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2016年07月01日
カテゴリ： 関西国電略年誌(大阪鉄道管理局監修)
昭和57年9月、関西国電50周年を記念して
【関西国電略年誌】の中から特筆すべきダイヤ改正について紹介します。
今回は昭和45年3月10日ダイヤ改正から・・・
大阪・千里で開催される大阪万博(EXPO70)及び京都～草津間の複々線完成に伴うダイヤ改正
<1>新幹線
大阪万博開催による輸送力増強のため、ひかりの16両編成化
<2>特急電車
485系11両を向日町へ、583系27両を南福岡区へ投入し特急列車の増発を実施
2015M 北越 大阪1430→新潟2211
2016M 北越 新潟700→大阪1448
15M 明星 新大阪2228→熊本1013
16M 明星 熊本2215→新大阪957
<3>万博輸送
大阪管内の万博輸送の為、113系49両を投入し、万博列車6本を運転する他定期快速電車の付属編成の増結を実施
また、岡山から80系6両を使用した“万博号”を、名古屋から153系8両を使用した“万博号”を運転
四国・中国方面からは急行形153系電車の間合い使用による臨時急行を運転
<4>大阪地区の快速電車
京都～草津間の複々線化による増発を実施
万博輸送の為、茨木に快速電車を停車
113系12両編成×2本を東京から転入、スカ色で運転する
3月15日から9月13日まで“大阪万博号”を毎日運転
万博1号 8931M 河瀬739→茨木916
万博3号 8933M 茨木1617→姫路1814
万博5号 8935M 茨木2117→姫路2311
万博4号 8934M 茨木1630→河瀬1818
万博6号 8936M 茨木2121→河瀬2247
<6>岡山万博号
80系6両編成4M2T
運転日 3月15日～5月9日、7月26日～8月8日、8月22日～9月14日
<7>名古屋万博号
153系8両編成4M4T
8401M 名古屋→新大阪間
8402M 新大阪→名古屋間
運転日 3月15日から9月13日まで毎日運転
<8>東海道・山陽線の普通電車の新性能化
103系7両編成×8本の計56両を投入
これで103系は15本となる
<9>車両転配計画
(1)新製車
485系11両(北越増発用)
113系11両(1422M置き替え用)
113系44両(万博号及び臨時増発用)
113系 4両(予備車)
103系56両(旧型車置き替え用)
103系12両(大阪環状線2分40秒化用)
(2)車両転配
向日町の153系58両を宮原へ
宮原の113系108両を網干へ
明石の113系85両を網干へ
明石に新製103系56両を投入し
旧型21両を阪和線へ
旧型35両を片町線へ
網干へ新製113系59両投入
網干へ113系193両転入
<10>総合指令室に輸送対策本部を設置
※以上が主たる改正点である。
【関西国電略年誌】の中から特筆すべきダイヤ改正について紹介します。
今回は昭和45年3月10日ダイヤ改正から・・・
大阪・千里で開催される大阪万博(EXPO70)及び京都～草津間の複々線完成に伴うダイヤ改正
<1>新幹線
大阪万博開催による輸送力増強のため、ひかりの16両編成化
<2>特急電車
485系11両を向日町へ、583系27両を南福岡区へ投入し特急列車の増発を実施
2015M 北越 大阪1430→新潟2211
2016M 北越 新潟700→大阪1448
15M 明星 新大阪2228→熊本1013
16M 明星 熊本2215→新大阪957
<3>万博輸送
大阪管内の万博輸送の為、113系49両を投入し、万博列車6本を運転する他定期快速電車の付属編成の増結を実施
また、岡山から80系6両を使用した“万博号”を、名古屋から153系8両を使用した“万博号”を運転
四国・中国方面からは急行形153系電車の間合い使用による臨時急行を運転
<4>大阪地区の快速電車
京都～草津間の複々線化による増発を実施
万博輸送の為、茨木に快速電車を停車
113系12両編成×2本を東京から転入、スカ色で運転する
3月15日から9月13日まで“大阪万博号”を毎日運転
万博1号 8931M 河瀬739→茨木916
万博3号 8933M 茨木1617→姫路1814
万博5号 8935M 茨木2117→姫路2311
万博4号 8934M 茨木1630→河瀬1818
万博6号 8936M 茨木2121→河瀬2247
<6>岡山万博号
80系6両編成4M2T
運転日 3月15日～5月9日、7月26日～8月8日、8月22日～9月14日
<7>名古屋万博号
153系8両編成4M4T
8401M 名古屋→新大阪間
8402M 新大阪→名古屋間
運転日 3月15日から9月13日まで毎日運転
<8>東海道・山陽線の普通電車の新性能化
103系7両編成×8本の計56両を投入
これで103系は15本となる
<9>車両転配計画
(1)新製車
485系11両(北越増発用)
113系11両(1422M置き替え用)
113系44両(万博号及び臨時増発用)
113系 4両(予備車)
103系56両(旧型車置き替え用)
103系12両(大阪環状線2分40秒化用)
(2)車両転配
向日町の153系58両を宮原へ
宮原の113系108両を網干へ
明石の113系85両を網干へ
明石に新製103系56両を投入し
旧型21両を阪和線へ
旧型35両を片町線へ
網干へ新製113系59両投入
網干へ113系193両転入
<10>総合指令室に輸送対策本部を設置
※以上が主たる改正点である。
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最終更新日
2016年07月01日 21時23分52秒
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