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2009.01.03

聞き手
ハルジ 　そうです。クスコからナスカまでの山道の悪路についてガイドブックなどで聞いていたので空路がないのか調べたんですが、飛行機は飛んでいないみたいです。
聞き手 　夜行バスで長距離移動というと、ホテル代を浮かせるための若い頃の貧乏旅行を思い出しませんでしたか。
ハルジ 　いや、そうでもなかったです。クスコ－ナスカ－リマの間はバス会社が何社も入っていて、ボクは最安バスの３倍くらいする(…といっても50ドル程度)最高級の二階建てバスに乗ったんで、比較的快適でした。
聞き手 　じゃあ、20年前に乗ったインド－ネパール間の地獄の峠越え夜行バスみたいな拷問は経験しなくて済んだんですね。
ハルジ 　ヘアピン･カーブで揺れはしたけど、舗装は比較的よかったしね。座席にはテレビもついてて、ロード･オブ･ザ･リングとか映画を流してたし。スペイン語吹き替えだったけど(笑)。
聞き手 　やっぱり地元の人はそんな高級バスにはあまり乗ってないわけですか。
ハルジ 　そうですね。乗客の過半数は外国人だったと思います。ちなみにボクの隣の席は20歳くらいの可憐なオランダ人女性で、夜行バスですからシートを倒して一緒に寝るわけですが、もうカワイイ寝息が悩ましくって(笑)。ボクはシートに横たわって目をつぶり、彼女の身体の温みとスズランのような体臭を感じながら、神に感謝しました(笑)。
聞き手 　…このスケベ東洋人オヤジが！夜行バスが快適だったというのはそういうことですか(笑)。

聞き手 　ナスカ上空の遊覧ですけど、あれはカナダかクスコで予約していったんですか？
ハルジ 　いいえ。バス会社のカウンターのオネーちゃんに頼んで予約しようとしたら、「ここで予約して行かなくとも、ナスカのバスターミナルには業者のカウンターがいくつもあって、朝5時には開いてるはずだから」と言われたのを信じて…
聞き手 　…で、その信じたのが裏切られたわけですか(笑)。
ハルジ 　ナスカのバスターミナルに着いたら小さな待合所があるだけで、業者のカウンターなんてない(笑)。ボクを含めて4人のバックパッカーがそこで降りて、どうしようか一瞬途方に暮れたんだけど、ゲートの外では朝の5時だというのにすでに客引きが複数待ち構えてる。業者カウンターってこれのことかと(笑)。
聞き手 　（笑）。あとは、4人ともその客引きに身を任せ…ですか。
ハルジ 　４人のうち2人は学生っぽいスペイン語圏の白人2人組で、あとの1人は英語圏の若い白人のネーちゃんだったんですけど、聞いたら誰も遊覧飛行の予約をしてなくって。ボクが2人の客引きのうち社名に聞き覚えのある方について行こうと思うって言ったら、若いネーちゃんの方がボクと一緒に行くっていうんで、その後の行程はそのネーちゃんとずっと一緒でした。残りの２人はもう1人の客引きと交渉してたみたいです。
聞き手 　 …。私だったら迷わずスペイン語圏の2人組と一緒に行動するほうを選択したと思うんですけど、その白人のおネエさんは何を血迷ってスペイン語を喋れそうにない得体の知れない東洋人について行くことにしたんですかねエ？
ハルジ 　ボクの信頼できる堂々としたところが「この人について行こう」と思わせたんだと思います。
聞き手 　…。
ハルジ 　…それと、彼女はバスの中ではボクの後ろの席に座ってたんで、ボクと隣の席のオランダ人のネーちゃんとの会話を聞いて、ボクの素性をある程度把握してたからじゃないですかね。
聞き手 　なるほど。そういえばYouTubeのプロペラ機のビデオにちょっとだけ女の人の姿が写ってましたけど、もしかしてあの人ですか。
ハルジ 　ビデオに出てるのはたぶん前の席のロシア系のオバサンです。写ってるとしたら、ナスカの地上絵の写真の端っこに後頭部だけ写ってるかも知れません。アリスっていう名のオーストラリア人で、汚い格好してるんで20代半ばくらいかと思ったらまだ20歳の学生で。面白い子でしたよ。ボクと一緒で、2年前にキリマンジャロに登ったことがあって、バックパック背負ってヨーロッパとかブラブラしてて、ベジタリアンで、全然初対面って感じがしなかったですね。
聞き手 　リマまでずっと一緒だったんですか。
ハルジ 　いや、ナスカとリマの中間にあるイカまで一緒でした。彼女はイカに泊まるというんで、そこで別れました。名残惜しそうでしたが。ボクはそのまま強行軍でバスを乗り換えてリマまでさらに4時間。
聞き手 　アリスちゃんはスケベ東洋人オヤジの毒牙に掛からなくて本当によかったですね。
ハルジ 　ボクも自分があと５歳若くて、5日後に仕事が待っていなければ、彼女と一緒にイカで泊まってたんですけどねー…（しみじみ）。
聞き手 　ハルジさんも、ケーサツのお世話にならずに済んで、ホントによかったですね。

聞き手 　すっかりナスカについて聞くのを忘れていました。さぞかし感動的なんでしょうねえ。
ハルジ 　そうですね。ネットで検索してたら、世界のガッカリ名所ワースト10に入るとか書かれてましたけど、そんなこと全然なかったですよ。朝いちばんのフライトだったんで、地上絵の線もハッキリ見えました。
聞き手 　光の加減で見えたり見えなかったりするそうですね。
ハルジ 　そうですそうです、光が真上から当たる日中はぼやけてよく見えないらしいんですけど、早朝と夕刻は横方向から光が当たるんでバッチリです。
聞き手 　紀元前に描かれたそうですが、まだ残ってるというのがスゴイですよね。
ハルジ 　紀元前数百年から紀元数百年の数百年の期間にわたって描かれたそうです。あれって、地面が赤茶色の岩で覆われてるんですけど、その岩を除けると白っぽい大地が姿を現すんです。あの地上絵の線は、全部赤茶色の岩を除けて描いているんですよ。あそこは砂漠地帯で雨が降らないので、一度岩を除けると、それがずっと動かないんですね。
聞き手 　はいはい、YouTubeのビデオで見ましたが、アリゾナかどこかの荒原みたいでした。ところでハルジさんは、あれが何のために描かれたと思いましたか？
ハルジ 　遊覧飛行の前にナスカの地上絵のドキュメンタリー･ビデオを見せられてしまったので、あれが雨乞いの儀式のために描かれたというのが分かってしまい、飛行機に乗る前に地上絵のミステリーが半減してしまいました(笑)。どうも当時の人は、あの線の上をお祈りを唱えながら歩いて、水源が確保されることを祈っていたという証拠があるらしいんです。
聞き手 　でもあの絵は標高1000m以上の上空から見ないと見えないはずだということですが…。
ハルジ 　それはそうなんだと思いますけど、描いた当時の人たちは、地上絵は空の神様たちに見えればいいんで、自分たちは見る必要はまったくないんですね。「空から見たらどう見えるか」というのは、別に上空まで昇らなくとも、当時のごく簡単な幾何学的な手法で分かるじゃないですか。
聞き手 　なるほど。ある図柄を何千倍にも拡大して地上に描くだけなら、別に空を飛ばなくとも単純な幾何学的手法で出来そうですよね。
ハルジ 　むしろ、絵が実際に見えなかったらこそ、あんなミステリアスな形になったんじゃないですかね。
聞き手 　たしかに、宇宙人の協力によって絵を描くなら、もっと精緻な絵を描いてもいいですもんね（笑）。
ハルジ 　あれ、どれも基本的にひと筆書きで描かれてますよね。始点と終点が同じで。あれって、通路になってるからなんですよね。
聞き手 　ははあ、なるほど。

聞き手 　バスのオランダ人娘とオーストラリア娘の話のせいで、ナスカ以降の話を聞く時間がなくなってしまいました。
ハルジ 　ああ、女性の話なら、ほかにもインカ･トレイルの時のアルゼンチン娘や別のオランダ人娘の話もあるんですけど…。
聞き手 　スケベオヤジの話はキリがないので別の機会にしてください。
ハルジ 　はい。
聞き手 　じゃあしょうがないので、残りの話はまた次回ですね。

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