昨晩はゴウゴウとやたら風の強かった横浜でしたが　

気温はむしろいつもより高い感じ？　と小休止中にスマホで実況気温を見たら１４℃

深夜３時で１４℃って(驚)　まぁ体感は風が強かったのでそれほどでも　

という感じでしたが、確かに寒くはなかったですね。　　

明け方頃から霧雨が舞い出し、これまたかなり久々の雨かも。　　

色々と珍しい天候のなかでの昨日から着手のサロ１１１キットは　　





台車：パッケージ指定はＤＴ３３となっていますが、これは当時ＴＲ６２製品が　　

　　　無かったことからの代用で、ちゃんと正統ＴＲ６２台車を調達済み。　

レタマーク：つまり今でいう車番インレタですが、トミックス製の１１３系セットのそれか　　

　　　　　　１０００' 番台のインレタでこれはなんとかなるでしょう。　　

カラー：塗料に関しては今回トミックス製の１１３系に合わせるため、　　

　　　　青１５号はそのまま使いますが、クリーム１号は以前１０００' 番台の塗装割れの　　

　　　　修理の時に同色と判明したアイボリーＢ(昔の製品名西武アイボリー)を使います。　　　


これ、昔は小田急ＯＯとか阪急ＯＯと、みんな鉄道会社名を冠した商品名で

わかりやすかったのに、 「会社名使うならカネ払え！」みたいなココロの狭ーい

屑鉄道会社でも 居たんですかねぇ？　今はわかりにくいといったらありゃしない(失笑)　　


で、揃える物は揃ったので後は手を動かすのみ。パーツも少ないしあっという間に完成～　

となるところですが、あれば参考にしようと他の作例とかググっていたら　

某ガレージメーカー製キットの組み立て説明書なんかがＵＰされていて　　　



「冷房改造と同時に側面方向幕を装備」とありますね。　　　

(因みに今は赤枠の７連を目指していますｗ)　　


また、他の方の製作記事を見ると　　　



妻面に余計な物が付いていると。　　


で、手元のキットを確認すると屋根にモールドされているベンチレーターの位置から　

冷房改造後の姿なのに、何故か側面方向幕がありません(失笑)　　　

そして妻面も余計な物があるのでこれらを踏まえて手を加えることに。　　



って、こーゆーことやっているからサクッと完成させられるものも　　　

なかなか完成しないんですよね(失笑)　　　


因みに製作記の方が使ったキットは後年発売されたものらしく　　



しれっと金型改修？　方向幕穴が追加されているし(爆)　　


あと、そんな某ガレージメーカーのキットの画像もＵＰされており、　



この画像からならベンチレーターの位置を割り出せるので、それこそ側面方向幕の無い　

非冷房車時代に改造してしまう手段も...　とも一瞬思ったのですが、

併結相手の普通車が全車冷房装置付きなのに、グリーン車だけ非冷房って　　

流石に無理あり過ぎ設定なのでやめました(笑)　　　


というわけでそんな側面方向幕をどうやって表現するか ​ ? 　​

行先幕ステッカーを貼ってそれっぽく見せる、ガレージメーカー製の側面幕エッチング

パーツを貼る等々...　のなかで、ここも併結相手に合わせようと穴を開けることにしました。　

つまり先日のモハ１１３－１２０２のように穴にプラバンでかさ上げ、ちょこっとだけ　

凹んだ表現を目指します(ステッカーやエッチングパーツでは凸表現になってしまうので)　



車体を分解したところ。　

窓も一般的なＧＭキットの透明セル板を切り出してゴムボンドで貼る方式ではなく、

下からすぽっとはめるだけの構造。



なので幕穴も１０００' 番台と同じこんな感じにする目論見です。　

どちらもたぶん同年代の製品だし(笑)　　　　


実車画像より　　　　



幕の位置を確認して　　

ピンバイスで１mm穴をふたつ開けて　



そこをカッターで繋げました。　

ここから方向幕のサイズに削り広げていくのですが　　

この小さくて狭い場所、うちにある細密ヤスリでも最も細いやつの先端部分が　

やっと入るくらい。　


というわけでガンプラ先生な川口名人のユーチューブ動画(すいプラ)で知った　　

ＩＴＡＳＡＮ初出撃



元々はガンプラのムサイ整備用に購入したものでしたが別にこれに限らなくてもよい　

ということに今更ながらに気付きまして(爆)　　


 　　　
ＩＴＡＳＡＮ(つまり薄ーい細密ヤスリ)をデザインナイフホルダーにセット、　　

かわりにデザインナイフが使えなくなりますが、薄刃カッターもあるので問題なし。　　

(でもデザインナイフホルダーは２本あったほうが便利かも..) 　

モハ１１３－１２０２の方向幕を参考にして少しずつ整形していって　　



なんとかここまで。　　

もう少し横に広げる必要があるのですがもう時間が無いので　　　

爆破トラクターの工作へ　　　

  　　　 　

昨日切り出した台座をこちらもヤスリがけ。以前製作したものを参考にしつつ　

同じ形状になるように削り込み。まだ同じ形状ではないですが

あとは荷台と合わせて微調整するとして出勤です。　

まぁ問題は天気なんですけれど