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今晩関東地方は雪らしい(鬱) で模型工作しています... ペネロープ号改造消防指揮車、今回から型取りの時にポリパテを盛った側、 裏側をカッターナイフやデザインナイフを駆使して薄くしていきます。 削ぐようにして少しずつ削っていき なんとかここまで薄く仕上げ。 あとは車体側を整形後、現物合わせで調整する予定ということで 次は車体側、既存のコクピットを撤去するのですが、 時間配分上ここまで.. 今度はこちらが牛歩戦術になっちゃったナロ10の工作 反対側の妻面に検査標記を転写、だけですが まぁ下手に慌てて失敗するよりマシということで(苦笑) ウチの地元私鉄、京浜急行が駅名を変えるらしいです。 この新駅名見て、元の駅名を当てられたらかなりの京急通かとwwww 左上から 大師橋=産業道路 花月総持寺=花月園前 京急東神奈川=仲木戸 逗子・葉山=新逗子 確かにタモリ倶楽部でも紹介された大規模踏切はなくなるし 花月園はつぶれたし、JRとデッキで繋がっているのに全然違う駅名だし もともと2つあった旧駅を統合してその中間に作った駅だしと どれもそれなりになんとなーく納得いく感じはしますね。 なによりどこぞの会社と違って安易にカタカナにしなかったのは評価 因みに小中学生限定で公募した中から選んだそうですが 絶対コドモを出しに使った過去小中学生がいっぱいいそうだわ(笑)
2019.01.31
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昨晩の横浜は久々に無風でした。 いやホント、風が無いだけでこんなに体感って変わるんだと あらためて感じました。今晩も無風がいいなぁと思いつつ模型工作中(笑) もはやカブトガニに見えてきつつある消防指揮車のコクピット部分整形、 いい加減決めたいと集中工作、細かい凸ディテールをシャープにしつつ 全体のカタチを再度整形、とりあえずこれで完成形とすることに。 ナロ10の工作 今回から妻面のインレタ転写、完成品でもなかなか再現されることが少ない 検査標記。つまり逆に考えればこれがあると完成品以上の見栄えともww 大宮工場を選んだのですが、まぁ本来ならこれも厳密に調査して モデルとなる客車がいつどこで検査を受けたのかを確認、それに合った 工場と検査年月を転写するところですが、換算標記同様の理由で 製品のなかで大宮工場が最もウチから近かったから。という単純明快な理由(笑) とはいえせっかく調べた部分は生かそうと、時代設定上、一番下の 「C」マークの入る検査標記を使うことにしますw デザインナイフで切り出し、セロテープで固定して転写 なんとかなりました。が、消防指揮車に時間をかけてしまったので 今回は一か所だけ(失笑) 先日の「真実」の姉妹品? こちらは「まいばすけっと」で売っていたもの “ボロネーゼの対極 もう一つの真実 あえてトマトを入れないボロネーゼ” というなんとも意味深なネーミングについつい購入www 裏の説明 オイル仕立て、だそうです。これは散々ミートソースミートソース言うて ちっとも肉なんか入ってやしない、こりゃトマトソースだろ! ってツッ込んできたところにあえて挑戦状 というわけで「ミートソースと謳って肉、入ってないじゃん」検証シリーズ その43回目です(笑) 因みに前回 → その42「ボロネーゼの真実」 原材料表示 トマトが無いからか、70.3gは検証シリーズでは最も少ないかも。 メーカーは前回同様オーマイで有名な日本製粉。まぁこれで他社だったらむしろかなり面白い展開って気もしますが(爆) ソースは少ないですがパスタの量はこれまで同様130gに。 ソースの袋は 77gでした。 あとこの製品にはオマケでトッピングの乾燥パセリが 袋入りでも1g、こりゃ1/10gが計量できる量りでないと たぶん計測不能でしょうねぇ(失笑) 完成図w これは確かにトマトソース部分が無いだけに露骨に肉の量が! しかも先日の「真実」よりもむしろ多いかも。価格は税込み203円と、真実と22円差。 味はトマトが無いぶんガチで肉の味。というか、これこそミートソースなんじゃ? 70.3gにしてはしっかり肉料理していると思います(笑) 一応ね 77g-5g=72g これも優秀 もののついでに まぁ厳密には計測不能ってところですが(失笑) たぶん内容量標記70.3g中の0.3gは乾燥パセリのぶんじゃないかと 類推すると、これも優秀と評価できるのではないかとwwwさて、今晩もミートソースパワーで出勤です。
2019.01.30
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ビュービューと吹き荒れる風の音を聞きながら 模型工作しています。というか、いやもうこれ春一番でいいですw とりあえず火の用心だわと消防指揮車の工作(笑) 毎度毎度変りばえしない画像が続いちゃってますが(失笑) フロントウインドゥになる部分の凸凹を中心に、いくつか整形。 とにかく納得いくまでちょくちょくと... ナロ10のインレタ転写 今回は換算標記を転写していきます(横の棒はツマヨージ、とにかく小さい) これを選んだのは数を揃える最優先で、ぶっちゃけ肉眼ではそこまで見えないし 形式ごとに異なる数字はテキトーという体です(笑) 票差しの間なので切り出しから神経使いますが 何とかかんとか左右二箇所w というわけでこれで側面のインレタは完成です乙 茶色単色車体ですがずいぶんと賑やかになりました 反対側面 こちら側も賑やかになりましたが、これだけのために実は妻面合わせて 864円+486円+864円=2214円も追加投資している始末(爆) 客車本体と台車、車番インレタの8046円と合わせて諭吉越えちゃってる 帰宅時にドンキに寄ったら発見したミートソースです。 その名も「ボロネーゼの真実」 “ 真実の味は「肉」を味わう一品 ” だそうで(名探偵の決めセリフ?) というわけで久々の 「ミートソースと謳って肉、入ってないじゃん」シリーズの42回目(笑) 因みに前回は その41「セブンイレブンのミートソース」 ですw 裏にも真実について熱く語られてますな 因みに120g 208円(税込225円) 行列のできると青洞の中間くらいでしょうか。 原材料表示 メーカーは日本製粉株式会社 と聞くとイマイチピンとこない感じですが「オーマイ」シリーズで有名ですね。 パスタはこれまでのシリーズに合わせて130g計量 パックの重さも一応 128gですね。 完成状態w 味は確かになかなか濃厚な仕上がりですが 行列のできるや青の洞窟に比べると肉の量は少なめ? まぁソースがかなり濃厚に 仕上げられていて、見た目他社より少ないからそれで少なめに見えるのかも.. まぁ廉価品に比べてパッケージ写真とはそんなに違いは無いかと思いますが まぁ価格も価格なのでこんなものでしょうか。 一応ね 128g-7g=121g 優秀 さて、ミートソースパワーで出勤です。
2019.01.29
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ここ最近すっかり溜まってしまってHD容量がヤバい録画番組を ちまちまと視聴していたのですが、最近の住宅事情って凄いですね。 都心に部屋を持ちたいけどオカネが無いから家主不在の時に 部屋を赤の他人に又貸ししちゃうとか、価格が安いと事故物件が 逆に大人気だとか、窓も無い3畳程度の部屋で四六時中VRへッドセットを 装着したまま何日も籠りっきり(超豪華な仮想現実の部屋に住んで仕事も 買い物も友人との付き合いも全て仮想現実内のアバターがやる)とか... まぁどれも見ていてそれぞれの立場で突き詰めて考えると確かに 最も合理的かもって気もするのですが正直、自分にはぜんぶ無理です(失笑) でもなんか事故物件でそこの幽霊と気が合えば、幽霊が逆にいろいろと サポートしてくれてブレイクしちゃった芸人やマンガ家だか小説家も居るようなので まぁ究極の選択でどれか選べと言われたらイチかバチか事故物件ですかね? (幽奈さんならなお可w) なんてクダラん妄想しながら先日に続きパーツ整形してます(笑) 吉野家でカスを受けつつw さらにパーツ周囲を削り込んでいきました。 苦労の割に画像では全然伝わらない感じですが とりあえずここまで整形。 ナロ10も先日に続きインレタ転写 450円、なかなかの高級品というべきか... 因みに横からニョキッと出てる棒はツマヨージです(爆) いきなり難易度高い細かさですが、基本通りに集中集中... 両サイド左裾に転写したところでタイムアップ気力もアップ、出勤です。 厳密には各客車の履歴を調べあげて時代に合った所属区にするべきかも ですが、とてもじゃないけれど自分には調べる気力的にも経済的にも無理ゲー なので全て「東オク(尾久客車区)」に(苦笑) 住宅事情の究極形 アドレスホッピングなんてヨコモジしてますが、ぶっちゃけホームレス(爆) とにかく全てギリギリまで削り落とし、コインランドリーだの漫画喫茶だの 都会ならではな施設を最大限に活かせば部屋を借りる必要はなくなるんだとか? 番組では女性も何人も紹介されてましたが... 個人的によく調べたわけではない けれど、身分とか証明する必要がある時なんか住所不定でも大丈夫なんですかねぇ
2019.01.28
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気が付けば1月27日 正月休みの息抜きにぱぱっと作ってみよー なんて軽い気持ちで購入したグリーンマックス製塗装済みキット、 しかも3両も購入しているのに、そのうちの1両に もはや1か月近くかけている始末(汗) とはいうものの、昔みたいに買って満足してしまい 「あとは休日にでもじっくり組み立てよう」 で、ン10年間棚の肥やし... からは少なくとも一歩前進、 というか『一日一工程進めてブログにUPする』という足枷に ケツを蹴っ飛ばされ続けてなんとかかんとか完成に近づいている というほうが正しいかもですが(失笑) とにもかくにも塗装に関しては先日の工程で終了、 面相筆による色差しに並ぶ最大の難関、インレタの転写です。 最初に最終確認、メーカー作成HOゲージモデル画像を参考に そのままでは茶坊主状態なのを左から妻面検査標記、所属標記、形式番号標記、 換算標記をレタリングしてこの完成品っぽく仕上げるのが当面の目標w が、妻面検査標記、基本的に電車は片側のみ、客車は後年は両方の妻面にあるのですが、 標記にCマークのはいるこの時代に両方の妻面にあったのだろうかという疑問が... で、ナロ10に限らず同年代の客車でググったところ スロ54のデッキ側、つまり上のナロ10と同じ妻面側、 ちゃんとCマーク入りの検査標記があります。つまり件のHOゲージモデルは エラーではないということで(笑) では反対の化粧室側はどうなっているのか? ありました! また、反対側面の所属標記の位置も判明。 というわけで疑問は全て解決、あとは手を動かすのみ やはりこれからスタートします。 ナロ10、先日棚卸しした結果、ウチに既に在籍している他社製ナロ10は 1、2、8、9、19、25、27と、ナロ10改造オロ11で4、 つまりこれ以外の番号を選択すべしで インレタの収録内容を再度観察するに ナロ10 6 を発見www セロテープで位置決めして仮固定、バーニッシャでこすって転写です。 ただ、下手に特定番号とか欲張ろうとすると数字の並びがガチャガチャになっちゃう 可能性があるし、久々のインレタ転写なのでここは欲張らず、慌てず、焦らず 今回は6のまんまでw 両サイドを転写して消防指揮車の工作へ バリバリにバリのあるコイツをデザインナイフやら耐水ペーパーやらで バリを除去していきます。 今回はここまでで時間切れ、出勤です.. 一見、整いましたって感じですが、あくまで除去されたのは 周囲のみで、これから細かい整形を進めていきます。 購入したのはもはや結構前なのですが、ようやくオープンな ペヤング スカルプD それにしても育毛剤的なノリのパッケージ、「男たちよ~」というより 新橋あたりにいっぱいいそうな、生え際後退しちゃった中年サラリーマン向け 「オヤジたちよ~」ってイメージですねコレ(笑) 開封してみたところ ソースは塩系、サブタイトルに「海藻MAX」とあるように 黒い物体が結構な量、入っています。 原材料を見ると 黒い物体の正体は昆布、ひじき、わかめだそうで 一昔前にあった「わかめMAX」を思い出す陣容w 完成です。 海藻系は原価が安いのか? わかめMAX並みの量はありますな(笑) 食べてみたところパッケージにある「ヌルヌル~」はよくわかりませんでしたが まぁほぼほぼわかめMAXです あとは効果というか効能? ですが、自分らは現場でギャーギャー好き放題文句 たれながら仕事している遠慮の無い人種なので意外とハゲって居ないんですよね。 こればかりは日夜ストレス漬けで ストレス負荷=給料基準 みたいな、 日進月歩で砂漠化が進んでいるような人に人体実験してもらわないと(爆)
2019.01.27
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先日まで日中二桁の気温だったのが、ここにきて何を血迷ったのか(笑) 一気に冬モードになりつつある横浜、いやもう暖かいままでいいっス。 などと思いつつ、模型のほうもようやく先の見通しが付いたのと 同時に課題山積みという現実を突きつけられつつ工作開始です。 年末年始休み中にパパッと完成させる筈だった グリーンマックス製塗装済みキット、なんだかんだ悪戦苦闘の末 ようやく再スタート、とりあえず自作の中仕切りにクリーム色1号を吹き付け。 さらにそこからチラ見えすることになる床、何色かググったところ ねずみ色1号っぽいので デッキとの境界線をマスキングして といってもどうせチラ見えだし全体マスキングも面倒臭いと 筆で色差ししちゃってますが(苦笑) 続いてペネロープ号改造消防指揮車 型から外してみたところ、まぁなんとか成功したみたいw ということで、おゆまるは再利用できるので おゆまるに残ったポリエステルパテのカスをピンセットや ツマヨージを駆使して丁寧に全て除去 再度柔らかくして 元ののべ棒に戻してやります。 これでまた複製が必用になった時に使えます 昔はシリコーンゴムで物凄く面倒臭かったのが便利な世の中になったものですwww まいばすけっとで見つけました 天かすの入ったおにぎり=たぬきおにぎり でもこれ確か関西では通用しないんですよね。たぬき=あぶらあげ とか とりあえずたぬきパワーで出勤です(なんか胡散臭いけどw)
2019.01.26
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あとちょっとあとちょっとと模型弄っていたら 出勤時間ギリギリです(汗) ペネロープ号改造消防指揮車、おゆまるでキャブを型取り ポリエステルパテを盛り付け 上手くいけばキャブの複製品が出来る筈。 ナロ10の工作... の筈が脱線して模型の棚卸し状態ですが(失笑) 今朝、帰宅時に横浜マックで時間調整までしてようやく IMON横浜で先日まで勉強会したインレタを調達しました。 そういえばマックのメニュー表、セット値段ばかりしか出てないので 店員氏に「単品の値段ってどこに書いてありますか?」と思い切って聞いたら 「ここに」と教えてくれたけれど、各セットのはじっこに物凄ーーーーい 小さな字で書いてありましたが、あれ、ちょっとでも視力がヨワいと ただの黒い点にしか見えないだろうなと思われ。 で、早速転写... とはいかず、ウチにあるナロ10と番号がかぶったらみっともないので 結局、12系、14系、20系、24系以降を除く一般形客車を 全てリストアップ(爆) なんとかかんとかウチに居る全ての製品のチェックを終わらせるも こんな時間に いやちょっとマジでここから1.5倍速で動かないと ガチで出勤時間に間に合わない罠(苦笑) おまけ 先日あれだけひっくり返したのに、リストアップ中もう一両 客車キット発見する始末です(汗) 自分で買ったものくらい覚えておけ!ってハナシですねこれゞ
2019.01.25
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明け休みのなか、只管パソコンの前で勉強会も カラダにドクなので、ちょっとは体力仕事なんて 模型の整理なんか始めている始末です(笑) せっかく客車の勉強会をしてちょびっと知識が付いてきたので この際その知識を活用してウチにある “買って満足「あとは休日にじっくり組み立てるか」と棚の肥やし” な客車キットたちを片付けてしまわないかと一念発起 あちこち部屋中ひっくり返して発掘大会(爆) グリーンマックス製のキットに高価なキングスホビー製の真鍮製キット、 なんか客車じゃないのも混じってますが、この中に客車キットが同梱されているもので 真鍮製キット、当時はこのキットでしか入手できない形式でしたが 完成品溢れまくりの21世紀、プラ製の完成品が出回っている始末だし(鬱) さらにこんなキットまで 確かン10年前に買ったグリーンマックスの福袋だか年末セールだかで入手した その当時既に絶版になっていた中村精密製キットに、タツヤ製現金輸送車、 今製作中の塗装済みキットのモトネタなグリーンマックス製板キット軍団も 続々と発掘。いやはやこんなに買っていたとは我ながら唖然.. というか 塗装済みキットで買ったナロハネのモトネタのオロハネまであるじゃん(失笑) さらにさらに そんな中村精密製をメーカー(モデモことハセガワ)が組み立てた客車列車セット なんて出てくる始末(爆) マイクロエース製かもめ号とKATO製C62+44系は できることならちょっと手を加えたいもの、“車両ケース 7両用” は大昔に組み立てた グリーンマックス製板キットシリーズで、やはりできることならちょっと手を加えたいと 一緒に発掘しました。 いやぶっちゃけ他にも完成品の客車はたくさんあるのですが、 とりあえず棚の肥やしと化してン10年と経過しているこれらを なんとかしようと... というかそもそも今製作中の塗装済みキットを とっととなんとかしろ! ってハナシではあるのですが(汗) というわけでどういうわけだサンダーバードプラモ おゆまるをひっぱり出してきてペネロープ号の型取り でタイムオーバー、出勤です(苦笑) 買い出しついでに吉野家へ寄ってみましたw わざわざステッカーの文言まで変更されているとは! 開封したところ うむ、確かに先日の100%に比べるとパッと見は ちょっと多めな印象はありますね。 てなわけでホントに120%かぁ? と検証開始(笑) セパレート化してみると83gでした。 看板だと肉120%なので、さらにネギとニクを分別 53gでファイナルアンサー。 先日は肉だけで48gだったので53gということは4.6g少ないぞと(爆) ではひょっとしてネギ込み? 先日のネギ込みは67g、その120%となると80.4gなので 一応基準以上はある。けれど肉増量と謳っている看板的には偽り。 まぁネギ的には19gの120%増しで22.8gから、今回(30g)は 約158%増しとなることから100歩譲ってギリギリ合格でいっか(苦笑) と、微妙~に釈然としない消化不良な結果でしたとさ
2019.01.24
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先日に続き、夜勤明けのボケボケで まったく捗らない勉強会の続きをしています(失笑) しかも軽い気持ちで始めたのが新たな疑問が次々と発生して泥沼化..... これはナロ10の兄弟車、オロネ10の等級帯時代と末期時代の画像なのですが (ナロ10では画像少な過ぎのため)表記方法があちこち違うじゃありませんか ウチの10系客車は等級帯時代なので左の画像に従うことになるのですが つまり検査標記も旧式でなければならないという罠が(汗) 今でも採用されている新しい書式は製品も結構出ているのですが 旧式となるとこれがまた一気にハードルが跳ね上がりやがる始末 何とか折衷案は無いだろうかと国鉄の「車両塗色及び標記方式規定」 に始まり(昭和34年)、昭和39年の「車両塗色及び標記基準規定」なんかを調べて 車体塗装ではぶどう色1号からぶどう色2号、青大将色、青15号の変遷、 等級標記では等級制の帯の色の変遷から等級廃止後のグリーン車導入まで、 検査所属標記では妻面記載から側面、また妻面と標記場所の移動と書式と変遷と 調べれば調べるほど複雑怪奇なことといったらありゃしない(爆) もういっそ「あくまで雰囲気」と割り切って テキトーにぱぱぱっと仕上げちゃいたい衝動に駆られるのですが インレタも決して安くなく、下手にここで妥協して後々やっぱり気になると 再修正なんてすること考えたらギリギリまで突き詰めておきたいところ。 今晩は休みなので、ちょっと休んでから自分夜勤で勉強会続行です(失笑) 今井科学の国際救助隊プラモ 今回から放置状態のペネロープ号を何とかしようと こちらもこちらでまた大問題状態でして... 最初はボックスアートのみに存在した青色ペネロープ号にでもしちゃえと 軽く思っていたのですが、高速エレベーターカーが登場する物語で 空港消防隊のシーンで登場するこの消防指揮車にしてみようと突然思い立ち(爆) 塗装直前まで仕上がっているペネロープ号を再調査することからスタート。 まぁいうても駄菓子屋プラモなので徹底的にプロップモデルを再現しよう なんて気合を入れる気はことさら無いのですが、それでも流石にパッと見で 「これってペネロープ号じゃね?」とあっさり判別されちゃう “ペネロープ号臭さ” は 極力排除しつつ、キットも極力生かしつつ再現するのが目標。 というわけでせっかくここまで仕上げているのに、上の動画サイトよりキャプった わかりにくい画像(この一瞬しか登場しないんですよね..)と比較、今の段階で少なくとも これくらいは手を加えることに決定したのですが、今あらためて見直すと こりゃかなり大変な悪寒で背筋がぞぞわーですねコレ(苦笑) 仮組なので一旦バラして コクピットのキャノピーみたいな車体上部、ここはまるまる撤去。 キットを裏から見ると、撤去したら大穴が開くのでここはプラバンで 裏打ちをすることにして、現物合わせでプラバン切り出し。 さらにボンネット部分も撤去なので よくわからない内側の補強も、プラバンの邪魔になるので切除 仮に当ててみたところ 車体上部撤去加工の邪魔になるのでまだ接着はしません。 とりあえず勉強会しつつこちらも息抜きで少しずつ進めたいところです.. なんか駅やらネットやらでやたら吉野家の広告を見かけるこのごろ。 主に見かけるのはどんぶりが云々というのと、 この120%ですね。 って明日じゃん というわけでじゃあ100%ってどんなもんよとレッツゴー吉野家! 帰宅時、尻手店に臨時停車wwww 並をテイクアウトです。 つまりこれは増量前の100%ということで(笑) 松屋風に言うと「セパレート化」開始w 67gですね(もちろん容器重量なしです) ただ、広告をよくよく見ると「お肉が」とあるのでネギ戻しの ハイ、48g がファイナルアンサー(爆)つまり明日買って 57.6g の肉だったら看板に偽りなし。 となるわけですが、そもそもこういう時って激混みで行列とかが常、 入手することができるか? という根本的な問題があるのですが... ついこの前は129円/L だった横浜市内のガソリンスタンドですが 昨晩、前を通ったら138円 いきなりどーんと寝上がっているんですけれどどゆことコレ?(鬱) なんかスーパームーンがどうのとネットで見かけたのですが こちらでは雲の向こう側でしたとさ(失笑) さて、流石に目もチカチカなのでちょっと休みます
2019.01.23
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うー、眠いし効率悪いことこのうえないのですが 今朝帰宅してネボケている脳にムチ打って勉強会しています(失笑) というのも「ナロ10」の工作はいよいよ車両番号転写、 キットと一緒にインレタ(車両マーク)を購入してはいるのですが... 下のHOゲージ模型のナロ10を例にとると、このインレタだと 車体中央付近の「ナロ10 28」だけしか表現できないんですよね。 まぁそれでじゅうぶんナロ10にはなるのですがしげしげと観察すると 妻面には検査標記、側面もナロ10 28という形式標記に加えて 左下に所属区&定員標記、右には換算標記と茶色一色の車体に対して 等級帯に合わせてこれが結構賑やかに目立ちます。 というわけでこれら標記のインレタって無いかなぁと、 さらに明日帰宅時にでも入手できればとなると、横浜でこうした量販店では 扱っていないパーツとなるとやはり「モデルズイモン」。 で、これらを考慮してググると 種類の多いこと多いこと(爆)様々なガレージメーカーがあれこれと商品化、しかもガレージメーカーだけあって 売り切れていても大手メーカーみたいにすぐに再生産なんて望めません。 せっかく使えそうな商品が見つかっても売り切れだったり 微妙に希望の内容のものと収録が違っていたり、数を使いたい標記が ちょびっとしか収録されていなかったり、内容のわりに高値だったりと いやはや大苦戦しています(失笑) そんなヘロヘロのなか息抜きにコチラw アランのレースカーの再チューンが完成です ゼッケン番号の2と、プロップモデル的には結構目立つ銀のモールを それっぽく追加して光沢トップコートで表面保護。 もともと今井科学製駄菓子屋プラモ、その駄菓子屋っぽいキットを あえて生かしつつなので、プロップモデルとはかなり違う部分もありますが(失笑) うしろ側と反対側面。プロップモデルはオープンカーで車体も 直線的ですが、銀ラインが入って雰囲気近付いた(?) 軸穴まわりは極力トップコートが付かないようにしたので 指先で軽く押すだけでモーゼンとダッシュする "スーパースピード" 実現www ライバルというか敵役の「ゴメスのレースカー」と比較 形態的には垂直尾翼の有無だけ、あとは塗装の違いで尾灯の塗り分けを変えてみたりと 地味~に違いを出しています(笑) 因みにゴメスのレースカーもプロップモデルは 直線的なデザインでオープンカーです(人形劇だからそのほうが操りやすいんでしょうね) 劇中では最後、2台によるデットヒートを繰り広げました そんなデットヒート中の1シーン これを駄菓子屋プラモで再現するとこんな感じ?(笑) これでウチにあるアランのレースカーキットの在庫は完了、 次は青色に仕立てる予定で途中で放置しちゃっているペネロープ号に 取り掛かるとしますか(あらためてちょこっと確認すると、なんか トンでもない地雷を踏んだような気もしつつ) おまけ これまでもレモンとかちょくちょく出てくるコカコーラの変わり種。 今回は桃だそうでwww まぁ見た目はコーラなのでレギュラー商品同様 まっくろけですが、味は桃っぽさというか桃独特な甘ったるさみたいな感じは よく出ているかと。レモンに比べるとこちらは一口でわかる味ですね。 そういえば透明コーラって結局どうなったんだろうと思いつつ出勤です
2019.01.22
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マクドナルドパワーで模型工作(笑) 何気に大苦戦なグリーンマックス塗装済みキットのナロ10ですが 屋根に妻面×2と側板が付いたので、試しに床を嵌めてみる。 スキマ無しw これで中仕切りパーツの調整が完了です。 というか、ここまですると座席を再現とかしたくなったりするのですが パーツ調達や工程の増加、あと2両もそれをやらなければならなくなり 完成がまた遠のいてしまうので我慢我慢... そんなわけで最後の側板を接着 いやはや流石、ここまで慎重に進めた甲斐あって接着剤のはみ出し といったミスは一切無し乙 アランのレースカー 先日の吹き残し部分、固定箇所を変更して光沢トップコートを吹き付け 他の方のブログでマックが取り上げられていたのをふと思い出し 今朝、JAFのクーポンで朝食でもと駅前のマックに入ったら コーヒーS無料!?!?!? まぁどーせハードル高ぇ「条件」でも設定 されているんだろうなとJAFクーポン出したら「今、Sなら無料で 提供できますよ」だってw といっても既にソーセージマフィン3個買っているんですけれど(爆) 300エンのモーニングwww ところで0円提供の条件、 特に店員嬢にも聞かなかったので謎のままです というかやっぱり 雑!(笑) いくら100エンといっても、オーダーして1分で提供といっても、ねぇ... まぁこれくらいの出来なほうがマックらしいっちゃらしい気もするけれどwww (因みに3個ともこんな感じ) このマフィン4個分位の値段がする商品あたりで ようやくマトモなカタチで提供されるのかな なんて思いつつ引き続きマックパワーで出勤です。
2019.01.21
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最近、昭和駅→平成駅 のきっぷが話題らしいです。 (ナビタイムで調べたら乗車券だけで14790円! 今、昭和を出発すると 17:01発の鶴見線スタートで明日の22:40に平成に着くと(爆) 昭和駅、一日の利用者が500人ほどの小さな無人駅。因みに 平成駅も一日の利用者1000人ほどと、どちらも元号を冠しているわりに こんなイベントでも発生しない限り脚光を浴びそうに無い地味さ。 因みに大正駅(大阪のほう)は一日の利用者が24000人、明治神宮前駅は なんと105000人とか! もし明治駅に改名したら元号を冠した駅で 最大規模間違い無しなのですが、今や<原宿>と併記するくらいで むしろ原宿駅になりそうな勢いなので無理だろうなぁ なんて思いつつ模型工作しています(笑) ナロ10の工作は自作した中仕切り板の最終調整、 ここで接着しちゃうと窓セル貼りに大苦戦するので、一番最後に 接着予定。なので最後の最後で入らないなんてヲチにならないよう ここでしっかりと合わせておきますた。 あと反対側の妻面を接着 やはり屋根との隙間が開かないようにすること最優先で 位置決めして接着しました。 イマイの国際救助隊プラモ アランのレースカーはツヤを整えるためにゴメスのレースカー同様 両面テープでワリバシに固定して光沢トップコートを吹き付けです。 まぁ劇中に登場するプロップモデルは汚れまくっているんですけれどね どちらも乾燥待ちにして出勤です..
2019.01.20
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気付けば1月も後半、昭和的な頃だとガッチガチの冬でしたが (しかも150年前は東京で氷点下9℃とか観測していたとか..) 横浜は日中の気温がまだ二桁、深夜もまだ2~3℃と ホント、有難い限りで天気の神様GJです感謝 桜舞う春まであと二ヵ月ちょっと、もう温暖化だろうが なんだろうがこれ以上気温下がらなくていいわと思いつつ模型工作(笑) ナロ10は最も慎重に工作しなければならない工程、 いよいよ塗装済み車体の組み立てです。 未塗装なら組み立て後に接着剤がはみ出していようとスキマが出来ていようと 後々どうにでもなるのですが、既に塗装してある故、接着剤がはみ出そう ものなら塗料が溶け滲んで大惨事になるし、スキマなんかできようものなら 穴埋め修正で再塗装は避けられません。いっそゴムボンド、という手もあるのですが この後まだまだ窓セルを貼ったりインレタ転写したりとチカラが加わることが多いので ここはやはりプラモデル用接着剤でガッチリと組み立てたいところ。 そのため組む順番も基本は側面と妻面をそれぞれL字に接着したものをロ型に 接着、そこへ屋根を接着とするところを最もスキマが出来ると見栄えの悪くなる 屋根と車体を最優先で接着することで目立つ部分のスキマを無くす作戦。 今回は先ず最もスキマの出来る危険性の高い妻面と屋根、そこへ側面の順番で 接着して一旦これで固まるのを待ちます。もしここで慌ててロに組むと万が一 接着剤のはみ出しがあった場合、それが指に付着して塗装面を台無しにしてしまう 危険があるので、時間はかかりますが掴める部分を確保しながら進めます。 アランのレースカー 先日の黒丸3か所に「2」を面相筆で描き込みました。 あとは表面保護ですがここで時間切れ、出勤です..
2019.01.19
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昨晩は久々にちょこっとですが模型作りが捗りました(失笑) グリーンマックス製塗装済みキットのナロ10、 秋葉原にパーツとしてランナーを買いにいくという手段もあるには あるのですが、オカネ勿体ないしせっかく休みなんだし 無いモノは作ってしまえばいい という乱暴な設定で 0.5mmプラバン(左)と、0.3mmプラバン(右)の積層構造で 完全現物合わせにて切り出し。画像だと1コマですが実はここまでするのに 秋の夜長ならぬ冬の夜長で数時間費やしています 貼り合わせてこんな感じに 多少雑ですが、まぁ貫通路からチラ見えするものなので この程度で大丈夫かなと 貫通扉の無いデッキ側、素でキットを組むと室内丸見えになっちゃいますが こんな感じに見えるようにしたいのが今回の狙いです。 まぁフ(車掌付き)ではないので編成の端に連結されることは 配給列車位しかありえないんですけれど (というかどことなくヨーロッパっぽいですね) いつもなら時間切れってところですが アランのレースカーをゴメスのレースカー並みに仕上げる作戦(笑) マスキングを剥がしてこんな感じに。 続いてゼッケン番号、省略していましたがやはりゴメスに 7番が入っているのでこちらにも入れようと 番号の下地となる黒丸を面相筆で描き込み、 とりあえず片付けるかと...... あ゛ーっ!!!! 集中力プツンときたのか、うすめ液(といってもエナメル塗料なので 成分はシンナーではなく灯油なんですけれどね)を華麗にひっくり返しました(爆) いやはや、まぁこういうこともあろうかと小瓶に小分けにして 使っていることもあり工作台の上だけで食い止めたとはいえ 部屋中灯油臭いです つか、灯油ブチ撒けといたなか 余裕ぶっこいて写真撮ってる自分も自分ですが(爆) やれやれ、盛大に換気したら寒いから嫌だし 明日朝帰宅しても灯油臭いんだろーなー と思いつつ出勤です(失笑)
2019.01.18
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今晩は明け休みです。 というわけで昨日からのパーツ探しに無駄に気合が入ってしまいまして 当初は「まぁ無いだろうけど一応..」って位の体でしたが、なんか中途半端に諦めて 後々になってひょっこりあったなんて悔しいので、結局徹底捜索の大惨事に まぁ結果、「無かった」 んですけれど(失笑) すっぱり諦めがついたナロ10に対して イマイのサンダーバードプラモ、アランのレースカーを改造した 劇中で最後、アランと一騎討ちを繰り広げる(負けちゃうけどね) “ゴメスのレースカー” が完成しましたwww うしろ アランのレースカーと違い垂直尾翼はありません(笑) そしてプロップモデルはアラン同様、オープンカーなのですが まぁそこは駄菓子屋プラモ、アラン同様極力キットのカタチを 生かしつつ、あくまでそれっぽさを追求w ウチのメカ共通仕様 指先で軽く押すだけでモーゼンとダッシュする “スーパースピード” 実現w となるとですね。 アランのレースカーも、もう少し手を加えたくなるもので この銀色のモールを再現してみようと マスキングテープでマスクして 銀色を色差ししました。 ちょっと息抜きにネット徘徊していたら 春より8Kがスタートするらしいです。ひかりTV。 つまりいよいよこの続きが見られるわけで、 一体どんな姿になるのか楽しみてです(笑)
2019.01.17
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昨晩は物凄い風でした。たまーに雨なんかも舞って なんか冬の気候ではないですね。いやむしろ春一番として 暖かくなってくれていいのにと思いつつ模型工作(笑) ゴメスのレースカーはクリアーコートが終わったので スーパースピード実現のために軸の塗料を細密ヤスリやデザインナイフを 駆使して削り落としました。 瞬間接着剤だと万が一はみ出した時、塗装面が白濁化したり 最悪、軸穴に流れ込んで回転しなくなるといったリスクがあるので ゴムボンドで車体側へ固定、乾燥するまで絶対安静 ナロ10の工作は唐突ですがパーツ探し このジャンクボックスから探すのは車内用の仕切り板 これは運転室が再現された仕切り板ですがこれの客車バージョンって 無かったかなぁと.. ちょっと探しただけですが、運転室の仕切りパーツは出てくるものの 客車用はなんか可能性薄そう.. もうちょっと頑張ってみようと思いますが とりあえず今晩は時間切れ、出勤です ソフトサラダに続き、これも何処のコンビニやスーパー、ディスカウントストアでも かならず見かける「ひねり揚げ」です。 そんななかから左がセブンイレブン、右がドン. キホーテ 爆安の殿堂のドンキに対し、値引きというコトバにはほとんど無縁のセブイレ。 果たして... こちらはドン. キホーテのひねり揚 70g/68円ですが、税抜き表示なので税込みだと73円44銭、1gあたり97銭1厘428... こちらはセブンイレブンのひねり揚げ 90g/108円、こちらは税込みなので1gあたり1円20銭 つまりセブイレのほうが1gあたり22銭8厘572... 高いということですね。 いやここでセブイレのほうが実は安かった!なんて結果が出れば面白かったのだけれど なかなかそうはならなかったかー 価格といえば他の方のブログでガソリン代について触れられていたので 自分も行きがけに確認してみました。 といっても昨晩の現場の都合から、ここは大磯なんですけれど(爆) まぁそれでもリッター129円、たぶん横浜市内もこんなものかなぁと。 やっぱり季節的にも北海道と本州では差が出るのでしょうかねぇ..
2019.01.16
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「超ムーの世界」とか見ててふと思ったのですが 今でこそ 宇宙人=グレイタイプ がもはや常識って感じですが 自分が餓鬼の頃の宇宙人といったら、当時のお子様図鑑の 挿し絵にあった、タコみたいなカタチをした火星人が常識でした。 その後、水曜スペシャル的な番組を見る世代になって 矢追純一のUFO特集とかで「MIBに連行される宇宙人」に始まり、 「パスカグーラの宇宙人」とか「フラットウッズモンスター」なんかを 知るように。グレイタイプもそうしたなかのひとつに過ぎず、個人的には むしろフラッドウッズモンスターのほうが強烈でしたが(苦笑) あらためて今考えるといつのまにか 宇宙人=グレイタイプ とすりこまれている というか "洗脳" されていることに政府機関の陰謀を感じつつ模型工作しています(笑) ゴメスのレースカー、固定場所を変えて吹き残し部分に 光沢トップコート吹き付け ナロ10 貫通扉のある妻面のマスキング剥がし 続いてホロパーツの色差し キットの状態は黒色、パーツが小さいのでワリバシに 両面テープで固定して作業します。 実物も枠は黒なのですがホロ自体は灰色なので ねずみ色1号を枠以外に色差ししました。 帰宅時、ドンキに寄ったら 「ソフトサラダ」が98円で売っていたのですが 実はドンキにはこんな商品もありまして 「大判サラダせん」(パッケージは透明のただの袋でこのシールが貼ってあるだけ)298円 ソフトサラダ98円もお得ですが、こうなると少しでもお得なほうを買いたいじゃん、 ぶっちゃけ自分の鈍感舌では味、変わらないし と、思うわけですが ここでひとつ思わぬトラップが... 大判サラダせんの重量表記に対してこちらは枚数表記ときた(爆) ぐぬぬ、こうなったらソフトサラダを量るしかないっしょ(笑) 1枚7g、ということは20枚だから1袋140gで 1gあたり70銭。 (因みにドンキは全て税抜き表示なので注意) 大判サラダせんは 298円/340g だから、1gあたり87銭6厘470588... 今回のバトルはソフトサラダの勝利ということでwww となると×140gから、ソフトサラダの値段が税抜122円70銭5厘882352... 未満なら、ソフトサラダのほうがお得という結果がわかったところで出勤というか大判サラダせん、結構バッキバキに割れているし ある意味ソフトサラダ的に品質をペイしなかったこわれせん詰めたような お得っぽい外観をしているのに、実は意外と安くない事実(失笑)
2019.01.15
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今晩は夕方には出勤しないとならない現場なので それに合わせて色々前倒しです(苦笑) ナロ10は先日マスキングしたところへクリーム色1号吹き付け ゴメスのレースカー ようやく塗装がおわったので、各パーツをワリバシに両面テープ固定 光沢トップコートを吹き付け ずっと牛歩戦術、それでもようやくここまできましたw 乾燥したら塗り残しの吹き付け、軸の塗料剥がしと続きます。 購入したのは昨年の暮れごろ、たまたま通りかかったセブイレで だったのですが、ペヤング「たらこやきそば」 いやなんか公式に全く紹介されず、いつ紹介されるのかとずっと 待っていたら年が明けてしまいました(いまだに公式ではスルー) むしろ後発のスカルプはしっかり紹介されているのに(謎) 開封 あれっ? 具はキャベツだけ。タラコが見当たらない... 原材料を見ると どうやらソースと後入れかやく両方にたらこは入っているようです そんなソースは ラー油のような透き通った赤色のソースで塩味やきそば系の味。 ぷちぷち見えるのは辛子ではなくたらこ。つか少っくね! てっきりたらこスパゲティー的なのを想像していたのですが... 後入れかやくをかけて完成した図w まぁたらこふりかけをかけたキャベツそばですね(笑) さて、今晩からちょっとキツい現場が続く予定。 体調HP最優先で進行する予定なのでこれまた工作が(汗)
2019.01.14
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こちら横浜は先日の寒さが嘘のように 日中 +10℃位(1月でこの気温はホント有難いw)ありましたが なんでも北海道では最低気温が 氷点下29℃ とか 番組のコメントで 「太陽が出てだいぶ暖かくなったので買い物へ行ってきます」なんて あったのですが、その時点での気温は 氷点下8℃ (しかもこれが最高気温って...) 関東民からするともはや意味わかんないですね(苦笑) ナロ10の工作は妻面の続き、撤去した貫通扉部分に 復活させたクリーム1号を色差し。 さらに貫通扉の塗装に備えて 扉まわりをマスキング(塗装済みキットなのにねぇ...) マスキングが乾いたらクリーム1号を吹き付けます。 ゴメスのレースカー 先日の黒丸に白で「7」を記入3箇所。いやはや手先プルップルです とはいえ乾燥が遅いエナメル系塗料なので、ラッカー系ほど アタフタせずに作業できますたがww 昨晩帰宅時、現場近くに「ローソン100」を発見しまして ローソン100といったら アレ が売っているかな? と寄り道w まだ売ってましたよ! 謎のブランド「がつ盛」wwwwww左の「ごつ盛り」は近所の「まいばすけっと」で比較用に購入したもの パッケージデザイン的には「ごつ」には「り」があるのに「がつ」には「り」が無い、 「ごつ」はキューピー主張しているのに「がつ」はブランドに触れていない、 かわりに「がつ」には「旨みのある焼そばソースに、決め手のからしマヨネーズ!!」 という謎のキャッチコピーが付いている、ということでしょうか(笑) とりあえず詳細を比較w 以下、左「ごつ盛り」 右「がつ盛」 原材料表記 内容量が少し違うとか? 調理時間や湯量が微妙に違うとか? と、しげしげ粗探しするものの、 これが見事なくらい一緒! ごつ のほうが目安湯量を橙色にして何故か強調している位でしょうか。 内容物 これまた麺の太さから袋のデザインまでまったく一緒! てっきり がつ はマヨネーズが キューピーではないとか? なんて期待していたのですが、しっかりキューピーでした(失笑) そんなからしマヨネーズ 実はこんなところでさりげなく違いがあったりw と、重箱の隅を突っつきまくるも 残念ながら全く一緒(失笑) ということはここか? 内側のフタww 間違い探し大会するものの、湯切りクチの形状から調理方法のイラストまで違いナシ。 しかもどっちにも対応できるように「大盛ソース焼そば」とはあざとい(笑) 完成状態 まぁここまで一緒なら当然完成状態も違わない罠(苦笑) いや実はソースの味が微妙に... ハイ、味も全く同一でしたとさゞ というかむしろ最大の謎は ラーメンには「がつ盛」ブランドは無く、普通に「ごつ盛り」が売られている ということ。いやだったらやきそばも「ごつ盛り」でいいじゃん、って思うのですが 一体どゆこと もう-29℃並みに意味わかんないですわ??? とりあえず食べ過ぎやきそば分、今晩はパワー仕事でカロリー消費しないと(爆)
2019.01.13
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東京あたりで初雪だったそうです。 ウチ(横浜)のほうは... チラリと降ったかもしれませんが ぶっちゃけ昼は寝てたし今は外真っ暗だしよくわかりません(失笑) まぁ確実に言えるのは、昨日は日中の気温が13℃位あったのが 今日は一転、無茶苦茶寒かったということですかね(イラネーんだけれど) ナロ10の工作は塗料の準備の続きです。 10年以上放置してカチカチになってたクリーム1号、昨日の溶媒液を 添加した時はこんな感じでしたが.. 塗料濃度調整(1本は筆塗り濃度、もう1本は吹き付け濃度)をしたついでに フタやビンのクチまわりにこびりついた塗料をマイナスドライバーやら 細密ノミやら駆使して削り落とし、仕上げにうすめ液で清掃 ここまで綺麗に復活させたところまでw 昔は塗料攪拌でビンごと振りまくったので クチまわりやフタに塗料がガピガピにこびりつき、最悪フタが開かないとか ありましたが、今は面倒でも必ず攪拌棒で混ぜるようにしています ゴメスのレースカー、サンダーバードをユーチューブ的な 動画サイトで再度、ゼッケン番号が何処に付いているかをチェック ゴメスのレースカー(うしろ)、側面はこの位置ですね。 とはいえドアップのシーンで使われるモデルはアランの2号と同じ位置にも 番号が入っていたりするのですが、自分はスルーします。 ちょっとわかりにくいですが ボンネットにも番号が入っています。 というわけで これまたわかりにくい画像ですが、側面とボンネットに ゼッケン番号の下地として黒色を色差ししました。 昨晩、小休止でコーヒーを買った職人氏が 「なんじゃこりゃ? コーヒーじゃねーじゃん!!!」 で、見ると確かに「ラテ」とは書いてあっても抹茶でした(笑) ちょっと気になって帰宅時にドンキへ。 すると「ラテ」といっても今はこんなことになっているんですね(爆) 左:一昔前はラテといったら100%、こんなふうなミルク入りのコーヒーでした。 中:ワンダとか書いてあってパッと見コーヒー? でも抹茶が混ぜてあるラテ。 右:コーヒー成分ゼロ。ほうじ茶のラテ、つかぶっちゃけミルクティー? というか逆にゴゴティーのミルクティーは「紅茶ラテ」ってことでしょうか そもそも「ラテ」って何ぞやとチコちゃんに叱られる前にググってみると(笑) ラテとはイタリア語のラッテから牛乳という意味だそうです。 似たようなものとして カフェ・オ・レ=フランス語で牛乳のことをレ、あとコーヒーと牛乳の比率がラテと違う カプチーノ=ラテが温めた牛乳だけなのに対し、蒸気で泡立てた牛乳が混ざっている 因みにミルクティーに関してもやたら奥が深くて ミルクティー=水で煮出した紅茶に牛乳を入れたもの ティーラテ=コーヒーのエスプレッソ同様高圧で抽出した紅茶に温めた牛乳を入れる チャイ=少量の水で煮出した紅茶をさらに牛乳で煮出して砂糖や香辛料を加える ロイヤルミルクティー=牛乳で煮出した紅茶。ただし和製英語で海外では シチュードティーと言うそうです。 因みにマフィアなどで殺した死体を薬品で跡形も無く溶かして 処理する担当のことはシチューメーカー(爆) 香港ミルクティー=紅茶に牛乳ではなくエバミルクを入れたもので プーアル茶を加えて風味調整することもある。 キリテー=紅茶に粉ミルクやコンデンスミルクを入れ、容器入替えして表面を泡立てたもの。 いやはや、自分で調べておいてなんですが 牛乳を混ぜる=コーヒーか紅茶 というのが 前提らしく、他のお茶に関してはどの分類になるのか結局ちんぷんかんぷんでした(失笑) さて、今晩はもしかしたら凍結臨(架線とかが凍らないように一晩中回送列車を走らせる) で工事中止かもしれませんがとりあえず出勤だけはしないとなりません
2019.01.12
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明け休みでしたがここはテレビ禁止! なんかむしろ平日夜勤明けのほうを録画番組視聴のほうが.. というわけでいつもより気合入れて模型工作w ナロ10、側面パーツが終わったので妻面パーツへ。 4枚付いてますが、屋根の低い2枚は使いません。 切り出してゲート処理 そこにぶどう色2号を色差し、これで妻面パーツ完成。 となる筈なのですが、な~んか違和感を感じて一応プロトタイプを 見ておこうと「ナロ10妻面どうなってんの勉強会」するものの... 古い車両ということと、基本、編成の端に連結される車両ではないので 妻面の画像がとにかくまったくHITせず、そんななかでやっとこさっとこ 拾えたのが模型業界では超高級モデルで有名な天賞堂製の模型の画像でした(苦笑) これを見ると、非出入口側はキットのパーツ通り貫通扉が付いて いるのですが(因みにこのモデルは通称青大将色ですが、ぶどう色2号から 塗装変更された時に構造上の改造をしたという記録は無いので) 出入口側を見ると貫通扉が無いじゃん..... まぁいうても模型、そこいらの雑魚メーカー製なら考察間違いを 疑うところですが、これは銀座で宝飾貴金属も扱っている天下の天賞堂製。 (天賞堂のビルの天使の像がパワースポットで紹介されてるくらいですからwww) 模型業界のカリスマメーカーがそんな凡ミスするとはとても考えられない。 というわけで凡メーカーのほうを加工します(笑) 天賞堂モデルより、妻面に四角い箱が付いているほうが出入口側。 この箱付きの妻面の貫通扉に機銃掃射ピンバイスで穴開けして 開けた穴をデザインナイフで繋ぎつつ少しずつ撤去 最後は細密ヤスリで仕上げました。 因みにこの部分、確かクリーム色1号だったような記憶があるのですが 上の天賞堂製の画像、青大将色こと淡緑5号が露出の影響か 明るめに移っているので、貫通扉まわりもなんか白っぽく見えます。 というわけで色だけの考察なら同年代の客車であれば同族他形式でも 良いわけで、むしろ青大将色にした時に貫通扉も白系に変更という地雷を 考慮して、ぶどう色2号塗装の10系客車でググったところ 同じ10系客車のオロネ10の画像でデッキまわりはやはり クリーム色1号と確認乙(因みにオロネもこちら側に貫通扉無しですね) というわけでクリーム色1号... ハイ、ン十年放置で御多分に漏れずカッチカチの有様(失笑) またまた伝家の宝刀溶媒液登場www 添加して一昼夜放置プレーです。 ゴメスのレースカー 先日塗装したシャーシと車体を接着、接着剤乾燥までの間に 10系客車勉強会、乾燥後ねずみ色1号で部分修正。 車体とシャーシの段差が顕著ですがクラッシュしてひっくり返りでも しない限り見えないのでここは手抜き(笑) 今回はさらに頑張ってw テール部分、銀色で色差しの上にクリアーレッドで色差しして こんな感じに仕上げてみました。 というかやはり10系客車勉強しつつやっていたので後々 塗装途中の画像をまったく撮影していなかったことに気付きましたが 既にあふたーかーにばる まぁそれでも平日なら集中力との兼ね合いもあり数日はかかるところを 一日で仕上げられたのは久々に大きな進捗ですwww お勉強会最中、気分転換であちこち寄り道していたのですが メーカー関係無く模型の新製品情報が紹介されるHPで 最近こーゆーの多いぞ、マイクロエース氏。 自分がマイクロエース製品を買っていた頃はまだ価格がそれなりに 安かったもう何年も昔で、当時は発売予定日が狂うなんてことは 全く無かったのですが、その後どんどん値上げするわ発売予定日から 半年以上遅れるのはアタリマエになるわ、しまいにはこんなふうに 発売予告しておきながらあっさりと 「やっぱやーめた」 この杜撰な醜態、企業としてどーなんですかね まぁ自分は買わない(というか高価で買えない)から やめようが倒産しようがお好きにドーゾなんですけれど 倒産といえばヤフオク、最近増えましたね。 明らかに倒産した個人模型店なんかの後始末をしている 便利屋みたいな方面からの出品。割り切っちゃえば 物凄く安く入手できますが事故物件的な疑惑も(失笑) ウチも鏡開きしますた たいまつ食品2年目。 あと10年、コンプリートできるかな?wwww 餅パワーで出勤です
2019.01.11
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なんでしょう、気温的には4℃位ある筈なのに クウキが乾燥しているからか、肌に刺すような冷気。 体感的には1℃か2℃位しか無いような... まぁ関東らしい冬、雪やら雨やら降らないだけマシですが 乾燥といえば静電気、着替える時に極力電子機器の近くに 居ないようにしているものの、何かの拍子にあぼ~んしちゃわないか 冷や冷や。床に金属板貼ってアースを繋いでおきたいくらい。 パンクやらヘヴィメタ的ロックバンドの人たちが鎖をじゃらじゃらさせてるのは 楽器を保護するという意味では理に適っているのかもですね(笑) 思わぬ大苦戦を強いられているグリーンマックス “塗装済み” キットの ナロ10の製作は先日に続きHゴムへ灰色の色入れ。 2箇所目 なんとか失敗なく(汗) 因みに自分はライトグレイを使っています。 化粧室の白窓、ここまで拡大するとやはりムラが.. ちょっとうすめ液で均しておこうかなぁ 兎にも角にもこれでようやく側面の色差し完了です(長かった...) 次はぴょこひょこと生えて見えるゲート処理。いやこれを先に すべきでしたね(苦笑) そしてこれまた一癖ある構造でして ちょうど屋根パーツが接着されるところにありやがって ゲート(右の矢印)に加えてボス(左の矢印)まで出っ張っていやがる罠.. 当然、両方とも削り取らないと屋根が浮いちゃうので 細密ノミやらデザインナイフを駆使して撤去 さらに加工箇所へぶどう色2号を色差し 塗装済みキットというけれど、ぶっちゃけ車体の基本塗装は楽なんですよね。 むしろこうした色差しが100万倍大変で、これらこそ最初に印刷技術とかで なんとかしておいてほしいっス、グリーンマックス氏..次は妻面パーツですがこちらも進めないと。 ゴメスのレースカー ねずみ色1号を吹き付けたシャーシ、塗り残し部分の塗装と 車体側、シャーシに接する裏側に色差ししたところまで。 さて、今晩は明け休みです。正月も明けて新しいアニメが続々とスタート、 視聴大会開催しないと(爆)
2019.01.10
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録画した番組で、CS無料の時に録画した 「THE STATE 虚像の国」という番組を見たのですが 何とイスラム過激派ISIS支配下の最前線で生活する人たちを描いた 物凄い衝撃的な内容でした。少し前にやってたイラクに派遣された アメリカ兵側のドラマ「Long Road Home」と比べると複雑な気分になりますね。 ゴメスのレースカーはシャーシの塗装、両面テープでワリバシ固定して ねずみ色1号の吹き付け そういえばGMカラーのねずみ色1号がここ最近どこもかしこも 品切れなのですが(謎) 品切れといえばウチの吹き付け塗装用具 これまで通販の「OO円以上送料無料」なんて時、あと少しで 無料の時にちまちま買っちゃってたガス(Mr.エアースーパー)が これで一本使い切り、画像のボンベが最後の1本に。 うーんむ、思い切ってコンプレッサー導入するか、 このまんまガスでいくか.... 塗装済み客車キットのナロ10 先日の銀色はみだし修正、なんかぼてっと写っちゃってますが エナメル塗料なので乾燥したら解消される.. 筈(というかしてほしい) 続いてHゴム部分を灰色で色差しです まぁそれでもナロ10は化粧室窓のみなので4箇所だけなのですが.. とはいえやはり難関の凸モールド 2箇所塗ったところで集中力限界です(失笑) こうした凸モールドへの色差し、カラスぐちという製図用具を使う方法も あり、ウチにも一本カラスぐちがあるのですが、購入当初に あれこれ試すも全然ダメダメでして..(たぶん塗料濃度の調整が難しい) 出勤時、年明け一発目の給油をしたのですが リッター129円! 昨年秋ごろだったかは150円になろうかって 勢いだったと思うのですが、いきなりここまで安くなっていてびっくりしました あといつのまにか少しずつ夜明けがはやくなってきてますね。 ついこの前まで帰宅時でも真っ暗ななかの一番星でしたが ぼんやりと空が明るく。はやく春よこーいと思いつつ出勤ですwww
2019.01.09
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セブンイレブンで買い物したらレシートに おいしい牛乳20円引き(200ml、500ml、1000ml) なんてクーポンが付いていました。当然200mlが イチバン割引率高いわけですが、品切れなのかあえて置いてないのか 知らないけれど、ウチの近所の店舗はどこも200mlは無し。 まぁ別に無ければ買わないだけだからどーでもいいっちゃ どーでもいいんですけれどね(失笑) ナロ10の工作 凸モールドへの銀色塗装。手元が狂うと右の化粧室窓のような有様に(苦笑) なんてまた一か所、やっちゃいました(鬱) 明日乾燥したら修正です。 一枚目の画像右の化粧室窓修正 銀の上に白色を色差ししてなんとかかんとか... もう集中力も時間も無くなってきたので ゴメスのレースカー製作 銀色をホイール部分に色差し4個分。 手紙を整理していたらこんな告知が 3Gケータイやめる。 まったく、ポケベルだってつい最近まで使えたんだから もっと使えるだろーと思いつつどうしたものかなぁ..
2019.01.08
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気付けば深夜2時をまわっていました(汗) 初出社、明日からの現場に備えて倉庫開きというか準備作業を ちょこっと済ませて終了、即帰宅... とはいかず 決起集会的なアレで帰宅して朦朧という有様。 ようやく酔いも醒めたので深夜の模型工作です(苦笑) 冬休みの宿題、グリーンマックス製塗装済みキットのナロ10 先日に続き色差しです。今回はさらに銀色(パクトラタミヤエナメル "クロームシルバー") ドア窓部分の凸モールド "だけ" に面相筆で慎重に銀色を塗装。 いうても先日は凹モールドに半分流し込む感じでしたが今回は凸、 ちょっとでも手元が狂えば即ハミ出し、神経100万倍すり減ります(失笑) とはいえ右が施工後。やるとやらないでは見栄えが全然違うので省略できません。 さらに白色を色差しした化粧室窓の桟部分にも銀色を乗せるのですが... 最後の最後で集中力プツン。 あ~あ。下もエナメル塗料なのでここはエナメルうすめ液では 修正できません。乾燥したら上からさらに白色色差しです ナロ10に集中でこちらがまったく牛歩戦術なのですが ゴメスのレースカーはタイヤに黒色吹き付け 黒色ついでに 先日黒色を吹き付けたナロ10の床板 吹き残し部分に黒色を塗装するのですが 手抜きしてレースカーで濃度調整に使った攪拌棒に付いていた 塗料を攪拌棒でそのまんま乗せたものだからぼってり(爆) まぁ車体をかぶせちゃう部分なので無問題 模型弄りつつ録画した東京ディープという番組を見ていたのですが 思わずテレビの前で「へぇぇぇぇぇっ」とびっくりしたことがw 番組に東京スカイツリーをデザインした澄川喜一氏が登場。 この澄川さんの持っているスカイツリーの画像、それぞれ何か 歪んでいるように見えます。自分もスカイツリーの画像は何度も見てますが、 てっきりカメラのレンズの影響でこんなふうに写ってしまうものだとばかり 思っていたのですが、実は本当にそうなんだとか 確かに直下から見上げると 場所によって反らせたりむくらせたりして強度確保と見た目の面白さの 両方を狙ったデザインなことがよくわかります(驚) いやはや、スカイツリーが紹介されたテレビはこれまでも いくつか見ましたが、こんな仕掛けが施してあるなんて 全く紹介されていなかったし自分も初めて知りました。 澄川氏曰く「見ているとまわりをぐるぐる回っている人も居る」 のだそうで、本当に歪んていることに気付いた人も居るそうですが、 デザイナーとしてはしてやったりでさぞ愉快でしょうねwww 先日は正月中に溜まりまくったメールを処理していたのですが ウインドウズ10メール、相変わらず余計なフォルダーに勝手に仕分けされたり いくら削除してもしつこく変なフォルダーに残ったり、そもそもフォルダーを 削除できなかったり使い辛いといったらありゃしない 糞マイクロソフトゴルァ!!! こんなゴミソフトなんかいらねーから昔のメールソフトを復活汁!!!! つか。 もうやめた!もう糞ソフトは垢削除して没にしました。で、ウチはプロバイダーがヤフーなので ヤフーメールなのですが、ホント、サーバー上で処理したほうが全然効率良いです 唯一使いにくい所はマウスのホイール操作でスクロールする時 この赤線で囲った僅かなスペースしかないってことでしょうか。 (ちょこっとでもズレると受信フォルダー内がスクロールしちゃう) まぁそれでもウィンドウズ10メールのイライラに比べたら 機能的には以前のそれに近いし、全然問題にならないレベルですけど.. さて、明けて今日は夜勤。ちょうど生活リズムも昼夜逆転したことだし 風呂でもはいって寝直しますか(笑)
2019.01.07
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気付けば正月休み最後の日に... もうね、テレビ禁止! 家事禁止! 外出禁止! 今日くらいは模型に没頭せよ というわけで西鉄5000形から(笑) ステッカー貼り、先日決定した「普通 筑紫」を貼っていきます。 前面に貼って通電、傾きやズレが無いかをチェック中w こちらは側面いつもなら一日一両と地道に進めることになるのですが ここは気合で一気に4両両側面と正面に貼り付け完了 ついでに一枚も失敗無しw というわけで早速試運転乙 先日のプロトタイプ画像が卓上に再現(笑) 今回はこれでオワリではありません。 休み前にこれくらいなら休み中に何とかできるじゃろと買った「冬休みの宿題」が手つかずじゃん(汗) いやここはちょっと頑張ろうよと、この中から ナロ10 を開封 パーツとしてはちょびっとしか無くてするりと完成できそう.. ところがこれがですね 塗装済みとはいえランナーから切り出した痕がバッチリ残っちゃう仕様、 こりゃベンチレーターパーツも含めてランナー痕を銀色で色差しでもしないと みっともない外観になってしまいます(鬱) というわけで先ずは簡単な工程から オモリパーツはゴムボンドと取り付けパーツのダブル固定 床下機器はひとつずつパーツを並べるマニアック仕様なので 間違えないよう説明書とニラメッコしながら慎重に進めます。 こちらはタミヤセメント使用でガッチリ固定w というのもこの灰色床板が地味に納得できず 金属オモリもあることだしメタルプライマーで塗料の喰いつきを 良くしたところで黒で全塗装しちゃいます(爆) プライマーの乾く時間を使ってちょっと大変なやつ、 ベンチレーターパーツを屋根に取り付けなのですが.. このベンチレーターパーツは足が無いので説明書のように中心点を 表示されてもまるで使えない、実はかなり難易度の高い仕様なんですよね。 というわけで示された中心線をモトにして新たに設計図を起こし ベンチレーターのサイズを元にしてパーツ側面を合わせるガイドラインの寸法を出し さらに屋根の中心線を出すべく 適当な紙を巻いて屋根の両肩にサイン その両端を元にして中心線を割り出し やはりベンチレーターパーツのサイズから端を合わせる ガイドラインの寸法を計算。 この紙を使って縦線を引き その縦線に沿って横線を引きます。これでこのガイドラインに ベンチレーターの端を合わせれば正確な位置になるということにw タミヤセメントのような接着剤は塗料を侵食するので ガイドラインに合わせてゴムボンドで固定 ここで床下に黒色吹き付け まぁそれでも複雑な形状の床下機器、吹き残しの心配が無いので いくらか塗料とガスの節約にはなつていると思います(失笑) もうついでじゃと、ベンチレーターのケガキ線とかゲート痕とかが 残っている屋根も、これらをひとつずつ消すくらいならば 上から銀色をバーッと全塗装しちゃったほうがてっとりばやい(笑) ここまではなんか塗装済みの意味ねーじゃんって気もしますが 車体の工作 マスキングの手間がかかる等級帯が印刷済み。こりゃハコに組めばいいじゃん... と最初は思ったのですが何か印象が違うような? と、プロトタイプを観察すると 実物は化粧室窓は白色、側面窓はサッシで銀色なんですよね。 というわけでモデルでもここは再現しようとさらに泥沼化(汗) とはいえせっかく元から塗られている塗料を傷つけないよう タミヤエナメルカラーを使って色差ししていきます。 これなら失敗してもエナメル用溶剤で拭き取れば下地の塗料は (たぶんグリーンマックスカラーが使われている筈)剥げません故。 プロトタイプ同様にサッシと化粧室窓に色差ししたところ これでずいぶんと印象が変わりましたw というか、せっかく塗装済みとしてさくっと組み上がることを ウリにしているキットなのにあれこれ手間かけて結局休み中に 1両も完成できてない奴(苦笑) なーに、宿題は休み明け最初の授業までに間に合えばいいのさwwww ちょこっとこちらも進めます。 ゴメスのレースカーはマスキングの除去。 ラッキーなことにスキマからの吹き出しは無しww 窓の青色の修正をしたところまで。 先日、毛色の変わったプリンを見つけましてw プッチンプリン「ベリーづくし」 見た目がフルーツソースのかかったヨーグルトみたいですが.. 流石、プリンを名乗るだけのことはあるのか、プッチンしても崩れませんww 食べた感じはプリンというよりババロアみたいなイメージですね(笑) さて少しでも寝とかないと勤務中ヤバい ちょっと仮眠して出勤です...
2019.01.06
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また突然ちょっと顔かせやw と、ならぬとも限らないので 先日の教訓から、先手必勝でブログUPを済ませてしまおう作戦(笑) 西鉄5000形は通電確保できたのでステッカー貼りの工程です。 ウチの西鉄電車はいうても優等列車ばっかりなのでここはやっぱり普通列車がいいなとw で、普通は上から福岡、大宰府、筑紫、大善寺が収録。 福岡と大宰府は2000形と3000形に採用しているので残すは筑紫か大善寺、 どっちにしようかなぁと、ふと画像検索したら 車両番号(5010)もドンピシャな筑紫行普通列車が偶然ヒットしたので 筑紫行きに決定乙 まぁ大善寺よりひびきが九州っぽいし良いのではとww で、早速ステッカーを貼ろうかと行先幕を見るとなんか内側が白い。 えっ? ひょっとして透明パーツの裏側に白いパーツがあるのか と、 車体分解しようとしたのですが車体がシャーシから外れない(汗) 実は通電確保清掃の時は車体をバラしていなかったので今回初解体、 でも構造的には同じ筈だから、他形式同様にバラせる筈なのですが ピクリとも外れないので、間にデザインナイフ突っ込んだりして やっとこさっとこ解体することができました(苦笑) 隠しネジでもあって車体が割れたりしたらどうしようかと 半分一発勝負でしたが、どうやら窓を固定するために塗った接着剤が 車体側にも流れたらしい.. です(確証なし) で、問題の方向幕部分ですが オモテから見るとこんな感じなのですが 裏側はというと どっひゃあ~ ただ白色で裏から色差ししてあるだけやん。 まったく雑というか大雑把というか、流石、マイクロエースクオリティ 分解するだけ骨折り損でしたとさ(苦笑) なんか気が抜けちゃったのでゴメスのレースカーへww 先日追加マスキングしたのが乾燥したので京浜東北線の青色を 吹き付け。あとは漏れ出していないことを祈るのみ.. ドーブツネタw 例によって録画した番組をダラダラ見ちゃってる有様なのですが プラネットアースという番組で登場したこの眠たそうなキツネ氏が なかなかいいセンスをしておりましてwww ていっ! すぽんw 犬神家ごっこ?(笑) 実は雪の下で這いまわるネズミを一撃必中で捕らえようとしているところで アホな仕草の割に照準定めている時のこの真剣そのもののまなざしがwww これぞギャップ萌えと言えるのではないでしょうか(笑) ドーブツネタその2 掃除していたらこの真冬にクモ発見 ウチは不法侵入断じて許さない鬼ヶ島、たまたま近くにあった飲み終わりの ゴゴティーがあったのでかぱっとかぶせてゴゴティ漬けで処刑 と思ったらなんか普通に生きてるぞ。 せっかくの生け捕り、こりゃちょっとイタズラしたれと バイブ中の携帯の上に置いてみたり、直射日光下に放置してみたり(爆) ところが 死んだんか? と思わせるほど、ゴゴティ漬けになろうとピクリとも動きやしない。 それがLEDライトを照射した途端態度豹変 やめろー!! 眩しいだろゴルァ!!! とっとと消さんかボケカス!!! と、日陰探してボトルの中を右往左往の大騒ぎ(爆) いやホント、太陽光で温室状態になろうと、蛍光灯の下でコゴティー漬けだろうと まるでこちらを嘲るようにシカトぶっこいていたのがこの変わり様。 やっぱり前々からなんとなーく思っていたのですが、虫ですら これだけ毛嫌いするんだからLED照明、実は目に毒なんじゃないだろうか 政府機関やら業界団体も実はとっくに気付いているけれど 省エネルギーだし今更危ないってやめたら温暖化が加速しちゃうしと 裏で密かに証拠隠滅証人暗殺しているんジャマイカ... などと妄想しつつ、そういえばクモって獲物をぐるぐるまきにしたら 神経毒的なのと消化液的なのを注射、筋肉をマヒさせて繭の中でもがけないように しつつ、獲物の体内をドロドロに溶かしてその汁を吸って生きてる、 なんて「ジョジョの奇妙な冒険」でやってましたが(笑) ゴゴティー(ミルクティーね)も液体だし、デキストリンやら脱脂粉乳やら入っているから サバイバルになったらゴゴティーで育つクモに進化したりしませんかね これは暫く放置プレーしてみるとしましょう(血も涙のネェなボケカス!!@クモ) あ、ハイ。自分、鬼ですからww
2019.01.05
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あらら... もうこんな時間に。 いやはや、今年の休みはなんかふり回されっ放しです(汗) とりあえず一日一工程、立ち止まったらそこで試合終了ですよ。 西鉄5000形は車輪磨きの続き もう1両の先頭車8箇所を耐水ペーパーとレールクリーナーで ゴシゴシ.. 線路に載線して通電試験 兎にも角にも点灯させることに成功したところまで 先日の懸念事項 スキキマにマスキングゾルをぼてぼてっと。 もはや白色が吹き出して手遅れかもしれませんが万が一の可能性を考え 一応対策を施しておくことにします(失笑) さて自分らは7日から通常営業、気付けばあと2日しか 休みが無いじゃありませんか いやもうマッタク、今日こそは一日ゆっくり休みたいぞと...
2019.01.04
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急な呼び出しで外出、ほぼ最終電車で帰宅という有様(爆) そういえば超久々にマックことマクドナルドへ行ったのですが そんなに腹減っていたわけでもなかったのでつきあい程度に コーヒーとハンバーガーでいいや、確かどちらも100円... あれっ カウンターのメニュー、ハンバーガー単品って全然見つからない。 昔は「100円マック」なんて大々的に出てなかったでしたっけ? マックといえば店舗によって値段が違うし、ひょっとして100円じゃ ないのか?? あ、でもここで迷ったらうしろ列つかえちゃうし えーい、もういくらでもええわ 「ハンバーガーとホットコーヒーS... あ、M(咄嗟にJAFのクーポン思い出しw)」 「200円になります」 ふぇ、一応今でもハンバーガーって100円なのね。 つかなんでハンバーガーひとつ買うのにこんなにドギマギしなならんのや!!! ってハナシですわ。なんか高ぇセットメニューばかりデカデカと表示してある あのカウンターメニュー、没 ちょこっと模型弄って寝ます(失笑) ゴメスのレースカー、両面テープでワリバシ固定して 下地に白色を吹き付け ってげげっ.. 側面のところ、なんかスキマ空いてる! 全然気づかなかったけれどもはや後の祭り。 乾燥したら追加でマスキングするしかないです(汗) 西鉄5000形 はい、やっぱりというか予想通りというか 2000形同様、ライトも点きゃしません(苦笑) まぁ症状はどーせ2000形と同じでしょと車輪磨き。 画像ではまったく伝わりませんが手前が磨いた後です。 とりあえず1両8箇所やったところでまたモタモタしていると夜が 明けちゃうので、ブログUPしちゃいます そういえば「ロッテリア」なんかもう何十年も行ってないなぁ... 通りすがりに店舗が見当たらないのだけれど(謎)
2019.01.03
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いやー、やっと休日らしい休日でしたw といっても先日帰宅が遅く、例年だと寝ていても箱根駅伝がウチの すぐ近くを通る時のヘリコプターの音で起きるのが 今朝は全く気付かず、起きたのは午後すぎ(失笑) そんな休日らしい? グダグダななかでの模型工作、 西鉄5000形は動力車の通電確保です。 2000形同様に耐水ペーパーやレールクリーナーで 車輪踏面や接点を磨き 無事に走行できるようになりました ゴメスのレースカーの工作 フロントウインドウを塗装するためにマスキングしたところまで。 そういえば昔はあれだけ毛嫌いしていたマスキングゾル、サンダーバード プラモよりホント大活躍w まぁ昔と成分が変わったのかもしれませんが 複雑な形状の部分なんか昔は細くテープを切り出して物凄い手間だったのが かなり楽になっているのは確かです。 ネットで適当に拾った画像を元にフォトショップでちまちま弄って よ・う・や・く、年賀状完成w プリントアウトしてさっき投函(苦笑) 次はクリスマスツリーの片づけかな(爆) さて、今の時期は深夜アニメが変更期で録画番組視聴呪縛から解放される期間なのですが なんか「地球大紀行」とか「東京ロストワールド」とか「秘境鉄道」とか ちょっと見てみたい番組が一気にどかどかと放送、あっという間にHD容量が 結局いつも通り? とりあえず只管視聴大会して容量確保しないと(汗)
2019.01.02
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あけましておめでとうございます.. したw 早朝初詣を無事に済ませてさくっと帰宅したものの これから私用でまた外出しなくてはならず マッタク、正月休みなのにちっとも休んでいる気がしない(苦笑) 帰宅は遅くなること必至なので、ちょこっと模型工作進めて先にブログUP 昨日というか昨年2000形が整備完了した西鉄電車、年明けも 西鉄電車でスタート、今回から5000形です(笑) 2000形同様まずは動力ユニットテストから 流石!? マイクロエース仕様というか、ピクリとも動きません(爆) 車体分解します 構造は概ね2000形と同じ モーターの電極に直接電気を流してみます 画像では伝わらないですが無事にモーターは回転してくれました。 つまりまた通電の問題ということですね。原因がわかったところで ゴメスのレースカー 先日の塗料が乾燥したのでマスキングを剥がして... だけ、です。実は出発まであまり時間が(汗) 2019年がスタートしましたね。 昨年の紅白、アニメのラブライブの中の人たちが出演したとか。 なんでしょう、今年の紅白あたりからバーチャルユーチューバー的な 参加者が出てきそう(笑) 初詣、近所の氏神様のあとは恒例の紅白の電車に(縁起物!?) 大師線で川崎大師へ。これまた恒例のヘッドマークが付いていましたが 乗り換え時間が2分しかなく、なんかポンコツな写真に(失笑) まぁ他に撮りテツ氏がいっぱい居らっしゃったので、ちょっとググれば 超高級一眼レフで撮影された画像がヒットするでしょう そして京浜急行といえばやっぱりこれですね。 フラップ式(パタパタ)出発案内表示器ww フルカラーLEDが登場して結構経つのに、まだしっかりと現役 カシャカシャカシャカシャと、たまに謎の表示をはさみつつ変わるさまは 見ていて楽しいです おせちネタ ちびまる子ちゃんおせちセット、想像していたのよりずっと凝ってますた(笑)
2019.01.01
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