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2017年01月04日
カテゴリ： 阪堺電車
帝塚山沿線は低い建物が多く、よくよく探すと昭和の建物が残っています。
撮影しながら南下していますので、なかなか進んでいません。阿倍野を出て3時間を経過していました。併用軌道は帝塚山4丁目まで。この先は専用軌道へと続きます。
・・・モ161形は阪堺線の方なのか？
<1>モ604
<2>モ505
<3>レトロな住吉帝塚山郵便局を入れて
<4>モ705
<5>モ606
<7>帝塚山4丁目の先は専用軌道
<8>モ501 帝塚山4丁目にて
<9>モ706
<10>この先は南海高野線を越えています
<11>帝塚山4丁目に停車中のモ355
※ここから上町線と別れて粉浜方面へ向かいます。<その6>へ続く
撮影しながら南下していますので、なかなか進んでいません。阿倍野を出て3時間を経過していました。併用軌道は帝塚山4丁目まで。この先は専用軌道へと続きます。
・・・モ161形は阪堺線の方なのか？
<1>モ604
<2>モ505
<3>レトロな住吉帝塚山郵便局を入れて
<4>モ705
<5>モ606
<7>帝塚山4丁目の先は専用軌道
<8>モ501 帝塚山4丁目にて
<9>モ706
<10>この先は南海高野線を越えています
<11>帝塚山4丁目に停車中のモ355
※ここから上町線と別れて粉浜方面へ向かいます。<その6>へ続く
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最終更新日
2017年01月04日 23時44分54秒
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