あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で、３年ぶりのＦ１日本グランプリ（１０月２～４日）へ向けた準備が、着々と進んでいる。鈴鹿はホンダ系のサーキット。世界屈指の難コースであると同時に、遊園地を併設し、乗り物の楽しさを伝える情報発信拠点でもある。今年度からＦ１を撤退したホンダだが、看板イベントの復活に期待が膨らむ。（中略）　　鈴鹿で初めてのＦ１開催は、８７年だ。そのあと２０年間続いたが、０７、０８年はトヨタ自動車系の富士スピードウェイで開かれた。０９、１１年が鈴鹿の番だったが、富士は赤字運営の重荷に耐えられず、１０年の開催権を返上。０９～１１年は鈴鹿をＦ１カーが走る。（中略）　　ただ、鈴鹿に戻ったＦ１に、ホンダは参戦しない。昨秋の金融危機以降、業績が悪化し、年間数百億円の開発費がかかるＦ１からの撤退を決めた。皮肉にも日本勢で参戦するのは、富士の開催権を返上したトヨタだ。レースの盛り上がりは、日本勢の活躍にかかる。大島社長は、トヨタに「ぜひ優勝を目指して欲しい」とエールを送る。　　　　

シンガポールGPのポールポジションは、ルイス・ハミルトン。決勝は21：00OAです。