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2007年06月16日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
また車がだめになりました。今度はバッテリーらしい。このところちょっとガソリンが安くなってきたので、今のうちにと思ってガソリンを入れにいったのが間違いのもと。


だけど、車がそこで動かなくなり、結局ダンナがタデウシュのバンで迎えにきて、それに乗って帰りました。そのあと、トウ・トラックを頼んでニューウェストからサレーまでtowしてもらった。日本語ではレッカー車っていうんだっけ?レッカーってそもそもなんだ?Wrecker らしいけど、それって、wreck する人(物)ということで、ヘタすると「台無しにする人」「ぶっこわし屋」とかいうことになりかねない。自動車の解体業者が使うトラックだからレッカー?でもまだ解体まではいきません。なんとか直すはず。

最初はスターターだと思ったので、ジャンプケーブルもつかわず、そのままガス・ステーションの先のスーパーの駐車場まで押して行き、そこに置かせてもらい、家にもどってからトウイングを頼んだのです。だけどキーがないから、ということで、ダンナが日産のキーを持って行き、やっと戻ったのが8時。車がスタートしなかったのが5時半くらいだったんですよね。随分かかりました。

それからこの前の友達の旦那さんを呼んできてもらったのが9時。まだ明るかったけど、すぐに暗くなり、今11時半だけどまだ修理してくれてる。もう真っ暗だし気温は12度。けっこう寒いですよ。

結局バッテリーの問題だったようで、そうとわかっていたらジャンプ・ケーブルを使ってスタートさせたらよかった。トウイングに50ドルくらいかかった。かなり痛いです。エアマイルどころじゃないです。

そして今回の修理代。バッテリーはまだ保障期間中なので、新いのを買うことはないと思うけど、それでもなんのかんのとかかると思う。直してくれた彼にもお礼はしたいし。そうなるとこの車を直してそれに乗って毎日仕事に行く意味があるんだろうか、と思ってしまう。私の仕事じゃ足がでるんじゃないか、と。家にいたほうがまだお金がかからないんじゃないか、と。いや、バスで行くという手もあるんですよね。もう夏なんだし。

あー、しかし!もっと新い車がほしい!せめて15年以内のが。うちの日産アクセス(日本ではプレーリー)は1990年です。とほほの古さ。 






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Last updated  2007年06月17日 15時28分30秒
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