ジュール・ヴェルヌ小説でも世界を 一周できてしまう程

日数のかかっている京王3000系 第19編成 ﾉ

ようやくラスト1両のｽﾃｯｶｰ作業完了 ゛

急行 渋谷 ]、[ 各停 渋谷 ]、[ 富士見ヶ丘 ]、[吉祥寺 渋谷]

ようやくﾎﾝﾄのﾎﾝﾄに、19Fの 真・完成

側面の方向幕も

こうして比べると最初に作った第2編成、

前面にｼﾞｬﾝﾊﾟ栓受けが無いとか、ちらちら気になる点が...

とりあえず避雷器は色差しして、他編成と合わせることに。

手前：色差し前、　奥：色差し後

ここで色差し中に、 エ～ッ なﾄﾝでもｴﾗｰを発見゛

同一形式を4編成も作っていると、その度にｳｨｷだｸﾞｸﾞるだで

3000系について詳しくなっていくわけで、2F製作中には

全く気がつかなかった事にも気付くように・・・

とはいえﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰです。

おまけ。

日勤で帰宅途中、久々に211系を見ました。

とはいっても東海車ですがw

始発駅～だったので久々にﾎﾞｯｸｽ席なんぞに座ってみた。

E231系、見晴らしの良い大きな窓、広いｼｰﾄﾋﾟｯﾁは

113系に比べるとﾌﾟﾗｽﾎﾟｲﾝﾄですかね。

流石に駅弁買う程贅沢は出来ず、ﾊﾟﾝとｺｰﾋｰでぷち旅行気分乙

車窓、東京から100Km地点を走行中

ただこの後、横浜が近づくにつれ日没の直射日光攻撃 ミ

とりあえず 熱線吸収紫外線ｶｯﾄｶﾞﾗｽ なのだそうですが

やはり眩しいものは眩しいぉ >< ;

で、たまらず目を閉じたら日頃の疲れから爆睡

気がつくと品川ﾀﾞｼ～