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2022.06.27
カテゴリ： 鉄道＆バスコレクション・路面電車
東京電力からソフトバンク系のおうちでんきに切り換えてから、
そんなおうちでんきのスマホのアプリで「節電チャレンジ」なんてあり、
これまではこまめにエアコン切ったり不必要な照明消したりしてポイントを
稼いでいたのですがいやいや、もうチャレンジどころじゃない冷房ガンガン状態で、
ここ数日チャレンジ失敗が続いている有様です(失笑)
そういえば気象庁氏、「関東は梅雨明けしたとみられる」とようやく発表しましたね。
というか、夏が前倒しで来るなら秋も前倒して欲しいわなんて思いつつ
静岡鉄道モハ１８形２０号の整備は車輪磨きの続きです。
もう片方の台車の車輪４個、踏面を耐水ペーパーで磨いてから
レールクリーナーでカスを拭き取ったところまで進めて
ジェットクレーン車の工作は
サーフェイサー吹き付けた結果の確認です。
タイヤパーツは問題なし。黒塗装→軸塗装剥がし→ホイール塗装
と、進める方針で決定。
作業台パーツは凹みこそ無いですが凸っている箇所があるのでここは
再整形して、再度サフ吹きします。
車体パーツはこの部分、実は裏側スケスケでギリギリ大丈夫かと思ったのですが
穴が開いてしまっているし、薄い部分が微妙に凹んでしまいました。
というわけで
裏側に瞬間接着剤を盛り付けて裏打ち
表側にも盛り付け。
あと、タイヤハウスの接合部分も凹みが見られたのでついでに盛り付けました。
左右タイヤハウス側面接合箇所も、よーく見るとちょこっとヒケてるのでここにも盛り付け
運転室パーツとシャーシパーツの接合箇所周辺もヤスリ傷が目立っていたので
この部分にも盛り付け。
明日からこれらを細密ヤスリと耐水ペーパーで再整形して再度サフ吹き。
と、方針が決まったところで出勤です。
そんなおうちでんきのスマホのアプリで「節電チャレンジ」なんてあり、
これまではこまめにエアコン切ったり不必要な照明消したりしてポイントを
稼いでいたのですがいやいや、もうチャレンジどころじゃない冷房ガンガン状態で、
ここ数日チャレンジ失敗が続いている有様です(失笑)
そういえば気象庁氏、「関東は梅雨明けしたとみられる」とようやく発表しましたね。
というか、夏が前倒しで来るなら秋も前倒して欲しいわなんて思いつつ
静岡鉄道モハ１８形２０号の整備は車輪磨きの続きです。
もう片方の台車の車輪４個、踏面を耐水ペーパーで磨いてから
レールクリーナーでカスを拭き取ったところまで進めて
ジェットクレーン車の工作は
サーフェイサー吹き付けた結果の確認です。
タイヤパーツは問題なし。黒塗装→軸塗装剥がし→ホイール塗装
と、進める方針で決定。
作業台パーツは凹みこそ無いですが凸っている箇所があるのでここは
再整形して、再度サフ吹きします。
車体パーツはこの部分、実は裏側スケスケでギリギリ大丈夫かと思ったのですが
穴が開いてしまっているし、薄い部分が微妙に凹んでしまいました。
というわけで
裏側に瞬間接着剤を盛り付けて裏打ち
表側にも盛り付け。
あと、タイヤハウスの接合部分も凹みが見られたのでついでに盛り付けました。
左右タイヤハウス側面接合箇所も、よーく見るとちょこっとヒケてるのでここにも盛り付け
運転室パーツとシャーシパーツの接合箇所周辺もヤスリ傷が目立っていたので
この部分にも盛り付け。
明日からこれらを細密ヤスリと耐水ペーパーで再整形して再度サフ吹き。
と、方針が決まったところで出勤です。
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