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2016年06月26日
カテゴリ： 阪和線
阪和線を走る103系、続いてはHK602です。
<1>HK602
<2>クハ103-261 天王寺方先頭車
※昭和48年5月30日 近畿車輌製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成元年6月3日 淀川区へ 平成4年3月18日 森ノ宮区 平成23年4月4日 日根野区へ転属
※平成4年3月14日 吹田工場にてATS-P取り付け 平成17年3月19日 体質改善30N工事施工
<3>モハ103-785
<4>モハ102-2042
※モハ103-785+モハ102-2042のユニット
※平成5年4月2日 明石区へ 平成6年3月13日 宮原区 平成15年10月1日 日根野区へ転属
※平成16年7月23日 吹田工場にて体質改善30N工事施工
<5>モハ103-521
<6>モハ102-677
※モハ103-521+モハ102-677のユニット
※昭和51年3月28日 川崎重工製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成10年9月29日 吹田工場にて体質改善40N工事施工
※平成23年4月4日 日根野区へ転属
<7>クハ103-800 和歌山方先頭車
※昭和54年9月20日 日本車輌製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成3年2月6日 吹田工場にてATS-P取り付け 平成13年3月31日 体質改善40N工事施工
<1>HK602
<2>クハ103-261 天王寺方先頭車
※昭和48年5月30日 近畿車輌製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成元年6月3日 淀川区へ 平成4年3月18日 森ノ宮区 平成23年4月4日 日根野区へ転属
※平成4年3月14日 吹田工場にてATS-P取り付け 平成17年3月19日 体質改善30N工事施工
<3>モハ103-785
<4>モハ102-2042
※モハ103-785+モハ102-2042のユニット
※平成5年4月2日 明石区へ 平成6年3月13日 宮原区 平成15年10月1日 日根野区へ転属
※平成16年7月23日 吹田工場にて体質改善30N工事施工
<5>モハ103-521
<6>モハ102-677
※モハ103-521+モハ102-677のユニット
※昭和51年3月28日 川崎重工製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成10年9月29日 吹田工場にて体質改善40N工事施工
※平成23年4月4日 日根野区へ転属
<7>クハ103-800 和歌山方先頭車
※昭和54年9月20日 日本車輌製 新製配置 森ノ宮電車区
※平成3年2月6日 吹田工場にてATS-P取り付け 平成13年3月31日 体質改善40N工事施工
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最終更新日
2016年06月26日 09時36分49秒
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