たまには現場で揉まれろと、日比谷鉄道ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙへ。

結果、 あの『独特の雰囲気』はやはり苦手、ﾀﾞﾒｰｼﾞ大。

ｺﾏﾙこと大阪市交通局20系 買って早々に退散・・　

（ｵﾏｹでｽﾃｯｶｰと中づり頂きました）

で、とりあえず編成を整えるべく。

Tec2 2900　長田方先頭、製品のままです。

Ma2 2200　こちらも製品のまま。

Mb2 2300　2800側台車を集電装置ﾅｼに。

T 2800 床下まるまる先頭車と振り替え。

本来は主要機器を持たない故、もっと軽い感じでしょうが

あくまで雰囲気重視でつ

Mb1 2100　2800側の台車、集電装置無しに。

Tec1 2600　台車は両方共集電装置ｱﾘへ。

床下機器は左右振替（あくまで雰囲気重視です）

そして余ったﾊﾟｰﾂよりこんなものができました

JR東の209系ふうに言うと “訓練車”

さて、気力体力回復したら第二ｽﾃｰｼﾞへ・・・