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@ Re:MAZDA CX-30 マイルドハイブリッドをTimesカーシェアでレンタルしたよ！内外装や走行した感想を詳しく紹介！(02/26)
コメントありがとうございます！ ディーラ…
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2024.06.24
カテゴリ： ドライブ
今回はトヨタノア8人乗りハイブリッドXをタイムズカーシェアでレンタルして
実際に走行した時の感想をお届けします！
実際に走行した時の感想をお届けします！
ペダルレイアウト
左足置きにはカバー付きです
加速感
ノーマルモード：最初は少し重く感じるが、モーターアシストで十分な加速！
エンジン始動時のショックも小さいです
減速時はバッテリー充電も可能です
エンジン始動時のショックも小さいです
減速時はバッテリー充電も可能です
エコモード：ノーマルモードより加速は遅いが、街乗りには十分
※ノーマルモードの感覚でアクセル踏んでゆっくり加速したら、前の車にすぐ置いてかれました笑
荷物の量や乗車人数が多い場合は非推奨ですね
※ノーマルモードの感覚でアクセル踏んでゆっくり加速したら、前の車にすぐ置いてかれました笑
荷物の量や乗車人数が多い場合は非推奨ですね
パワーモード：エンジンメインで加速するため音大きめだが、力強い加速感です
坂道や荷物が多い時におすすめ！
坂道や荷物が多い時におすすめ！
ブレーキ
減速感は自然で、停止直前のみに強い効き感があります
ペダル操作にコツが必要かも
ペダル操作にコツが必要かも
ハンドリング
軽いハンドルで、女性でも運転しやすいです
カーブはスムーズに曲がれます
視界
前方視界：広々としており、Aピラーも細く、開放的！
交差点での死角も少ないです！
交差点での死角も少ないです！
左側視界：補助ミラーで後輪周りの確認が可能です
内輪差対策にも有効です
幅寄せにも便利！
内輪差対策にも有効です
幅寄せにも便利！
斜め後方視界：後部座席、3列目座席の窓が大きく、室内も明るいので視界良好！
バック駐車
バックモニター画面は大きく、画質も鮮明
ステアリング連動ガイドラインで操作しやすいです
ナビ画面でパーキングセンサーで障害物も確認可能です
速度は1km/h単位、車間距離は4段階で調整可能
車線維持機能付きで渋滞時も快適！
その他装備
アダプティブクルーズコントロールは全車速対応です！速度は1km/h単位、車間距離は4段階で調整可能
車線維持機能付きで渋滞時も快適！
エネルギーフロー表示：ナビ画面でエンジンやバッテリーの動きをアニメーションで確認可能です
ナビ案内：走行レーンや方向案内をメーター画面で見ることができます
※ディスプレイオーディオのマップアプリを除きます
※ディスプレイオーディオのマップアプリを除きます
総評
視界良好で運転しやすく、加速力も十分、後部座席も快適です！
先進装備も充実しているので、長距離移動におすすめのミニバンです
YouTube動画では今回の試乗レポを映像で見れますよ！
内外装デザインや使い勝手を詳しく知りたい方はこちらの記事もどうぞ！
【内外装】ノア 8人乗り ハイブリッドをTimesカーシェアで借りて徹底レビュー！ デザインや使い勝手を詳しく紹介！
気になる方はぜひ！
では、また🖐️
先進装備も充実しているので、長距離移動におすすめのミニバンです
YouTube動画では今回の試乗レポを映像で見れますよ！
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気になる方はぜひ！
では、また🖐️
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