New ピストン（OH中） | もうひとつのBMW E46///M3-non☆

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2009/03/19

New ピストン　（OH中）

テーマ：私のBMWライフ～☆(605)

カテゴリ：パーツ D.I.Y

-携帯カメラにて-

　これが今回組み込むピストン。

　携帯カメラで撮影したが・・・・・設定まちげーちった・・・

　シリンダー内が擦れて磨耗していた為、ボーリングしてそれを綺麗な円筒形に戻しますが、

　すると、ピストンも大きくしないと隙間が多すぎてしまう訳で・・・。

　なので、このピストンはノーマルよりも φ+0.2mm というサイズ。

　また、軽くて安くて直ぐに手に入る国産ピストンでは、このサイズが見つからず・・・・

　なんと、BMW の純正品になっております。　　（つまり、軽量にはなりませんでした）

　ここがちと無念の涙・・・。

　きっと、少し経ってから 32-6S 用軽量ピストンが出回り始める、そんな時期でしたね。

さて施工ですが、次はボーリング加工待ちとなります。

　そのボーリング加工の時に、このピストンとブロックを一緒に持参して、

なんと、

　一つ一つの現物ピストンの実寸に対して　＋○○ミクロンのクリアランス（このショップさん

　指定値）という精度で、それぞれ個別寸法でシリンダーをボーリングするためだそうです。

　つまり、ピストンが１ミクロン寸法が違っていたら、その違った成りに穴明け径も変えると

　言う事。

即ち、ピストンとシリンダーの油膜を作る隙間は各気筒全てが一緒になる訳で。。。

　精密機械。。。　すごい精度で仕上げるんですね。

　指示する方も凄いけど、それをやっちまう加工屋さんもすげっ！

　メーカー公表のピストン寸法を調べ、先にボーリングして待つ方が短時間で仕上がりますが･･･

　このショップさん曰く、そんな施工ではレースのノウハウを生かした技術が売りのうちとしたら

　まるで ブブーー NG NG

　部品単体の誤差は付き物。　それを飲み込んでしっかりと施工しなきゃプロではありません

　とキッパリ

　すげっ、本物中の本物だ・・・・

　いい出費となる OH 。　こんな素敵なショップさんに委ねたいですね (^_-)-☆

－ペラシャフト関連部品。。。　（OH中）に続く－

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