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2016年06月16日
カテゴリ： 阪和線
いよいよ阪和線では7月の運用改正で225系5100番台の運用が始まろうとしています。
一方、近畿車輌では大阪環状線用の新型323系が表に出て来ていました。報道公開も近いのでしょうか・・・組成が楽しみです。
さてさて今日は朝から阪和線の津久野駅に行って来ました。103系を撮るなら運用本数が多いラッシュ時が狙い目ですね。
<1>クハ103-244ほか6連 オール体質改善30N工事車
<2>クハ103-832ほか6連 オール体質改善30N工事車
<3>クハ103-115ほか6連 このクハ103-115と116は現役最古参のクハ
※クハ103-115・116
昭和43年8月22日 近畿車輌製 新製配置は鳳電車区で生え抜きの阪和線専用車・・・
※改造ながら貴重なクモハ103
<5>クハ103-200 かなりの色褪せ
<6>クハ103-799ほか
※関西地区初登場のクハ103高運転台のグループで新製配置は淀川電車区
クハ103-797・802 昭和54年7月11日 川崎重工製 新製配置は淀川電車区
クハ103-799・804 昭和54年7月26日 川崎重工製 新製配置は淀川電車区
このクハ103高運転台が組成する6連×2本(新製当時)は片町線初の冷房車だった。
<7>クハ103-240ほか
<8>クハ103-256ほか6連
<9>クハ103-846ほか6連
<10>クハ103-842ほか6連
<12>クハ103-265ほか4連
※その2へ続く・・・
一方、近畿車輌では大阪環状線用の新型323系が表に出て来ていました。報道公開も近いのでしょうか・・・組成が楽しみです。
さてさて今日は朝から阪和線の津久野駅に行って来ました。103系を撮るなら運用本数が多いラッシュ時が狙い目ですね。
<1>クハ103-244ほか6連 オール体質改善30N工事車
<2>クハ103-832ほか6連 オール体質改善30N工事車
<3>クハ103-115ほか6連 このクハ103-115と116は現役最古参のクハ
※クハ103-115・116
昭和43年8月22日 近畿車輌製 新製配置は鳳電車区で生え抜きの阪和線専用車・・・
※改造ながら貴重なクモハ103
<5>クハ103-200 かなりの色褪せ
<6>クハ103-799ほか
※関西地区初登場のクハ103高運転台のグループで新製配置は淀川電車区
クハ103-797・802 昭和54年7月11日 川崎重工製 新製配置は淀川電車区
クハ103-799・804 昭和54年7月26日 川崎重工製 新製配置は淀川電車区
このクハ103高運転台が組成する6連×2本(新製当時)は片町線初の冷房車だった。
<7>クハ103-240ほか
<8>クハ103-256ほか6連
<9>クハ103-846ほか6連
<10>クハ103-842ほか6連
<12>クハ103-265ほか4連
※その2へ続く・・・
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最終更新日
2016年06月17日 13時19分09秒
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