えに行って、買い物。帰ってきてから、気になっていたセレナのタイヤをチェック。やはり、フロントの内減りが激しく、左右とも最内側は完全にボウズ。リアは均等に減ってるようなので、とりあえず前後を入れ替えた。この分じゃ、秋まで持たない可能性が高いナー。まあ、とりあえず糸が出るまで使い続けてみるか。誰か215/45R17のタイヤ4本くれないかなー。安売りタイヤはハン○ックかフェ○ラルばっかりだし。ピレリも安いのがあるけど、どうなのかな?バイクのタイヤはミシュランのコンペ3しか履いてないけど、クルマのタイヤは国産がいい。これから、嫁と一緒にバイク仲間の家で、焼肉パーティ。総勢12名の大宴会だ。楽しんできたい。
2006.07.30
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昨夜は懸念されていた事が見事に的中した。まず、ジンギスカンは花火大会の影響か、どこもかしこも満席。町中にゆかた姿の女性が一杯!で、結局居酒屋を2軒はしごして、2:00に帰宅。それと腹痛だが、飲んでる最中は大丈夫だったが、朝起きたら腹痛で大変な事になった。とりあえず普通に起きて、嫁をパートに送りついでにガソリンを入れた。近所のセルフは週末にかけて3円ほど値上げされていたので、ちょっと遠いがレギュラー120円、ハイオク131円のセルフでハイオクを満タンにしといた。ただ、携行缶は持っていかなかったのでバイク用のお弁当はナシだ。しかも、サービスで手ぬぐいを2本貰った。家に帰る途中、再び雲行きの怪しくなってきた腹の痛み。予想通り、朝から下痢なので何とか自宅のトイレまで我慢したい。運転中、段々と寒気がしてきたのでエアコンをオフにし、車内はかなりの暑さになっているはずなのに鳥肌が立つ。しかも、頭からは油汗がダラダラ。そこまで我慢せずともどこかのコンビニで....とか考えたが、下痢の時はウォシュレット無しでは厳しい。やっとの思いで自宅に着いた。ふぅ~さあ、これからバイク整備しようかな、それとも寝ようかな。うーむ。ちょっと目を閉じて考えよう。
2006.07.29
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今ひとつ気乗りしない本日の飲み会だが、キリンビール園でジンギスカンとなりそうだ。ただ、懸念される点が二つ。一つは、今夜は花火大会で激混みが予想される事。もう一つは、ワシが腹の調子が微妙な事。店は、予約すりゃ何とかなるだろう。腹はわからない。昨夜、ケーキを食べたら激しい下痢に襲われ、何度もウォシュレットの世話になった。嫁は大丈夫だから、ケーキのせいでは無さそうだが。今は小康状態だが、腹一杯のジンギスカンと、浴びるほど飲むビールが決して回復途上の腹に良いとは思いがたい。乞うご期待!
2006.07.28
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昨日、会社から帰ってファクトリー車庫をのぞいたのだが、何と、250のメインスイッチ入ったまんまで、バッテリーが上がり気味であった。そう言えば、先日もげたウィンカーを何とか直して、意気揚揚とテストをして以来ずっと入れたまんまだったのだ。まあ、いざ走る段になって気づいたわけじゃないし、そう困らなかったが、イカンイカン。早速バッテリーを取り外して充電を開始した。さて、新聞紙上では何やら来月からガソリンの価格が5~6円上がりそうだとの事。家から通勤経路の範囲で価格を調べたら、セルフで119.8円/リッター(レギュラー)というトコがあった。高いトコではフルサービスで140円近いから、約20円の差だ。本当に来月からいきなり値上げするのかわからないが、とりあえず明日でも満タンにしてこよう。もちろん、携行缶も持ってバイク用も忘れずに。
2006.07.28
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今日、営業をサボって営業のかたわら、とある工具屋さんに寄る。以前から欲しいと思いながら、買ってなかった工具を入手した。ワイヤーツイスターである。これをどう使うかと言うとこんな風にステンレスワイヤをよじって、バイクの部品が振動で脱落したりしないようにするのだ。土曜はこれで各所を締め締めしちゃおう。本当はKTCのが欲しかったけど.....まあ、シロートが使う分には問題なかろう。ちなみに明日はとある輩のために夜はススキノだ。さっさと切り上げてバイク仲間の店に移動して、土曜の作業に支障をきたさない程度の時間に帰宅したい。もちろん、公共交通機関で。
2006.07.27
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早くも夏休みを取って帰省してきた輩がいる。そいつは東京在住だが、実家が札幌で30日まで休むそうだ。また、ある友人は8日から14日までの休みだ。ちなみに横浜から一家5人での帰省だ。また、さらに違う友人は10日から15日までの休みだ。そしてワシは13日から20日までの休みだ。いったい何が言いたいかと言えば、これらの友人達と会うのにスケジュール調整が大変だってこと。ワシも13日から16日まで実家に帰るのだ。正直言ってどうでも良い話だ。ああ、バイクに乗りたい。
2006.07.26
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昨日、エアフィルターを洗浄するのに専用クリーナーでなく、某洗剤を使用したのだ。汚れもそれなりに良く落ちて、なおかつ環境にも優しいはずだ。なのに。自分の手には優しくなかった。今日、ふと気がつくと手のひらがガサガサ。嫁からハンドクリームを借りて塗ったくったが、普段そんなもの使わないから気持ちワリイ。でも、おかしいな?部品組み立て等でパーツクリーナーをガンガン使っても、手荒れなんてしないのに。それだけ強力って事か?
2006.07.25
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昨日の状態がコレで、一晩洗浄液に浸けて洗ったのがコレなんだか、写真のポジネガ反転したみたいだ。ま、もっともブルーのフィルターオイルに汚れが付着してるので、より汚く見える。洗浄後もちょっとオイルが残っちゃってるけど、このくらいはご愛嬌。後は走る際にフィルターオイルを塗布し、接合面にグリスを塗って装着だ。だが、しかーし。今度の土日ももしかしたら走れないかもしれない。都合、三週間乗らない事になっちまう。それまで精神状態が持つだろうか?ついついアルコール飲料の世話になるのではないか?頑張ろう。明日は仕事を定時に終え、嫁の実家に行かなきゃならん。しかも晩飯を食って、また帰ってくるのだ。家族サービスを怠ってはいけない。だって、休日にバイク遊びを許してくれているのだから。
2006.07.24
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今日は、予定通りバイク乗りにはいかず、嫁をパートに送って床屋でさっぱりしてからバイク整備となるはずだった。何故「はずだった」のか。床屋から帰って遅めの朝食をとりながら、EASY RIDERのDVDなんぞを見ていたら、ここんとこのハードなスケジュールからか、強烈な眠気に襲われ、ついつい3時くらいまで昼寝をかましてしまったのだ。で、3時に嫁のパートが終わるので、迎えに行って買い物をして帰ってきたのだ。気分すっきりな状態で、ようやくバイク整備の始まりだ。まずは、合宿でもげてしまったウィンカーだが、見事に復活。はたして、いつまでもつのやら?ブーツがようやく乾いたので、手入れをしていたら、何と!一番上のバックルが、ホルダーごと紛失!こうなったら、早々にアルパインスター購入計画を進めなくてはならない。その後、フロントタイヤの交換をした。フロントはムースチューブを組んでいるのでちょっと苦労するが、フロントならムースチェンジャー無しで、交換可能だ。とりあえず、こんなトコでお茶を濁してピット作業は終了。しかし、昨日外したエアフィルターを洗い忘れていたので、洗面所にて清掃。結構、イイ色してる。洗浄剤で洗ったが、落ちきらないので浸けておくことにする。清掃後の画像は後日アップ予定だが、色の違いに驚くはず。本日はコレにて終了。来週は日曜に焼肉エンデューロの誘いがあるため、走るとしたら土曜だ。さて、どうなることやら?
2006.07.23
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シーズンが始まって以来、雨の日も風の日もほとんど毎週バイク遊びに明け暮れていたが、明日は久しぶりにバイクには乗らない休日となる。まあ、先週の3連休はバイク三昧で、休み明けこそ通常出勤だったが、水~金曜と地方出張with上司、で、本日土曜は出勤日であり、休む暇がないのだ。本音を言えば、バイク整備が全く出来なかったというのもあるが。でも、行こうと思えば125を出せばいいのだし、やはりこれは体を休めることにしよう。バイクは、本日帰宅後に洗車して、エアフィルターを外し、チェーンオイル塗布と、もげてしまったウィンカーを外して、一応復活を試みている。今日はそこまでで終了した。明日は、嫁がパートなので送って行き、その足で床屋を済ませてから整備の続きをしたい。エンジンオイル交換程度でお茶を濁すか、フォークオイル交換まで手をつけるか、さらにフロントタイヤ交換までやっちゃうか?やろうと思えばいくらでもやることがある。250に限ってもこれだ。125だってタイヤ交換、ミッションオイル交換、他やることはあるのだ。嫁が帰ってくるまでは自由時間なんだから、楽しみながらやろうか。せっかくだから、撮影しながらブログネタにしたいものだ。熱中するとついつい撮影を忘れて、作業に没頭しがちだが。
2006.07.22
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やはり、上司同行で2泊3日の出張はかなりこたえる。しかも、例のごとく総走行距離は1,000kmを軽~く超える。そんなハードな出張をこなして尚、明日も出勤なのだ。てなわけで、本日はこれにて。
2006.07.21
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ご存知、他力本願な画像アップ。まずは、道先案内人に騙されて、笹の深い沢からの決死の脱出続いては、かなりの傾斜の沢下り。フロントブレーキをかけると、リアが上がってしまう。やっとの事で下ってきたトコ今日も、出張先のホテルからのアップなので、この辺でおひらきとしまちゅ。
2006.07.20
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えー、恒例により他力本願な画像アップなり。まずは2日目の朝、転倒でゆがんだHusqvarna TE250のサブフレームの修正だ。大きく左にズレており、フルボトム時にタイヤがサイレンサーにあたる。その修正をする人。誰じゃ? この太ったおっさんは! ああ、ワシか。所変わって、新規開拓中。友人曰く「遊びなのに眼光が鋭い!」とりあえず、本日は以上。何故って? 今日は早朝より出張なのだ。しかも上司同行。うーむ。合宿後の出張で「お気楽モード」で疲れを癒そうと思ったのに。まあ、昼飯と晩飯をおごってもらったからいいか?
2006.07.19
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イヤー、今日は本当に会社に行きたくなかったねー。だるさ+筋肉痛+虫刺されのかゆみで。だるさは慣れたし、筋肉痛は徐々に回復したものの、しつこいのが痒み!もう、だんだんイライラしてくる。で、マシンのほうはわかるかな? ウィンカーが見事にもげてます。明日から金曜まで地方出張with上司で、マシン整備は全く出来ず。なおかつ、土曜は出勤だ。日曜は125でアタックと思ったが、整備と家族サービスをしよう。整備で、もっと恐ろしい後遺症を発見しないことを祈る。
2006.07.18
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今日は午前中に走り、昼はカップ麺で早々に済ませ、途中温泉に入って晩飯を食べて、約6時間かけて帰宅した。とりあえず、バイクや山ほどある洗濯物等をおろして、今日のところは終了。夜遅いので、洗濯も明日だ。体をよくよく見ると、あちこちに蚊に刺された後や、打撲による青タンなどでカラフルだ。さすがに筋肉疲労&筋肉痛と眠気に襲われているので、今日も早々に寝るとしよう。詳細は明日以降に!あー、疲れた~。オヤスミ
2006.07.17
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今日は午前の部、午後の部で目一杯走った。明日は午前の部を終えて帰宅だ。じっくり楽しもう。今夜は早々に寝る。
2006.07.16
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朝6時に起きて、45分に家を出る。昼前に現地到着し、早速走り出した。何と、わずか4kmを4時間以上かけて走破。どんなとこ走っとるんじゃ。とりあえず初日は軽く(?)終えて、温泉に行って来た。これから美味しいビールと談笑で過ごす。明日は9時半スタートだ。
2006.07.15
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明日からのバイク合宿にそなえて、色々と準備をしてたら、こんな時間になってしもた。まあ、基本的にはいつもと同じなのだが、ガソリンはバイクのタンクに満タン+携行缶に10リットル。ウェアは2セット、替えのTシャツ等が日数分×2セット、結構な大荷物だ。道中、事故の無い事、怪我や故障が起きないことを祈って今日は寝るとするか。明日も6時起きで出発だ。
2006.07.14
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今日の札幌は29℃と、まあまあ暑い。そんな中、営業中にオイルを買ってきたが、予定ではカストロールのシントロンだったが、1000円の差でフォーミュラーRSになった。実はフォーミュラRSは初めて使うのだが、セレナのSR20にはどんなオイルが良いのか、何しろ初めての交換なのでわからん。DR30の時はFJ20にシントロンがベストマッチだと思っていたので、その流れで考えていたが、どうだろう。まあ、これから何度か交換するうちに、費用対効果(要するに安くてマッチする)の高いオイルを選定できるだろう。
2006.07.13
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セレナのオイル交換をしようと在庫のオイルの量を調べたところ、2.5リットルしかなかった。明日でも4リットル缶を買ってこよう。さて、先日再びなくしたヘルメットのエアベンチレーターだが、部品が届いた。また落としてはシャクなので、透明ビニテで数箇所を補強しといた。これで、また落としたら、SHOEIのお客様相談室にクレームの連絡だ!「設計ミスじゃないのか?」ってね。また、ブーツのストラップも1本無くなってる事に気づいた。ブーツは3年目だが、日ごろのハードな使用からか、結構コタってきている。そこで、ちょっと色気を出してアルパインスターのTECH10が欲しいなーなんて思っちゃったりして。ちょっと高いナー。でもボーナスで何も買ってないしナー。よし。困った時のオークションだ。またガラクタを売って、小銭を貯めて買おうかな?来年あたりを目標に。
2006.07.12
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3月末に我が家にやって来たNEWトランポのセレナ。あと少しで5,000kmになる。あ、中古だから買ってから5,000kmって意味ね。クルマは昔から5,000kmでオイル交換というのを実践しているので、そろそろだ。初めての交換になる。そう言えば、こいつのオイルフィルターレンチを買ってなかったな。今週末に遠征の予定だから、行く前に交換しとくかな。マニュアルによると、フィルター交換なしで3.2リットルらしい。キャラバンは6リッター位だったから、約半分だ。キャラバンの時は20リッター缶を買っていたのだが、ようやく4リッター缶で済むのだな。DR30スカイラインの時はカストロールのシントロンを入れていたので、セレナにも入れてみよう。走りが劇的に変わる事はないだろうが、きっと喜んでくれるだろう。明日? うーん。金曜までにできるかな?
2006.07.11
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来たる、土曜からの三連休は毎年恒例の遠征アタックだ。行くメンバーも大体決まっているが、今回は総勢10名ほどだ。とある民宿までトランポで行って、毎日付近の山を攻めまくるのだ。だが、現在の週間天気予報では、三日とも雨雨雨!まあ、とある厳しい登りがあるけど、何とかなるでしょう!それに週間予報なんてズレズレになっていくものさ!と、楽観主義者的な事を言っているが、実は仕事上の事で落ち込んでたりして。早く来い来い週末よ!
2006.07.10
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今日は、札幌はDoピーカンで、最高気温も26度OVERの予報。こりゃ、水対策はバッチリしていかないと、脱水症状で死んでしまう!って事で、キャメルバッグには2リットルのスポーツドリンク、他に1リットルの水を凍らせたものを用意。で、現地に向かうにつれて、天気は何となくどんより。集合場所に着いた時には霧雨が降っていた。気温はなんと15度!今は何月じゃー!今日は前回、仲間のラジエターが逝った場所から奥へのルート開拓だ。さー前回の道はここだなー、と下りてはいけない沢を途中まで下りでしまい、そこからの復活に恐ろしく体力を消耗させる事となった。アタック開始からわずか5分足らずの出来事だった。気を取り直して本当の前回の道を行く。途中で倒木の除去や、のこぎりの登場で時間を取られるが、順調にすすむ。結局、今年のシーズン初めに走っていたルートまで到達することが出来た。かなりの長い距離だが、これでルートがつながった。そこからの帰り道、一人のメンバーが要所要所で遅れ気味になる。マシントラブルか? とりあえず付いてきている。だが、結局川越えをして倒木だらけの坂を登る途中でダウン。めまいがするという。大事をとって、結構な時間の休憩を取った。聞くところによると、昨夜はほとんど寝ておらず、いわば徹夜状態でこのアタックに参加したのだ。彼は、居酒屋を経営しており、所謂、夜の商売なのだが、ここのところお店が毎日満員御礼で、仕込みが追いつかず、かなり忙しいらしいのだ。まあ、我々サラリーマンのような甘えは許されない。休む=収入減という図式なのだ。よって、帰りはなるべく軽めのルートを選択(健常者には物足りないが....)何とか、トランポのとこまで戻ってきた。本格的な雨のなか、撤収準備をしたが、現地から札幌に戻ると「一日中いい天気で暑かった」と嫁の一言。帰り道は途中まで車内の設定温度を最高にして、暖をとりながら走行していたのに。北海道は広いねー。例によって、画像は他力本願なので、後日(あるかな?)
2006.07.09
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お客さんのトコに行くと称して、バイク祭りなるものに行ってきた。まあ、ほとんどは行きつけのショップにたむろしていたのだが、好天に恵まれたせいか結構なにぎわいであった。そんな中、穴があいたのを自分で縫って直して使っているグローブの買い替えと、FOXのポロシャツが半値で投げ売られていたので買ってきた。そのたむろしてる間にセロー225が1台売れた。他に、Husqvarna SMR400と510を展示していたが値段も値段なのでそう簡単には売れない。会社を定時でスパっと切り上げて、昨日の整備の続きだ。今日はチェーンを交換した。おかげで、明日は走り始める前にチョイ乗りして初期伸びを調整せねばならない。先週、ラジエターが逝った友人は月曜にラジエター屋に修理に出して火曜には復活させていた。勿論、明日は現地集合と張り切っている。また、先週林道初下ろしのKTMも気合が入りまくりだ。しかも、明日はまた違うメンバーも加わるそうだ。皆、何が楽しいんだ?林道アタックウォーキングになるかもしれないのに(笑)。と、言いながら、自分もかなり気合が入って楽しみにしていたりする。さあ、ウェアとかを用意すっか~!
2006.07.08
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最近、なんとなくエンジンのかかりが悪いような気がしていたのだ。昨日、某ホームセンターでNGKのイリジウムプラグが1本980円で売っていたので、買ってきたのだ。早速、プラグを外してみるとピンぼけでもよくわかるこの違い。言うまでも無く、右が新品、左が外したプラグ。交換後、スターターを回すと、あっさり始動。こりゃ、日曜の走りも変わるかも!
2006.07.07
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125のエアフィルターを洗って乾かしておいたのだが、よくよく見ると接着がはがれている箇所があるではないか!確かに、約10年使用しているので、仕方がない。しかも、当初はフィルタークリーナーなんぞを使わずに、ガソリンや灯油で洗っていたのだから尚更だ。そう考えたら、よくぞ今までとほめてあげたい。まあ、125用は2枚あって、交互に使用していたし現在は250がメインなので、そう困りはしないが、それはそれ。とりあえず、ボンドで補修を試みてみよう。でも、直ったつもりで装着してて、次回洗った際にパックリと開いていて、ホコリやゴミを吸いまくりだったら、そっちのほうが大ショックだろうなー。まあ、ホームセンターをのぞいてみよう。例によって営業中に......
2006.07.06
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この間のオリンピックで、アルペンに出場した選手である。彼は北海道出身であり、ワシのイトコの息子という関係である。今回のオリンピックでは残念ながら、結果を残せなかったが、山本美優(だったっけ?)と結婚するというサプライズをもたらした。イトコの息子という関係上、イトコとの交流はあるものの、その息子とは交流はないし、有名人になったとたんに親戚が増えるというのも、わずらわしい事だろうから、会ったことも無ければましてやサインや記念写真なんてのも当然無い。その彼が、わが故郷で披露宴をやるそうだ。彼の親戚はほとんどこちらに住んでいるから良いが、山本家は大変だ。ましてや彼女は再婚である。妹や弟の活躍もスポーツ欄を賑わせている。きっと、華やかな披露宴になることは間違いない。幸せになってね。ワシは行けないけど。
2006.07.05
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またしても、他力本願な画像のアップ。今回は、前半はほとんど徒歩の調査で、正直「歩き疲れ」の感は否めないが、そこはそれ。やはりこんな画像が欲しいトコでしょ?あれ? 前もこんな画像あったなー。これか?それともこれか? うーん。結局やってる事はいつも同じなのだなー。結局、人海戦術で救出を受ける。クソー。悔しいぞ!下から、ある程度の勢いで来ないと簡単にスタックしてしまう。下方には、屍と化しつつあるマシン+ライダーの姿がチラホラ。途中、決して浅いとは言えない川渡りなんかもあり、後半はソコソコ楽しめた。今週は土曜出勤なので、土曜にバイク整備は出来ない。平日に地道にすすめていて、現在はオイルを抜いて、フィルターを交換までは終了した。後はオイルを入れて、各部増し締めと注油で日曜に挑む!あ、でも今度は125にしようかな? 迷うトコだ。まあ、125は整備がほぼ出来ているので、いつでもOKだ。
2006.07.04
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キムタクの検事のドラマを見てしまった。相変わらずいい演技だねー。中井貴一は。スペシャルってのもあるけど、他のキャラが生きすぎだね。これは秋にスペシャルか、新シリーズの布石と見た。まあ、どうでもいいけど。今日は、疲れたので早々に寝ます。
2006.07.03
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えー、毎度おなじみ(どこが?)日曜に非現実的な世界に陶酔するアタックツーリングだ。今日は、かつていけるトコまで探検して時間と燃料の関係で引き返したトコまで車で行って、そこからルート開拓が目的だ。本日のメンバーはいつものブラックハスクWR125、ワシのブラックtm250F、それから本日が初林道おろしのKTM200(何故かすでにブラック化)、ハスクTE250、WRルックのセロー、KDX220?(200?)の6名だ。途中で休憩実は新規開拓という事もあり、先のわからないルートは全て徒歩で調査したのだ。だって、ガケをやっとの思いで行ったはいいけど、そこから先はどうにもならん場合が多々あるので、まず下る前に歩いて調査するしかないのだ。(特にケモノ道は)てなわけで、走っていきなりそんな状況だから、本日はアタック登山ハイキングがメインとなった。順調に調査は進んで行ったが、伐採で見えない切り株や間伐材が散乱している地点で、TE250が転倒。ラジエターに穴が開く大惨事となった。とりあえず、林道まで押して行って(こんな時6人いれば力強い)、そこで対策を練った結果、ラジエターの穴(1mm程度)にやわらかい草の茎を刺して、漏れを止めるという超荒業が功を奏し、車の地点まで戻ってこれた。行きは4時間以上かかったルートが、一気に駆け抜けると10分足らずという事もわかった。んなわけで、本日の調査はジ・エンド。来週は今回の到達地点から、調査の再開だ。尚、本日の成果がコレ。以前の画像の使い回しではない。またしても、同じ場所の部品を無くしてしまった。ワシは大馬鹿者だ!明日、部品発注します.....次回のアタック時は、ウィンカ同様テーピングで脱落を防止します......部品来た時言ったんだよな。「また、同じトコ無くしたりして!」ってね。ふぅ~
2006.07.02
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今日は、実に良い天気だ。昨日は、最悪の金曜日と題して下らないグチをこぼしてしまった。反省。さて、先日入手したベアリングの交換だ。まずは、フロントホイールを外すハブのアップで、ダストカバーを外して、古いグリースとサークリップを外す。ここで、専用工具ハブベアリングプーラーの登場!結構、裏側から棒を突っ込んで叩いて外すケースが多いが、tmは隙間がほとんど無く、叩いて外すことが出来ないのだ。で、ベアリングを外した後は、古いグリースを拭いて新しいグリースを注入し、ベアリングを圧入する。これが完成状態。WAKO’Sのグリスがピンクのうちはいいが、そのうちにゲロゲロになっていく。普通のモリブデングリスなら、最初から黒いからわからないんだけど。とりあえずバイクは完成した。あとは明日のアタックに行くだけだ!
2006.07.01
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